uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuinka vahva on kiinan autoteollisuus?

vuonna 2023 kiinan autojen tuotanto ja myynti ylittävät ensimmäistä kertaa 30 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on noin 30 % maailman kokonaismäärästä.

syyskuun 19. päivänä dongfeng motor ilmaisi kiitollisuutensa 60 miljoonalle käyttäjälleen ja piti uuden lantu dreamerin julkaisukonferenssin. dongfeng motorin perustamisesta kuluneiden 55 vuoden aikana 60 miljoonaa autoa on vierittänyt tuotantolinjalta. uudesta lantu dreameristä on tullut dongfeng motorin tiedottaja ja se edustaa dongfeng motorin uusimpia saavutuksia.

joten mitkä ovat tämän auton kohokohdat?

1. mitä "dongfeng + lantu" voi tuoda käyttäjille?

dongfeng on yksi kansallisista autonvalmistustiimeistä, jolla on 55 vuoden kokemus autojen kehittämisestä, suunnittelusta ja teknologian keräämisestä. nämä edut näkyvät selvästi uudessa lantu dreamerissä.

suunnittelun osalta uusi lantu dreamer yhdistää perinteiset kiinalaistyyliset elementit moderniin autoteollisuuden muotoiluun. keskisäleikön sisäpuoli on täynnä 34 alkuperäistä symmetristä kiinalaista pilarimallia, jotka edustavat kiinan 34 a:n hallintoaluetta. sen merkitys on poikkeuksellinen, sen tunnettuus on noussut korkeammalle tasolle ja myös luokkatuntemus on parantunut merkittävästi.

kotimarkkinoilla ei ole montaa mpv:tä, johon mahtuu näin upea tyyli, ja uusi lantu dreamer on yksi niistä.

keskikokoisten ja suurten mpv-autojen sielu on suuressa tilassa, ja uusi lantu dreamer toimii tässä suhteessa hyvin.

uuden auton rungon pituus on 5315 mm ja akseliväli 3200 mm. kaikissa malleissa on 2+2+3 istuinrakenne, jolla on tiettyjä etuja saman tason malleissa.

ajoneuvon sisätiloihin astuessa huomaat, että tämä auto on ainutlaatuinen.

todellinen "korkeus" auton sisällä on yli 1,3 metriä, ja lapset voivat liikkua vapaasti autossa, ja toisen rivin istuinten leveys on 180 mm, ja aikuiset pääsevät kolmanteen riviin kääntymällä hieman sivuttain; rivin istuimet voivat liukua eteenpäin 175 mm, jolloin tavaratilan tilavuus kasvaa 2700 litraan, mikä tekee niistä kätevän lastata suuria tavaroita, kuten telttoja, grillit, vavat, lasten autot, ulkona taitettavat pöydät ja tuolit.

samaan aikaan，uusi lantu dreamer tarjoaa myös spa-tason nollapainoistuimia. kaikissa kolmessa rivissä on lämmitystoiminto, ja jopa selkänojat ja käsinojat ovat lämmitettävissä.

lisäksi uusi lantu dreamer tarjoaa myös 13 litran kaksiovisen älyjääkaapin. lämpötilaa voi säätää -6°:sta 50°:een.

tällainen muotoilu todistaa, että tällä kertaa uusi lantu dreamer ymmärtää paremmin kiinalaisten kuluttajien elämän ja auton käyttötottumukset, mikä liittyy suoraan dongfeng motorin 55 vuoden kokemukseen.

tietenkin dongfeng motorin kertyminen ei heijastu vain suunnittelutasoon, vaan myös tekniseen kenttään.

uusi lantu dreamer on alan ensimmäinen ja ainoa uusi energiatehokas mpv, joka on saanut viiden tähden c-ncap-turvallisuussertifikaatin. sen varustettu kiilleakku voi myös estää vuodon, tulipalon, räjähdyksen ja lämmön leviämisen ja tarjoaa kaiken kaikkiaan. turvallisuutta.

lisäksi uusi lantu dreamer on varustettu myös itse kehittämällä lanhai powerilla, jonka enimmäisteho on jopa 420 kw, ladattavalla hybridimallilla, jonka puhtaasti sähköinen ajomatka cltc-olosuhteissa on jopa 235 km, sekä kattava. 1411 km:n toimintasäde akun käyttöiän ongelman ratkaisemisessa huolestuneena se tuo myös auton kustannukset, jotka ovat paljon alhaisemmat kuin vastaavan tason polttoaineenkulutus cltc-käyttöolosuhteissa on vain 5,42l.

2. "itsetutkimus + yhteistyö" hyökätä älykkyyttä vastaan?

perussuorituskyvyn, kuten tilan ja tehon, suhteen uuden lantu dreamerin suorituskyky on edelleen hyvä, mutta se vaatii silti hieman kirsua kakun päällä, ja se on älykkyyttä.

älykkyyden osalta uusi lantu dreamer on omaksunut melko erikoisen lähestymistavan: itsetutkimus + yhteistyö.

itsekehitetty tarkoittaa, että tässä autossa on itse kehitetty "xiaoyao" älykäs interaktiivinen ohjaamo ja "kunpeng" älykäs ajoapujärjestelmä kunpeng-versiossa, ja se integroi suuret tekoälymallit ja qualcomm snapdragon 8295p -sirun tehokkailla äänivuorovaikutustoiminnoilla. tarkka ja saavuttaa l2.5-tason älykkään ajon suhteen.

mutta objektiivisesta näkökulmasta katsottuna nämä voivat tällä hetkellä vain auttaa uutta lantu dreameria kilpailemaan muiden kanssa, mutta ne eivät välttämättä tee siitä erinomaista älykkyyden suhteen. se teki myös yhteistyötä huawein kanssa huippuluokan lanseerauksessa qiankun versio.

suurin ero qiankun-version ja kunpeng-version välillä on, että se on varustettu huawein qiankun smart driving ads 3.0 -järjestelmällä ja hongmeng smart cockpitin uusimmalla versiolla.

ads 3.0 -järjestelmän avulla uusi lantu dreamer voi saavuttaa todellisen "pysäköintipaikasta parkkipaikkaan" älykkään ajon, kun taas nykyiset älykkäät ajojärjestelmät pysyvät edelleen "yhteisöstä yhteisöön" -tasolla.

sen lisäksi, että ads 3.0 -järjestelmä tukee myös yli 160 pysäköintitilannetta. se voi myös antaa auton löytää pysäköintipaikan itse, kun matkustajat nousevat autosta määritettyyn paikkaan auton etsimisen välttämiseksi. parkkipaikan löytäminen on vaikeaa.

hongmeng smart cockpitin toiminnot ovat yhtä tehokkaita. se on juurtunut huawein tehokkaaseen internet-ekosysteemiin, ja siinä on sisäänrakennettuja erilaisia ​​toimistosovelluksia. se voi myös saavuttaa saumattoman vaihdon matkapuhelimien ja autojen välillä.

tällainen älykäs ohjaamo antaa uudelle lantu dreamerille ikea-ystävällisen auton ominaisuudet.

yksinkertaisia ​​esimerkkejä varten, jos haluat työskennellä autossa, kuten osallistua videoneuvotteluun, voit käyttää 17,3 tuuman toisen rivin näyttöä suoratoistaaksesi näytön autoon yhdellä napsautuksella, mikä on nopeampaa kuin projektori, jos haluat matkustaa perheesi kanssa, voit myös vaihtaa saumattomasti matkapuhelimesi ja televisio-ohjelmien katselua matkapuhelimellasi. autossa.

huaweilla ei ole toistaiseksi vahvoja kilpailijoita alalla, jos kyseessä on useampi henkilö, moninäyttö, yhdessä työskentely tai viihde.

3. mitkä ovat uuden lantu dreamerin näkymät?

uusi lantu dreamer on julkistanut tällä kertaa yhteensä 8 kokoonpanomallia, mukaan lukien 6 kunpeng-versiomallia ja 2 qiankun-versiomallia, joiden hinnat vaihtelevat 329 900 - 449 900 yuania.

sen kokoonpanosta päätellen hinta on tällä kertaa erittäin edullinen, niin edullinen, että vanhana auton omistajana haluan vaihtaa sen uuteen.

ottaen huomioon, että se yhdistää erilaisia ​​ydinteknologioita ja dongfengin, lantun ja huawein kehityskokemusta, tämän auton kustannustehokkuus on myös saavuttanut suhteellisen korkean tason.

tällaisilla vahvoilla tuotteilla lantu ei vain halua miehittää kotimarkkinoita, vaan myös muotoilee valtavan suunnitelman päästä ulkomaisille markkinoille ja valitsee ensin euroopan markkinat päähyökkäyssuuntakseen.

tietenkin tässä vaiheessa uuden lantu dreamerin päämarkkinat ovat edelleen maassa.

vaakasuuntaisen vertailun jälkeen ei ole vaikeaa havaita, että jopa denza d9:n, buick gl8:n plug-in hybridiin ja muihin saman tason paremmin myyviin malleihin verrattuna uusi lantu dreamer on tällä kertaa myös erittäin kestävä, ja se on rakennettu yhteistyössä huawein kanssa mallin qiankun-versiolla on ollut rooli "edistymisessä".

vuodesta 2024 lähtien lantu dreamerin keskimääräinen kuukausimyynti on pysynyt vakaana 3 000+:ssa, mikä ei ole huonosti uuden auton lanseerauksen jälkeen myyntivolyymin odotetaan saavuttavan uusia läpimurtoja, ja siitä tulee vahva vastustaja sellaisille malleille kuin denza d9. ja buick gl8 ladattava hybridiversio.

johtopäätös

kuten aiemmin sanoin, lantu dreamer on koko dongfeng groupin uusi energia-lippulaiva. keskusyritysten vahvuus on antanut lantulle vahvan tuen peruslaadunvalvonnasta ja konfiguroinnista turvallisuuteen, terveyteen ja älykkyyteen benchmark, ja jossain määrin se on näiden neljän sanan arvoinen, ja sen näkymät ovat myös hyvät. siksi, jos haluat valita uuden energiaväliaineen ja suuren mpv:n, et ehkä lopulta valitse ta:ta, mutta suosittelen vahvasti, että et vältä ta:ta.