uutiset

ningden aikakausi on tehnyt uuden liikkeen, onko se tällä kertaa pronssi vai kuningas?

2024-09-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

catl julkaisi uusimman raskaan hyötyajoneuvon akun "tectrans battery system" iaa transportation 2024 -tapahtumassa, joka on luokiteltu "tianxing"-akkusarjaan manner-kiinassa. tectrans jaetaan kahteen versioon: kuorma-auto- ja linja-autoversiossa on myös pitkäikäinen versio ja pikalatausversio. ostajat voivat valita erilaisia ​​versioita kaluston tarpeiden, ajoneuvojen ominaisuuksien, ajoympäristön ja muiden olosuhteiden mukaan.

tällä kertaa julkaistu tectrans-akkujärjestelmä on jaettu kuorma-autoversioon "tectrans-t" -kuorma-autoversioon ensimmäisen suurin myyntivaltti on akun odotettu käyttöikä (poikkeuksellinen käyttöikä) jopa 15 vuotta, mikä on noin 2,8 miljoonaa kilometriä, kun taas pikalatausversio tukee c-huippua jopa 4 astetta, mikä vastaa akun uusiminen 15 minuutissa.

jos kyseessä on esimerkiksi kaupallinen laivasto, joka liikennöi kaupunkien välillä ja pitkiä matkoja, koska kilometrit kertyvät hyvin nopeasti, voi olla sopivampi valita pitkäikäinen versio ja jos kyseessä on kaupunkien sisällä liikennöivä laivastotyyppi etäisyydet, ja sillä on paljon matkoja, se voi sopia pikalatausversioon, joka voi parantaa ajoneuvon käyttöastetta rajoitetussa ajassa. kummatkin kuorma-auton akun versiot tukevat 500 kilometrin ajomatkaa yhdellä täydellä latauksella.

tectrans-akun väyläversiossa käytetään lfp-litium-rautafosfaattiakkuteknologiaa. catl väittää, että sen energiatiheys on saavuttanut kaupallisen alan korkeimman 175 wh/kg akku voidaan vaihtaa ostajan tarpeiden mukaan. catl totesi myös, että tectrans-akut on varustettu edistyneellä lämpötilan säätöjärjestelmällä, joka voi mukautua ilmastoon eri alueilla ympäri maailmaa ja ylläpitää akun suorituskykyä parhaimmillaan.