uutiset

auman xinghui automaattinen kaasuajoneuvo vähentää kaasun kulutusta 1-2 kg 100 kilometriä kohden, mikä parantaa kuljetustaloudellisuutta

2024-09-11

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

auttaessaan käyttäjiä murtamaan nykyisen tehokkuusongelman, auman xinghui -automaattikaasuajoneuvoista on tullut markkinoiden ja käyttäjien laajasti tunnustama arvokas ratkaisu, koska ne voivat säilyttää suorituskykynsä erilaisissa kuljetuksissa alhaisempi kaasunkulutus. erityisesti runkolinjakuljetuksissa, joissa kiihdytys on yleistä, auman xinghui -automaattikaasuajoneuvot voivat vähentää kaasunkulutusta noin 10 %. yhdessä monien muiden johtavien kaasua säästävien tekniikoiden kanssa auman xinghui -automaattiset kaasuajoneuvot ovat kokonaisvaltaisissa olosuhteissa parempia kuin kaasuautot. samantyyppiset tuotteet voivat säästää 1-2 kg kaasua 100 kilometriä kohden, mikä voi parantaa käyttäjän toimintatehoa huomattavasti!

vapaa vaihto säästö- ja tehotilojen välillä säästää paremmin energiaa

nykyisillä kuljetusmarkkinoilla auman ymmärtää, että nopeat edut ovat kortinhaltijoiden todellisia tarpeita. tässä suhteessa auman xinghui automaattiseen kaasuajoneuvoon varustetulla fukangin eksklusiivisella kaasumoottorilla ei ole vain parempia nopeuden nousu-/laskunopeudet, nopeuden vaihtelut ja joutokäynnin stabilointiaika kuin vastaavilla alan tuotteilla, vaan se voi myös vaihtaa automaattisesti säästötilaan. neutraalissa ja sopii paremmin aurinkoenergian kannalta.

varsinaisen kuljetusprosessin aikana, jos auman xinghui automaattinen kaasuajoneuvo on kuormaamattomassa tai kevyesti kuormatussa tilassa, voit valita taloudellisen tilan. kun ajoneuvoon kohdistuu raskaita kuormia tai sen on kiivettävä mäkeä ja muita suurempaa tehoa vaativissa tilanteissa, sen on vaihdettava tehotilaan varmistaakseen, että ajoneuvo selviytyy helposti erilaisista monimutkaisista tieolosuhteista. auman xinghui automaattinen kaasuraskas kuorma-auto voi vapaasti vaihtaa taloudellisen tilan ja tehotilan välillä. kuljetus. verrattuna muihin samantyyppisiin raskaisiin kuorma-autoihin alalla, auman xinghui -automaattikaasuauto voi vaihtaa taloudellisen tilan ja tehotilan välillä nopeammin, tarkemmin ja taloudellisemmin.

kaasunkulutusta 100 kilometriä kohti vähennetty 10 % toiminnan tehokkuuden parantamiseksi

ohjelmistomääriteltyjen autojen aikakaudella automaattisen auman xinghui -kaasuajoneuvon etuna on vahvempi teho ja pienempi kaasunkulutus, mikä luottaa kaasun supervoimaketjun täyteen tehoon. lisäksi ajoneuvo käyttää ennakoivaa vaihtamista ja käyttää sähköisiä karttoja vaihteiden älykkääseen suunnitteluun tehohäviön vähentämiseksi, mikä voi säästää 2–3 % polttoainetta. se käyttää älykkäitä epb-toimintoja arvioimaan ajoneuvon ajotilaa reaaliajassa ja tunnistamaan esim kuorma, kaltevuus, kaasu ja korkeus, vaihtaa älykkäästi eri tehotilojen välillä vähentääkseen kaasunkulutusta 1–3 %:lla, ja laite muistuttaa kuljettajaa älykkäästi vaihteiden vaihtamisesta. saavuttaa energiaa säästävä ajo.

lisäksi automaattisen kaasuajoneuvon auman xinghui -versio on läpikäynyt 10 kierrosta yleistä muotoilun optimointia ja yli 100 osan optimointia, mikä on johtanut yleiseen kaasunkulutuksen vähenemiseen. erityisesti runkokuljetuksissa, joissa kiihdytetään usein äkillisesti, automaattinen auman xinghui -kaasuajoneuvo voi vähentää kaasunkulutusta noin 10%, mikä voi säästää paljon rahaa pitkän ajan kuluessa. kaiken kaikkiaan automaattinen raskas kuorma-auto auman xinghui säästää 1-2 kg kaasua 100 kilometriä kohti verrattuna alan vastaaviin tuotteisiin. se voi tuoda käyttäjille nopeimman ja suorimman käyttöedun ja täyttää täysin kuorma-auton omistajien tarpeet tehokkaan kannattavuuden saavuttamiseksi !

aikana, jolloin rahtikustannukset ovat alhaiset ja polttoainekustannusten osuus on yli 30 % kuljetuskustannuksista, energian säästämisestä ja kulutuksen vähentämisestä on tullut käyttäjille tärkeä tapa tehdä voittoa! auman xinghui -automaattisesta kaasuajoneuvosta on tullut käyttäjien suosikkituote, jonka edut ovat energiaa säästäviä ja taloudellisempia. se ei voi vastata vain logistiikan kuljetusskenaarioiden, kuten pikatoimituksen, tavaratalojen, kylmäketjun, pikakuljetusten, tarpeita. jne., mutta myös auttaa käyttäjiä parantamaan sekä kuljetustehokkuutta että kuljetusetuja saavuttamaan parhaan kuljetusarvon.