uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

äskettäin chezhi.com sai tietää viralliselta verkkosivustolta, että saic volkswagen tuyue xinrui on lanseerattu virallisesti. uusi auto on tuonut markkinoille 4 mallia, joiden hinnat vaihtelevat 125 900 - 153 900 juaniin. on syytä mainita, että 30.9.2024 asti auto voi nauttia rajoitetun ajan tapahtumahinnasta, jonka hintaluokka on 79 900-106 900 yuania.

ulkonäöltään uudessa autossa on käytetty volkswagen-perheen uusinta muotoilukieltä, ja etupuolen suunnittelutyyli on suhteellisen samanlainen kuin tiguan l pro:ssa. etupinnassa on läpimenevä valoryhmä, joka tunnistaa erinomaisesti valaistuna. mustattu etusäleikkö ja hopeanväriset koristenauhat alaosassa tekevät visuaalisesta vaikutuksesta erityisen dynaamisen ja muodikkaan.

sivulle on suunniteltu useita vyötärölinjoja, jotka rikastavat visuaalista estetiikkaa. lisäksi ikkunoiden, kattotelineiden ja taustapeilien reunat ovat mustantuneet, ja mustatut monipuolaiset pyörät vastaavat paremmin nykyajan nuorten estetiikkaa ja näyttävät erittäin urheilullisilta. korin koon suhteen uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 4355mm*1762mm*1605mm ja akseliväli on 2651mm.

takana uusi auto on varustettu läpimenevällä valoryhmällä, joka toistaa etupuolen ja venyttää tehokkaasti visuaalista leveyttä, mikä tekee siitä majesteettisemman. alemmassa ympäristössä on paksumpi muotoilu, mikä parantaa huomattavasti auton takaosan hierarkiaa. samaan aikaan uudessa autossa käytetään myös piilotettua pakokaasua luokkatunteen parantamiseksi.

sisustuksen osalta uusi auto on suhteellisen perinteinen, volkswagenin tutulla tyylillä. se on varustettu 9,2 tuuman lcd-mittarilla, puoliksi upotetulla 10,3 tuuman keskusohjausnäytöllä, klassisilla ilmastoinnin ohjauspainikkeilla ja vaihdevivuilla. se on myös varustettu integroiduilla istuimilla ja panoraamakattoluukulla. ajoa avustavien järjestelmien osalta tuyue xinruissa on acc:n mukautuva risteily, kaistanpitoavustin, automaattinen seurantakäynnistys ja -pysäytys, aeb-automaattijarrujärjestelmä, kaistanvaihtoapujärjestelmä jne. samanaikaisesti koko sarjassa on vakiona käänteinen kuva.

tehon suhteen uudessa autossa on kaksi voimansiirtoa: 1,5 litran vapaasti hengittävä moottori ja 1,5 t turboahdettu moottori. ensimmäisen maksimiteho on 81 kw ja jälkimmäisen 118 kw. on syytä huomata, että 1,5t-moottorissa käytetään useita kehittyneitä tekniikoita, kuten vtg-turboahdin ja 350 baarin korkeapaineinen polttoaineen ruiskutusjärjestelmä, jotka voivat tasapainottaa tehon ja alhaisen polttoaineenkulutuksen jossain määrin.