warum spielt lynk & co z10 mit fokus auf den bereich reiner elektrofahrzeuge die „original“-marke?
2024-09-08
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
lynk & co z10 hat insgesamt 5 modelle auf den markt gebracht, mit einem zeitlich begrenzten preis ab 196.800. foto mit freundlicher genehmigung von lynk & co automobile
kundennachrichten von china youth daily (china youth daily·china youth daily-reporter wang zhiyuan) „wenn es porsche und tesla nicht gäbe, wie würden chinas elektroautos heute aussehen? lynk & co möchte einfach keine nachahmung als hommage verwenden.“ luxus.“ kürzlich sagte lin jie, senior vice president der geely automobile group und general manager von lynk & co auto sales co., ltd., dies auf der einführungskonferenz von lynk & cos erster rein elektrischer c-klasse-limousine, lynk & co z10. in dieser nacht brachte lynk & co z10 insgesamt fünf modelle auf den markt, mit einem zeitlich begrenzten preis von 196.800 bis 288.800 yuan.
„lynk & co stieß auf zweifel, als es in den hybridmarkt einstieg. dieses mal trat es in den ‚überfüllten‘ reinen elektromarkt ein, und lin jie sagte offen, dass das vertrauen von lynk & co auf den erwartungen von millionen beruht.“ benutzer und noch mehr von den neuen energietechnologiekompetenzen der empowered by geely holding group will lynk & co z10 in die top 3 in diesem marktsegment vordringen.
er betonte, dass lynk & co seit seiner gründung auf eigenständige persönlichkeit und originelles design geachtet habe, was jedes auto einzigartig mache, und das erste rein elektrische modell sei da keine ausnahme. erwähnenswert ist, dass der lynk & co z10 mit einem aktiv anhebbaren, versteckten heckflügel ausgestattet ist, der sich automatisch ausfährt, wenn die fahrzeuggeschwindigkeit 70 km/h überschreitet, um die fahrstabilität zu verbessern, und automatisch einfährt, wenn die fahrzeuggeschwindigkeit weniger als 30 km/h beträgt. dadurch erreicht das fahrzeug einen windwiderstandskoeffizienten von 0,198 cd.
der reporter erfuhr, dass der lynk & co z10 und der jikrypton 001, das hauptmodell von geelys high-end-marke jikrypton, auf derselben plattform basieren. beide basieren auf der riesigen sea-architektur und sind mit einem 800-v-dual-siliziumkarbid-hochleistungsmotor ausgestattet. hochleistungs-elektroantriebssystem mit einer maximalen laderate von 4,5 c. das bedeutet, dass der lynk & co z10 nicht nur eine cltc-reichweite von bis zu 806 km hat, sondern seine reichweite auch in 15 minuten ladezeit um 573 km erhöhen kann.
nach ansicht von lin jie ist intelligenz die zweite hälfte des spiels für new-energy-fahrzeuge, und auch die anforderungen und erwartungen der benutzer an intelligenz in auto-cockpits steigen ständig. „andere bringen tablets ins auto, aber lynk & co z10 bringt den computer ins auto.“ er sagte, dass lynk & co z10 auf einer leistungsstarken desktop-architektur basiert, die in seiner klasse selten ist, und die leistungsstarken funktionen nutzt ekatong · die makalu-computerplattform ist auch die weltweit erste, die mit einem amd v2000a-desktop-level-systemchip ausgestattet ist. sie ist das einzige automodell der welt und das einzige in china, das amd-desktop-level-chips verwendet mal so hoch wie die aktuellen mainstream-flaggschiff-chips der branche.
erwähnenswert ist, dass lynk & co und xingji meizu auf dieser pressekonferenz gemeinsam das erste lynk & co-mobiltelefon, ar-datenbrillen und das weltweit erste e-sport-cockpit vorgestellt haben. der zuständige verantwortliche von xingji meizu sagte, dass lynk & co z10 über flyme link nahtlos mit mobiltelefonen verbunden werden können, um die gemeinsame nutzung von rechenleistung, anwendungsökologie und diensten zu realisieren und mobiltelefonanwendungen gleichzeitig im auto verwendet werden können. gleichzeitig können sich xiaomi, vivo, oppo, samsung und andere mobiltelefone über die carlink-funktion nahtlos mit lynk & co z10 verbinden, um sprachsteuerung, navigation, unterhaltungs-apps und andere funktionen gemeinsam zu nutzen.
„der lynk & co z10 verfügt über eine sofort erkennbare designsprache und einen komfortablen raum, der seine klasse übertrifft. gleichzeitig erbt das auto die steuerungsgene von lynk & co, ist mit dem weltweit besten fahrzeugsystem mit rechenleistung ausgestattet und nutzt viel.“ intelligentes fahren durch lotus-roboter kann den benutzern ein beispielloses rein elektrisches reiseerlebnis bieten.“ lin jie kam zu dem schluss, dass der lynk & co z10 der marke lynk & co dabei hilft, die gesamte limousinenpalette abzudecken. lynk & co wird auch in zukunft an der dreigleisigen entwicklung von kraftstoff-, plug-in-hybrid- und reinen elektrofahrzeugen festhalten und weiterhin ein high-end-reiseerlebnis schaffen, das die erwartungen der nutzer übertrifft.
quelle: kunde von china youth daily
