miksi lynk & co z10 soittaa "alkuperäistä" merkkiä, kun keskitytään puhtaaseen sähköajoneuvoon?
2024-09-08
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
lynk & co z10 on julkaissut yhteensä 5 mallia, joiden hinta on rajoitettu aika alkaen 196 800:sta. kuva: lynk & co automobile
china youth daily -asiakasuutisia (china youth daily·china youth dailyn toimittaja wang zhiyuan) "jos porschea ja teslaa ei olisi, miltä kiinan sähköautot näyttäisivät nykyään? lynk & co ei vain halua käyttää jäljitelmiä kunnioittaakseen ylellisyyttä. & co z10. sinä iltana lynk & co z10 julkaisi yhteensä 5 mallia, joiden hinta oli rajoitetun ajan 196 800-288 800 yuania.
"lynk & co kohtasi epäilyksiä tullessaan hybridimarkkinoille. tällä kertaa se astui "ylikansoitettuille" puhtaan sähkön markkinoille, lynk & co on vielä luottavaisempi, sanoi suoraan, että lynk & co:n luottamus tulee miljoonien odotuksista käyttäjiä ja vielä enemmän empowered by geely holding groupin uusista energiateknologiaominaisuuksista, lynk & co z10 pyrkii pääsemään kolmen parhaan joukkoon tällä markkinasegmentillä.
hän korosti, että perustamisestaan lähtien lynk & co on vaatinut itsenäistä persoonallisuutta ja alkuperäistä muotoilua, mikä tekee jokaisesta autosta ainutlaatuisen, eikä ensimmäinen puhtaasti sähköinen malli ole poikkeus. on syytä mainita, että lynk & co z10:ssä on aktiivisesti nostettava piilotakasiipi, joka laukeaa automaattisesti, kun ajoneuvon nopeus ylittää 70 km/h parantaakseen ajovakautta, ja vetäytyy automaattisesti sisään, kun ajoneuvon nopeus on alle 30 km/h. mahdollistaa ajoneuvon tuulenvastuskertoimen 0,198cd.
toimittaja sai tietää, että lynk & co z10 ja jikrypton 001, geelyn huippuluokan jikryptonin päämalli, ovat samalla alustalla. molemmat on rakennettu sea:n laajalle arkkitehtuurille ja ne on varustettu 800 v:n korkean suorituskyvyn kaksoispiikarbidilla. sähköinen käyttöjärjestelmä, jonka latausnopeus on enintään 4,5 c. tämä tarkoittaa, että lynk & co z10:n cltc-matkamatka on jopa 806 kilometriä, mutta se voi myös lisätä matkalentomatkaansa 573 kilometrillä 15 minuutin latauksella.
lin jien näkemyksen mukaan älykkyys on uusien energiaajoneuvojen pelin toinen puolisko, ja myös käyttäjien vaatimukset ja odotukset älykkyyttä kohtaan autojen ohjaamoissa kasvavat jatkuvasti. "toiset siirtävät tabletteja autoon, mutta lynk & co z10 siirtää tietokoneen autoon." ekatong ·makalun tietojenkäsittelyalusta on myös maailman ensimmäinen amd v2000a -työpöytätason järjestelmäsiru. se on ainoa automalli maailmassa ja ainoa kiinassa, joka käyttää amd:n työpöytätason siruja kertaa enemmän kuin alan nykyiset valtavirran lippulaivat.
on syytä mainita, että tässä lehdistötilaisuudessa lynk & co ja xingji meizu julkaisivat yhdessä ensimmäisen lynk & co -matkapuhelimen, ar-älylasit ja maailman ensimmäisen e-urheiluaiheisen ohjaamon. asianomainen xingji meizusta vastaava henkilö sanoi, että flyme linkin kautta lynk & co z10 voidaan yhdistää saumattomasti matkapuhelimiin laskentatehon, sovellusekologian ja palveluiden jakamisen toteuttamiseksi, ja matkapuhelinsovelluksia voidaan käyttää samanaikaisesti autossa. samaan aikaan carlink-toiminnon kautta xiaomi, vivo, oppo, samsung ja muut matkapuhelimet voivat yhdistää saumattomasti lynk & co z10:een ääniohjauksen, navigoinnin, viihdesovellusten ja muiden toimintojen jakamiseksi.
”lynk & co z10:ssä on välittömästi tunnistettavissa oleva muotoilukieli ja mukava tila, joka on luokkansa ulkopuolella. samaan aikaan auto perii lynk & co:n ohjausgeenit, se on varustettu maailman huipputehokkaalla ajoneuvojärjestelmällä ja käyttää korkeaa suorituskykyä. -lotus-robottien tarjoama älykäs ajaminen ratkaisu voi tarjota käyttäjille ennennäkemättömän puhtaan sähköisen matkustuskokemuksen." lin jie totesi, että lynk & co z10 auttaa lynk & co -brändiä saavuttamaan täyden kattavuuden sedanvalikoimassa. tulevaisuudessa lynk & co noudattaa polttoaineen, ladattavan hybridin ja puhtaan sähköajoneuvojen kolmiosaista kehitystä ja jatkaa huippuluokan matkakokemuksen luomista, joka ylittää käyttäjien odotukset.
lähde: china youth daily -asiakas
