uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

30. elokuuta jihu automobilen koala s debytoi chengdun autonäyttelyssä. auto lanseerattiin virallisesti elokuun alussa, ja sen hintaluokka on 109 800-119 800 yuania. uusi auto on sijoitettu kompaktiksi katumaasturiksi, ja siinä on perinteinen 2+3 5-paikkainen layout.

ulkonäön suhteen uuden auton yleistä muotoilukieltä ei ole juuri muutettu. auton etuosassa on edelleen yksinkertainen tyyli. suljetussa etusäleikkössä on ilmeinen uusi energiatyyli ja kapea ajovaloryhmä käyttää kaaren muotoista päiväajovalonauhaa. pohjaa ympäröivässä designissa näkyy myös ilmeisiä kaarielementtejä, jotka molemmilla puolilla oleviin tuuletusaukoihin yhdistettynä luovat hymyileviä kasvoja muistuttavan tunteen, joka on söpö ja suloinen tyyli.

auton kyljessä yleislinjat ovat suhteellisen tasaiset, ja mukana on myös nuorekkaita malleja, kuten ripustettu katto ja piilotetut ovenkahvat. toisen rivin sähköinen sivuliukuoven aukko on 650 mm, ja matala lattiarakenne 340 mm parantaa huomattavasti takariville nousemisen ja sieltä poistumisen mukavuutta. korin koon suhteen koala s:n pituus, leveys ja korkeus ovat 4500/1870/1655mm, ja akseliväli on 2820mm.

auton takana läpivientityyppinen takavaloryhmä on erittäin kapea ja pitkä, ja molemmilla puolilla on myös kaaren muotoisia valoliuskoja. myös keskelle integroitu arcfox-merkki voidaan valaista, mikä tekee siitä hyvin tunnistettavissa yö. pohjan ympäröimä muoto ja värisovitus muodostavat hyvän kaiun etupinnan kanssa.

uuden auton ohjaamo on minimalistinen, ja siinä on täysi lcd-mittari ja 14,6 tuuman kelluva näyttö keskusohjaimessa, joka yhdistää kaikki näytöt ja toimintosäädöt. auto-kone-siru käyttää qualcomm snapdragon 8155:tä. järjestelmän sujuva toiminta ja laskentateho voidaan taata hyvin, ja se tukee myös l2-tason älykästä avustettua ajoa. sisustusmateriaalit on valmistettu vauvalaatuisista ihoystävällisistä materiaaleista, ja autolla voidaan saavuttaa erittäin puhdas ohjaamo lähes nolla formaldehydillä ja nolla bentseenillä. lisäksi hopea-ionittomat orgaaniset antibakteeriset aineet voivat tehokkaasti desinfioida yleisiä viruksia ja bakteereja, mikä tarjoaa terveellisemmän ja mukavamman matkustamoympäristön ajoneuvon matkustajille.

tehon suhteen uusi auto on varustettu yksimoottorisella etujärjestelmällä, jonka enimmäisteho on 120 kilowattia (163 hevosvoimaa) ja maksimivääntömomentti 240 n·m. se on varustettu 58,8 kwh:n catl-litiumrautafosfaattiakulla vakiona cltc:n toimintasäde on 500 kilometriä alkaen. pikalatausaika 30%-80 % on noin 26 minuuttia. lisäksi auton v2v-tila voi ladata muita ajoneuvoja ja siinä on ulkoinen v2l-purkausominaisuus.