uutiset

Porsche Macanin uusi puhdassähköinen versio julkaistaan ​​Chengdun autonäyttelyssä, ja sisäänpääsykynnystä voidaan laskea

2024-08-20

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Helppoja autouutisia aloitammePorscheViranomaiset oppivat senMacanTäyssähköinen versio lanseerataan virallisesti Chengdun autonäyttelyssä, joka avataan 30. elokuuta. Tällä hetkellä virkamies ei ole paljastanut tarkkoja tietoja uudesta mallista. Tällä hetkellä myynnissä oleva puhtaasti sähköinen Macan-versio sisältää kaksi mallia, jotka molemmat ovat kaksimoottorisia nelivetoisia malleja, joiden hintaluokka on 728 000-968 000. yuania. Arvelemme, että pian lanseerattava Macanin uusi puhdassähköinen versio on todennäköisesti pitkän kantaman yksimoottorinen versio, mikä alentaa entisestään markkinoille pääsyn estettä ja parantaa mallin kilpailukykyä.

Katsaus myynnissä olevista malleista

Ulkonäön osalta uusi auto omaksuu Porschen uuden sähköistetyn suunnittelukonseptin. Suljetun etuosan rinnalla on suuri puolisuunnikkaan muotoinen lämmönpoistoaukko sen yläpuolella on kauko- ja lähivaloryhmä, joka on integroitu etukehykseen. Yleinen yhdistelmä ei menetä urheilullisia ominaisuuksia.

Korin sivulta katsottuna uudessa autossa on suhteellisen pyöristetty kattolinja, joka on enemmän kuin pikaperäinen coupe-maastoauto Puolipiilotettujen ovenkahvojen ja alhaisen tuulenvastuksen renkaiden ansiosta uuden auton tuulenvastuskerroin on vain 0,25 cd. . Korin koon suhteen uusia autojaPituus, leveys ja korkeus ovat 4784/1938/1622mm, ja akseliväli on 2893mm, mikä on 86mm pidempi kuin nykyisessä Macanissa.

Sisätiloissa uudessa autossa on 12,6 tuuman kaareva täysi LCD-mittaristo ja kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä näytöt, jotka ovat myös valinnaisia.87 tuumaaLisätyn todellisuuden HUD head-up -näyttöjärjestelmäAutojärjestelmä tukee Apple CarPlay- ja Android Auto -toimintoja, ja se suunnitellaan paikallisesti kotimaisille käyttäjille, tuo lisää kolmansien osapuolien sovelluksia ja lisää puheohjausjärjestelmän murteentunnistusominaisuuksia.

Tehon suhteen uusi auto on rakennettu 800 V:n suurjännitealustalle ja se on varustettu kaksimoottorisella nelivetojärjestelmällä edessä ja takana.Macan 4 -järjestelmässä on kattava teho 300 kW, suurin vääntömomentti 650 Nm, kiihtyvyys 0-100 km/h 5,2 sekunnissa ja maksiminopeus 220 km/h Teho 470 kW ja maksimi vääntömomentti 300 kW, kiihtyvyys 0-100 km/h on 3,3 sekuntia ja huippunopeus voi olla 260 km/h.