uutiset

20. elokuuta, osa“Tummansininen SL03Epäillään, että kohotetussa lattialaatassa oleva kolhu aiheutti välittömän tulipalon.Video kiertää verkossa.

Valvontavideo osoitti, että uusi energia-auto törmäsi hitaalla ajettaessa kolahtaa ja sen runko nousi ilmaan. Sitten auto pysähtyi, syttyi tulipalo ja autossa olleet ihmiset pääsivät ulos autosta. Yli 20 sekunnin kuluttua epäilty palaminen loppui, eikä avotulta enää näkynyt videolla.

Ajoneuvo syttyy tuleen (videokuva)

"Han Lu", suosittu Weibo V, jolla on yli 7,5 miljoonaa fania, julkaisi, että tämä oli ensimmäinen kerta, kun näin uuden energiaakun syttyvän tuleen ja sammutin tulen itse. Akun hallinta ja turvallisuusteknologia ovat edistyneet suuresti nykyään.

tummansininenAuton akunhallintatekniikka on herättänyt kiivaita keskusteluja: Tämä auto on Deep Bluen mainosaalto.

Wunan SS9: Luuletko hänen pystyvän siihen, lattialaatat syttyvät tuleen, kun niitä kosketetaan. Saatat sanoa, että hän ei voi tehdä sitä Yhden moduulin tulipalo ei aiheuttanut muiden moduulien syttymistä.

Fish Walking Car: Millä periaatteella sammutat tulipalot itse? Eikö raitiovaunu jatkaisi palamista, jos se putoaa veteen?

Kamppaileva Shuo-isä: Akunhallintatekniikka on todella mahtavaa.

Qi Dong Dong Qiang: Valmistajan propagandaa siitä, että lämpökarkaistu ei leviä, on vihdoin sovellettu.

Weixin_ing: Tämä on hyvä akku.

Baldhead_V: Palon syttymis- ja sammutusnopeus on erittäin nopea.

Myöhään jäämisestä aiheutuneet vammat: Se on edennyt tälle tasolle, se on kauheaa.

MarchWood: Mahtavaa,Chang'anSitä voidaan käyttää mainosvideona!

Yamashiro_CKG: Tämä auto on Deep Bluen mainosaalto.

Jotkut verkkovieraat mainitsivat myös, että laattapäällyste ei sovellu käytettäväksi moottoriajoneuvojen tienä.

Sky tarvitsee koodia hyvin: uusien energiaajoneuvojen lisääntyessä tällaisten lattialaattojen ongelma pahenee monessa paikassa sateen jälkeen lattialaattojen alla oleva maa irtoaa ja lattialaatat liikkua ylös ja alas Raitiovaunun vääntömomentti on edelleen suuri, ja lattialaatat pomppivat ylös ja alas.

Tengfei WILL: Rehellisesti sanottuna tällaista lattialaattapäällystettä ei pitäisi käyttää moottoriajoneuvojen tienä Edes kaksipyöräisille polkupyörille, se löystyy ja irtoaa pitkän ajan kuluttua.

Varhain aamulla 21. päivänä Deep Blue Automotiven toimitusjohtaja Deng Chenghao vastasi asiaan Weibon kautta ja sanoi: Koska ajoneuvon renkaat puristivat onttoja ja vaurioituneita kivitiiliä, kivitiilet nousivat ylös vain pitämään ajoneuvon alusta Ajoneuvo lensi rajusti ilmaan ja putosi, ja kivitiilien terävät kulmat repivät suoraan akun pohjalevyyn ja akkukennot syttyivät tuleen.Koska akun pohjalevy vaurioitui vakavasti, tiiviste epäonnistui ja rungon alle ilmestyi avotuli.

Ajoneuvojen kuvat (kuvan lähde: Deep Blue Auton toimitusjohtaja Weibo)

Deng Chenghao mainitsi,Pakkauksessa olevan Deep Blue Super Extended Range Golden Bell Battery -akun laajan palonkestävän, lämpöä eristävän, savuntorjunta- ja jäähdytysrakenteen ansiosta onnettomuusajoneuvon alusta sammui itsestään 25 sekunnissa avoimen liekin ilmaantumisen jälkeen, ja vain kaksi kennoa ylipoltettu, mikä varmistaa käyttäjän henkilökohtaisen ja omaisuuden turvallisuuden."Golden Bell Battery on kestänyt testin. Onnettomuuden jälkeen ajoneuvon moottori soitti välittömästi poliisille, ja taustatietoturva-alusta soitti välittömästi poliisille. Otimme yhteyttä asiakkaaseen ja vahvistimme prosessin turvallisuuden." .

Deep Blue Auton toimitusjohtajan vastaus (kuvan lähde: Deep Blue Auton toimitusjohtaja Weibo)