uutiset

CNN:n oikea nimi kateus kiinalaisille droneille

2024-08-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"Kiinan muurilla kiipeävät turistit voivat nyt soittaadroneToimitamme ruokaa", CNN kertoi 22. elokuuta ilmaisten kateutta oikealla nimellä.

CNN raportoi, että jos nälkä tulee Kiinan muurilla vaeltaessa, lounas voidaan toimittaa ilmasta.

Kiinalainen ruoanjakelujätti ilmoitti viime viikolla uudesta dronepalvelusta, joka toimittaa ruokaa, juomia ja muita tavaroita, kuten lääkintätarvikkeita, Great Wall Scenic Area -alueen asiakkaille.

Kiinalaiset tiedotusvälineet kertoivat aiemmin, että yksinkertaisilla toiminnoilla matkapuhelimilla hapan luumukeitto, jäätelö ja muut kesäiset viilentävät tuotteet voidaan "lentää" turisteille muutamassa minuutissa.

Tämän dronin "Great Wall Route" -reitti alkaa läheisen hotellin katolta ja päättyy vartiotornille Badalingin eteläosassa, CNN:n mukaan Badaling on suosituin näistä tuhansia kilometrejä Pohjois-Kiinassa kiemurtelevista linnoituksista tervetuloa kohta.

Tämä dronepalvelu pystyy suorittamaan 50 minuutin kävelymatkan vain 5 minuutissa ja toimittaa vierailijoille kipeästi kaivattuja jäähdytystuotteita ja muita hätätarvikkeita.

Tällainen drone pystyy ylläpitämään normaalia lentoa maltillisissa tuuli- ja sadeolosuhteissa, ja se voi kuljettaa 2,3 kiloa tavaroita lentoa kohden. Yksi drone-toimitus maksaa vain 4 juania, mikä on sama kuin tavallinen toimitus.

Raportissa kerrottiin myös, että jo vuonna 2016 kiinalainen verkkokauppayritys suoritti ensimmäistä kertaa drone-toimituskokeita maaseutualueilla. Xinhua News Agencyn mukaan näiden droonien maksimikantavuus on 15 kiloa ja kantama 20 kilometriä, mikä lyhentää neljän tunnin ajomatkaa mutkaisilla vuoristoteillä alle 20 minuuttiin.

Great Wallin drone-toimitus on ensimmäinen tällainen drone-palvelu Pekingissä. Droneilla on jo useita toimitusreittejä Shenzhenissä ja Shanghaissa.

Kiinan drone-toimituspalvelut laajenevat hallituksen kehitystyön myötä"alhainen taloudellinen"Tahti on tasainen.

Vuonna 2021 "Kansallinen kattava kolmiulotteinen liikenneverkon suunnittelusuunnitelma" sisällytti "matalatalouden" kansalliseen suunnitelmaan ensimmäistä kertaa. Vuoden 2023 lopussa Central Economic Work Conference ehdotti useiden strategisten nousevien teollisuudenalojen luomista, mukaan lukien "alhainen talous". korkeustalous" Kiinan talouden ytimeen. "Uusi kasvumoottori".

CNN totesi raportissaan, että Kiina on maailman suurin siviilikäyttöisten kulutusdroneiden valmistaja ja viejä. Teollisuus tuo mukavuutta ihmisille, jotka asuvat kaupungeissa ja maaseudulla, joilla on rajoitettu kulkuyhteys.

Täytyy sanoa, että en ole pitkään aikaan nähnyt CNN:llä objektiivista Kiinaa koskevaa raporttia Kiinalaisista droneista kertoessani sanaa "sotilaallinen" tai "turvallisuusuhka" ei mainittu koko artikkelissa. Näyttää siltä, ​​että amerikkalainen media ei ole kykenemätön puhumaan inhimillisiä sanoja.

Myös amerikkalaisten nettilaisten kommentit ovat varsin mielenkiintoisia. Jotkut nettimiehet sanoivat:

"Ei enää odottaa jonossa Walmartissa tai Targetissa ostaakseen jotain muutamalla dollarilla tai nähdä vartijan kanssa AK-47:n kanssa. Ei mitään vertailua, ei haittaa."

Jotkut nettimiehet vitsailivat: "Pian matalalla liikenne ruuhkautuu niin, että törmäykset ilmassa ovat yleisiä. Sääennuste sisältää: "Iltapäivällä saattaa olla paikallista paistettua riisiä".

Jotkut nettimiehet sanoivat sarkastisesti: "Suuri muuri uhkaa Yhdysvaltojen kansallista turvallisuutta. Suuren muurin ja droonien kieltäminen saa amerikkalaiset tuntemaan olonsa jälleen mahtavaksi."

Jotkut nettimiehet ilmaisivat kateutta oikealla nimellä:

"Kiina on jo käynnistänyt joissakin kaupungeissaAutonominen ajotaksit, jotka kasvavat sataan lähivuosina. Niiden pystysuora nousu ja lasku on alkamassa. Kiina elää jo tulevaisuudessa. "

"Kiina luo tulevaisuutta, ja Yhdysvallat poimii edelleen omaa nenäänsä."

Itse asiassa amerikkalaiset verkkokaupan jättiläisetAmazonDrone-toimituskokeita on suoritettu myös Calgaryssa Teksasissa, mutta paikalliset asukkaat valittivat, että melu oli liian kovaa ja "kuulosti valtavalta hunajakennolta". Amazon on tiettävästi hakenut lupaa Federal Aviation Administrationilta laajentaakseen drone-toimitustoimintaansa Calgarysta muihin kaupunkeihin.

Yalen yliopiston ympäristöterveyden ja -turvallisuuden laitoksen tiedot viittaavat siihen, että Amazonin droonien melutaso on 47-61 desibeliä. Tämä melutaso on verrattavissa esikaupunkien yöympäristöön, kodin jääkaappiin tai kaupalliseen toimistoon, eikä se eroa paljon kiinalaisten verkkokauppayritysten käyttämistä droneista.

En tiedä, milloin Yhdysvalloista tuli konservatiivinen maa uusille asioille.

Privy Council nro 10/Yan Yanxia