uutiset

Deep Blue ja Huawei edistävät yhdessä älykästä ajamista kaikille ja tekevät älykkäästä ajamisesta käden ulottuvilla

2024-08-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Netcomin uutiset Vastatakseen markkinoiden ja käyttäjien odotuksiin Deep Blue Automotive on ryhtynyt käytännön toimiin tehdäkseen älykkään ajotekniikan edullisemmaksi ja nopeuttaakseen älykkään ajamisen suosiota. 25. elokuuta Deep Blue Auton toimitusjohtaja Deng Chenghao ja Huawei Smart Car Solutions BU:n toimitusjohtaja Jin Yuzhi nousivat yhdessä lavalle kokeakseen Deep Blue S07 -viisautta suorassa lähetystapahtumassa "Upgrading Intelligent Driving for All, Making Smart Travel More Comfortable" Päivitys tuo huolettoman matkustamisen, ja myös merkittävä etu julkistetaan: Deep Blue S07 285MAX -laajennettu versio, rajoitetun ajan 3 000 yuanin alennuksella, samaan aikaan Deep Blue S07 Qiankun Zhijia ADS SE -versio, jossa a rajoitetun ajan alennus 5000 yuania, on ostettu Jaettu käyttäjille. Tämä siirto rikkoo huippuluokan älykkään ajotekniikan korkean hintaesteen, nopeuttaa älykkään ajotekniikan suosiota ja soveltamista ja johtaa uuteen älykkään ajamisen aikakauteen kaikille.

Deep Blue S07 on varustettu Huawein Qiankun Intelligent Drivingin päänäköratkaisulla, joka on enemmän inhimillinen päätöksenteossa ja suunnittelussa, ja sen ajorata on lähempänä ihmisajoa. Sen liikennetehokkuus on korkeampi, mikä tekee matkustamisesta mukavampaa ja mukavampaa. Verrattuna Teslan puhtaaseen visuaaliseen ratkaisuun, Huawein Deep Blue S07:n Qiankun Smart Driving ADS SE jakaa huipputason T&K-järjestelmän, pilviarkkitehtuurin, algoritmimallin ja prosessin laadun ADS 3.0:n kanssa, vaan se luottaa myös jatkuvaan oppimiseen ja itsetoistoon tietomalli ja algoritmimallin jatkuva optimointi. Tämä tarkoittaa, että Deep Blue S07:n älykäs ajokyky on kuin elävä keho, jolla on itsenäistä oppimiskykyä.

On syytä mainita, että DeepBlue S07 käyttää Huawei Cloudin superlaskentatehoa saavuttaakseen pilvitietojen eksponentiaalisen kasvun. Tämän vuoden kesäkuusta lähtien Huawei Cloudin laskentateho on 5EFLOPS, joka ylittää muiden kotimaisten kilpailijoiden summan, ja päivittäin käsitelty kilometrimäärä on saavuttanut 35 miljoonaa kilometriä Malli päivitetään viiden päivän välein, mikä varmistaa älykkään ajoteknologian tason Deep Blue S07 on maan kärjessä. Järjestelmää optimoidaan jatkuvasti, sopeutumiskyky ja turvallisuus paranevat jatkuvasti. Deep Blue S07 ei vain seiso rinta rinnan Teslan kanssa tekniikan suhteen, vaan sillä on myös ylivoimaisia ​​etuja käyttökokemuksen ja turvallisuuden suhteen.

Tämän suoran lähetyksen aikana Deng Chenghao ja Jin Yuzhi kokivat yhdessä älykkään Deep Blue S07 -pysäköintiavustimen ja nopean pilottiavustimen toiminnot. ahtaiden pysäköintipaikkojen ongelma Kipukohdat, kuten pysäköinnin vaikeus, voidaan havaita, kun pysäköinti on näkyvissä. Nopea Navigation Assist NCA, jolla voi ajaa valtakunnallisesti ja joka on saatavilla heti kun noutat auton, tekee ajamisesta helpompaa ja turvallisempaa. Olipa edessä monimutkainen kaupunkiliikenne tai pitkiä matkoja maantiellä, Deep Blue S07 selviää siitä helposti. Toisaalta Teslan tehostettu automaattinen ajoavustin ei ole käytettävissä kaupunkien moottoriteillä ja kaupunkien sisäsilmukoilla. Se voidaan aktivoida vain, kun moottoritien ramppi on lähellä sisäänkäyntiä.

Soveltuvien skenaarioiden lisäksi Deep Blue S07:llä on myös arvoetu. Ainoana Huawein älykkäällä Qiankun-ajojärjestelmällä varustettuna 200 000-luokan luokan mallina Deep Blue S07 tuo ihmisystävällisemmän asenteen tuodakseen entistä enemmän ihmisille huippuluokan älykkään ajokokemuksen ja kiihdyttäen kohti uutta älykkään ajamisen aikakautta. kaikki.

Deep Blue S07 ei ainoastaan ​​nopeutta tasa-arvon edistämistä älykkäässä ajotekniikassa ja johdattaa alan älykkäämpään ja kätevämpään matkailun aikakauteen, vaan myös tuo käyttäjille "erittäin siistin, erittäin taloudellisen, erittäin turvallisen" matkustuskokemuksen Deep Bluen avulla. Super Range Extended Technology, uudelleen Se määrittelee teknologian ja arvostandardit uusille valtavirran katumaastureille 200 000 luokan teknologialla.

Vastauksena käyttäjien energiankulutuspelkiin Deep Blue S07 125PRO:n polttoaineenkulutus on edelleen niinkin alhainen kuin 4,9 l/100 km (CLTC) tehonsyöttötilassa. Auton käyttökustannukset ovat alhaisemmat enemmän ajat, sitä enemmän säästät. Lisäksi Deep Blue S07 tarjoaa myös 215 km:n (CLTC) ja 285 km:n (CLTC) laajennetun toimintasäteen sekä ultrapitkät puhtaasti sähkökäyttöiset versiot, jotka sopivat helposti päivittäiseen kaukoliikenteeseen ilman jatkuvaa latausta. Täyteen täytettynä ja täyteen ladattu Deep Blue S07 285Max tarjoaa kattavan kantaman jopa 1 200 kilometriin, mikä kumoaa perinteiset rajat.

Deep Blue S07 vastaa suoraan käyttäjien uusiin tehokkaan energian täydennystarpeisiin, ja se on luokkansa ensimmäinen, jossa on laajennettu 3C-akkulataus, joka lyhentää latausaikaa merkittävästi. SOC:n lataaminen kestää alle 15 minuuttia %, mikä tekee todellisuudesta ladata kymmenen minuuttia ja saavuttaa 100 kilometrin toimintasäteen. Täyssähköisen digitaalisen EPA1-alustan luontaisten etujen ansiosta Deep Blue S07:ssä on puhdas sähköinen veto, luonnolliset takaveto-ominaisuudet ja "super cool" ajokokemus.

"Superturvallinen" on Deep Blue S07:n vahvin sitoutuminen käyttäjiin. Deep Blue Automobile ja CATL yhdistivät voimansa voittaakseen National Science and Technology Progress Award -palkinnon toisen palkinnon, ja siitä tuli ainoa valtavirran laajennetun valikoiman tuotemerkki, joka on voittanut tämän kunnian. Lisäksi Deepblue S07 on varustettu CATL:n Shenxing-sarjan akuilla yhdistettynä Deepbluen alkuperäiseen "kultaiseen kello" -akkuun, jolla voidaan saavuttaa 24 tunnin jokasään pilvivaroitusvalvonta ja 10 millisekunnin ultranopea hälytin, mikä varmistaa, että 200 000 ajoneuvossa on nolla. tulipalot toistaiseksi, rakentaen tuhoutumattoman akun turvalinjan käyttäjille.

Alan älykkään ajoteknologian yhtäläisten oikeuksien edelläkävijänä Deep Blue S07:llä on kaksi tärkeää arvoa: Deep Blue Super Extended Range vasemmassa ja Huawei Qiankun Smart oikeassa. Se ei ole ainoa alle 200 000 malli Varustettu Huawei Qiankun Smart Driving -toiminnolla, mutta edistää myös kaikkien ihmisten nautintoa Älykkään ajoteknologian tuoman upean matkakokemuksen edelläkävijänä se osoittaa Deep Blue Automobilen kauaskantoisen ulkoasun ja vastuullisuuden alan johtajana.

Huawei Qiankun Smart Driving, joka on varustettu Deep Blue S07:llä, olipa kyseessä nopea ohjaaja, jota voidaan ajaa valtakunnallisesti, tai älykäs pysäköintitoiminto "pysäköidä sellaisena kuin näet" - ei pelkästään älykkyyden suhteen verrattavissa Teslaan. ajotekniikkaa, mutta se on myös hinnoiteltu Strateginen ihmisystävällisen lähestymistavan harjoittaminen osoittaa tehokkaasti Deep Blue Automotiven lujan sitoutumisen ja käytännön toimet tasa-arvoisten oikeuksien edistämiseksi älykkään ajotekniikan alalla. Voidaan sanoa, että Deep Blue S07:n ja Huawein yhteistyö ei merkitse vain harppausta teknologisessa innovaatiossa, vaan myös alkua älykkään ajamisen popularisointiaalolle kaikille ihmisille, mikä saa ihmiset siirtymään kohti mukavampaa ja älykkäämpää tulevaisuutta. matkailun aikakautta.

Deep Blue Motorsin lanseeraamana globaalina strategisena mallina Deep Blue S07 yhdistää kahden toimialan jättiläisen, Deep Blue Super Range Extenderin vasemmalla ja Huawei Qiankun Smartin oikealla, sekä kymmeniä alan johtavia etuja ja kilpailukyvyn. kattotason tuotevahvuuden luominen keskikokoisten SUV-matriisiin. Deep Blue S07:n suosittu lanseeraus ja sillä varustetun Huawei Qiankun Smart Drivingin saama laaja kiitos ei ainoastaan ​​todista, että älykäs ajotekniikka muuttaa perusteellisesti ihmisten tapaa matkustaa, vaan myös osoittavat Deep Blue Automobilen hellittämättömän pyrkimyksen teknologisiin innovaatioihin ja käyttökokemukseen.

Älykkään ajamisen kiihtyvässä "kilpakilpailussa" DeepBlue S07 ottaa johtavan roolin ja yhdistää kädet Huawein kanssa aloittaakseen vallankumouksen, joka yhdistää teknologisen voiman ja humanistisen tunteen ja pyrkii edistämään älykkään ajamisen aikakautta kaikille.

(Photo/Zou Yuyuan TextNet News Agencyltä)