"85" jälkeinen tähtien tekemistiimi loi ensimmäisen joukkorahoitusmallin taivaaseen! yksi satelliitti kuljettaa lähes 20 "matkustajaa"
2024-09-19
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
kun ihmiset katselivat "superkuuta" tämän keskisyksyn festivaalin aikana, kotimaani "einstein probe" -avaruusröntgenobservatorio lähetti takaisin röntgenkuvia kuusta avaruudesta 17. päivänä. tämä oli ensimmäinen kerta, kun kiinalainen tutkijat käyttivät itse kehittämää avaruusteleskooppia tarkkaillakseen hanki röntgenkuva täysikuusta.
kyse ei ole vain kuun "röntgenkuvista" ilmailuteknologian ja avaruustieteen nopean kehityksen myötä tieteellisen tutkimuksen alalla havaittavien ja todennettavien uusien teknologioiden ja ideoiden määrä on kasvanut eksponentiaalisesti. kuitenkin taistelemalla mahdollisuudesta päästä avaruuteen, "yksi ääni" on saavutettu. kiinan tiedeakatemian microsatellite innovation instituten (jäljempänä "satellite innovation institute") uusi avaruusteknologian kokeellinen satelliittikehitysryhmä, joka osallistui "einstein-luotaimen" kehittämiseen, rakensi satelliitin "joukkorahoituksella". ".
kaksi vuotta sitten, 27. heinäkuuta, satellite innovation instituten kehittämä "innovation x" -satelliitti laukaistiin.
zhang yonghe, satellite innovation instituten apulaisjohtaja ja "innovation" -järjestön apulaispääinsinööri. syö avaruuteen satelliiteilla saadakseen mahdollisuuksia avaruustieteellisiin kokeisiin ja teknologian todentamiseen.
jo vuonna 2020, kun zhang yonghen tiimi kehitti einstein-luotainsatelliittia, se suunnitteli lähettävänsä ensin yhden laajakentän röntgenteleskoopin testimoduuleista avaruuteen varmistaakseen sen teknologian soveltuvuuden myöhempään tutkimuksen ja kehityksen optimointiin. mutta se ei onnistunut löytämään sopivaa kantavaa satelliittia.
zhang yonghe selitti, että "innovaatio, tiimillä on mahdollisuus hankkia uusia teknologioita ja uusia tuotteita, jotka jumala on tarkistanut alhaisin kustannuksin, ilman, että hänen tarvitsee puristaa kansallisiin hankkeisiin."
"maailman ensimmäinen laaja-alaiseen röntgenkuvaukseen keskittyvä taivaskartta", "maani ensimmäinen kuva auringon siirtymävyöhykkeestä", "maailman tähän mennessä kirkkain gammapurkaus"... julkaisemisestaan lähtien "innovation x" " satelliitti on saanut päätökseen 44 uutta avaruusprojektia. tekniikka on todennettu ja se tuottaa edelleen suuren määrän tieteellistä dataa.
joukkorahoitus sai satoja hakemuksia
vuoden 2021 alussa hyväksyttiin kiinan tiedeakatemian "lijian-1"-kantoraketin ensimmäinen lentoprojekti "riskien jakamisen ja tieteen priorisoinnin" periaatteella uusi avaruusteknologian testisatelliitti sai mahdollisuuden kantaa mukana. avaruuteen.
syy, miksi tämä tähti on nimeltään "innovaatio x", tarkoittaa innovaatioiden risteystä projektin valinnasta, konfiguraatiosuunnittelusta henkilöstöön, innovaatio heijastuu jokaiseen linkkiin. zhang yonghe kertoi china business newsille, että he ovat pohtineet kuinka lyhentää polkua ja käyttää tehokkaampia ja edullisempia menetelmiä saada tiedemiesten tuotteet taivaalle. onko mahdollista kokeilla "joukkorahoitusta"?
myöhemmin uusi avaruusteknologian testisatelliittiprojekti perustettiin nopeasti, ja seulonnan jälkeen päätettiin, että satelliitilla kuljetetaan 19 sarjaa hyötykuormia. lopulta avaruuteen päästettiin onnistuneesti 16 hyötykuormaa. "suurin osa valitsemistamme uusista hyötykuormista ja uusista teknologiatuotteista on perustutkimusta ja uusia teknologioita, jotka ovat vain lyhyen aikavälin menestys ilmailualalla", zhang yonghe sanoi.
uuden joukkorahoitusmallin lisäksi monet tällä kertaa kuljetettujen hyötykuormien kehitystiimit ovat ensimmäistä kertaa mukana satelliittihyötykuormien kehittämisessä. helmikuussa 2022 satellite innovation institute perusti nuoren tiimin, yli kaksi kolmasosaa tiimistä on "post-85s" ja "post-90s". projektin sujuvan etenemisen varmistamiseksi tiimi ottaa käyttöön "kaksoisvastuujärjestelmän". jokaisella alajärjestelmällä on kokenut "mestari", joka vastaa teknisestä ja laadunvalvonnasta, jonka jälkeen nuori "oppipoika" johtaa ohjelman suunnittelua ja suunnittelua. hankkeen edistäminen.
"vaikka monet tiimin jäsenet ovat nuoria, osa heistä on jo kokenut monia vaikeita satelliittikehitystehtäviä", sanoi "innovation x:n" päällikkö chen wen.
"pilottialusta" avaruudessa
uusi avaruusteknologian testisatelliitti painaa 620 kiloa, ja tämän kokoisen satelliitin kehittäminen kestää yleensä 3–5 vuotta. "lijian-1"-kantoraketti oli kuitenkin alun perin tarkoitus laukaista vuoden 2021 lopussa, mikä tarkoitti, että tiimillä oli alle vuosi aikaa projektin perustamisesta laukaisuun, ja lopulta sille annettiin vain puoli vuotta.
näin suuren määrän ja erityyppisten uusien hyötykuormien "kokoaminen" yhdelle satelliitille ja niiden lähettäminen avaruuteen vuoden sisällä on tuonut paljon haasteita avaruusuuden teknologian kokeelliselle satelliittikehitysryhmälle. uuden tiimin, uuden mallin ja lyhyen syklin edessä satelliittikehitystiimi on etsinyt itselleen sopivan reitin.
zhang xiaofeng, joka toimii pääinsinöörinä "innovation" idean ja laitteiden avulla voimme tarjota hänelle "nanny-tyylisiä" palveluita standardoidun alustan kautta.
esimerkiksi, koska monet tällä kertaa kuljetettujen hyötykuormien kehitysryhmät osallistuvat satelliittihyötykuormien kehittämiseen ensimmäistä kertaa, vastauksena tähän tilanteeseen komentoryhmä muotoili etukäteen testihyötykuormarajapinnan spesifikaatiot, muotokäytännöt ja varmennusvaatimukset, tunnisti riskialttiita projekteja ja toteutti keskity hallintaan ja avustamiseen kuorman suunnittelutyössä. mitä tulee satelliittialustan suunnitteluun ja kehittämiseen, toisin kuin aikaisemmat satelliitit, "innovaatio useita havaintomuotoja.
kun "innovation x" julkaistiin viime vuonna, satellite innovation institute ja china aerospace science and technology corporation julkistivat yhdessä "innovation exploration and technology validation of new paradigms". jatkossa jokainen lijian-kantoraketin laukaisutehtävä varaa erityisiä paikkoja tieteellisille koesatelliiteille, mikä tarjoaa joustavia ja käteviä mahdollisuuksia päästä kiertoradalle. "innovaatio
(tämä artikkeli on peräisin china business newsista)
