uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

china news service, chengdu, 13. syyskuuta (reportteri zhang lang) toimittaja sai tietää chengdun kansainvälisestä rautatiesatamasta 13. päivänä, että juna, joka kuljetti erän vietnamilaista teetä, ruokaa ja muita tavaroita, lähti chengdu railway container center -asemalta 12. päivänä. ja suuntasi eurooppaan. tämä juna lähti anguangista, vietnamista muutama päivä sitten, saapui chengxiangin asemalle saapuessaan maahan hekoun satamassa yunnanissa, läpäisi sitten qingbaijiangin tullitarkastuksen ja luovutuksen ja toimitti sitten tavarat eurooppaan chengdu-europe express -junalla. koko matkan arvioidaan kestävän noin 20 päivää. tämä on maan ensimmäinen täysraiteinen tavarajuna, joka yhdistää vietnamin, yunnanin ja sichuanin suoraan eurooppaan ja vahvistaa entisestään chengdun toimintaa aasian, euroopan ja asean-maiden välisen kaupan jakelukeskuksena.

maan ensimmäinen "vietnam, yunnan, chengdu ja eurooppa" rautateiden tavarajuna lähtee chengdusta. kuva: chengdu international railway port

lastin omistajan dayang supply chain management co., ltd.:n lounaisalueen operaatiopäällikkö liu hui sanoi: "verrattuna perinteiseen merikuljetukseen "vietnamin, yunnanin, rongin ja euroopan" rautateiden rahti. junat ovat lyhentäneet kuljetusaikaa huomattavasti. kuljetus vietnamista eurooppaan kesti 40 päivässä ensimmäistä kertaa. vyöhykkeen sisäinen kansainvälinen siirtomenetelmä, joka yksinkertaisti tehokkaasti toimintaprosessia, paransi tulliselvityksen tehokkuutta ja alensi logistiikkakustannuksia "vietnam-dian-rong-europe" -täysrautatien rahtiliikenteessä tavarat 20 päivään, ja kuljetusaika on vahvempi. tavaroille, kuten teelle, joilla on tietyt kuljetusaikavaatimukset, ne pääsevät euroopan markkinoille nopeammin ja säilyttävät teen tuoreuden ja laadun.