uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

äskettäin taklimakanin autiomaassa, kiinan suurimmassa autiomaassa, sattui tulvia, jotka aiheuttivat taklimakanin aavikon läpi kulkevien teiden tulvimisen. tämän seurauksena monet ajoneuvot pysähtyivät ja niiden oli vaikea liikkua eteenpäin.

kiinalaiset satelliitit tallensivat terävin silmin myös kohtauksia ennen ja jälkeen tulvia taklimakanin autiomaassa xinjiangissa.

tarim-joki virtaa takliman aavikon pohjoisreunan läpi. alla olevissa kuvissa näkyy tarim-joen osia 18. elokuuta (vasemmalla) ja 24. elokuuta (oikealla).

lähde: china resources satellite application center

yllä olevan kuvan punaisella ympyrällä merkitystä paikasta näkyy, että joki virtasi joen uomassa 18. elokuuta. 24. elokuuta vihreä jokivesi oli valunut yli joen uoman ja tunkeutunut autiomaahan, ja osa tämän paikan läpi kulkevasta tiestä oli myös joen veden alla.

alla oleva animaatio on yhdistelmä useista satelliittikuvista heinäkuun 26. ja 26. elokuuta välisenä aikana, ja se näyttää paikallisten tulvien muutosprosessin taklimakanin autiomaassa.

lähde: china resources satellite application center

animaatio näyttää: 26. heinäkuuta autiomaassa ei ollut merkkiäkään tulvasta. elokuun 21. päivästä lähtien tulvat valtasivat tien vähitellen. 25. elokuuta tulvat peittivät tien. 26. elokuuta tulvavedet tieltä olivat laskeneet. jos katsomme tarkkaan, voimme jopa nähdä hämärästi autoja ajamassa tiellä.

24. elokuuta nettimiehen ottama kuvakaappaus aavikon tulvasta. lähde: xinjiangin radio- ja televisioasema

taklimakanin autiomaa sijaitsee etelä-xinjiangissa. se on maani suurin aavikko, ja maailman toiseksi suurin liikkuva autiomaa, jota länsi kutsui aikoinaan "kuolemanmereksi". tutkimusmatkailijoita. paikallinen keskimääräinen vuotuinen sademäärä ei ylitä 100 millimetriä ja pienin on vain neljästä viiteen millimetriä.

monet ulkomaiset turistit tuntevat olonsa uskomattomiksi joutuessaan aavikon tulviin.

24. elokuuta dilinur ja hänen seurueensa lähtivät oma-ajomatkalle aksusta hotaniin aksua lähestyvällä moottoritiellä satoi koko päivän ja he kohtasivat tulvia noin 15 kilometriä ajelen palvelualueen edellä. hän piti sitä uskomattomana: "aavikot ja tulvat eivät kulje ollenkaan yhteen. olemme kulkeneet sitä tietä monta kertaa, ja hiekkamyrskyjä oli joka kerta."

hänen muistojensa mukaan tiellä, jolla oli aiemmin vähän ajoneuvoja, oli vakava ruuhka. tulvat ylittivät aavikon ja levisivät tielle veden syvyys oli noin 1 metri, virtaus oli hidasta, vesi oli erittäin kirkasta ja siellä oli kaloja. matkan varrella hän näki monien autojen hajoavan. liikennepoliisi ohjasi ajoneuvoja tielle, mutta he eivät antaneet suuria autoja jatkaa kulkuaan, koska he olivat huolissaan turvallisuusasioista.

tulvat levisivät seitsemästä kahdeksaan kilometriä, ja takana oleva tie oli edelleen kuiva ja kuuma. hän havaitsi myös muutoksen valtatien varrella: aavikon kasvillisuus oli paljon vihreämpää kuin viime vuonna.

aavikon valtatien varrella on suhteellisen enemmän kasvillisuutta. kuva / haastateltavan toimittama

itse asiassa tulvat aavikoissa eivät ole harvinaista. xinjiang dailyn mukaan tarim-joella ja sen lähdesivujoilla, kuten hotan-joella ja yarkand-joella, on usein sulamistulvia, jotka ylittävät jokien ja ilmestyvät autiomaahan. pelkästään vuosina 2017–2021 xinjiangissa kirjattiin yli 20 rankkasadetta ja äkillisiä tulvia.

yllä mainitut satelliittikuvat ovat tulosta kiinan resurssien satelliittisovelluskeskuksen järjestämästä useita satelliitteja tarkkailemaan tulva-alueita. näitä satelliitteja ovat: gaofen-6-satelliitti, ziyu-3-02-satelliitti, gaofen-102-satelliitti jne.

china resources satellite center kiinnittää jatkossakin tarkasti xinjiangin taklimakanin aavikon tulvakatastrofitilanteeseen.