uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Puhdas sähköinen versioferrariSe tulee pian.

Ei kauan sitten Ferrarin toimitusjohtaja Benedetto Vigna sanoi, että Ferrarin puhdas sähköversio julkaistaan ​​virallisesti ensi vuonna. Tämä on Ferrari-brändille iso tapahtuma, eikä sähköistetty Ferrari menetä aiempaa tunnetta, ja hän sanoi myös, että Ferrari. Tarjolla on useita tekniikoita, jotka tekevät autosta hauskempaa ajaa.

Menneisyydestä päätellen tätä erittäin naamioitua ajoneuvoa on testattu pitkään, joten jatkaako tämä ajoneuvo aiemman nimensä käyttöä? Mitä dynamiikalle tapahtuu? Saimme myös uutisia.

Ulkonäön perusteella Ferrari palkkasi entisen Applen suunnittelujohtajan suunnittelemaan tämän auton, joten tämän auton suunnittelu on varsin jännittävää. Nykyisestä testiversiosta päätellen se käyttääMaserati LevanteAuton ulkonäköä testattiin ja käytettiin myös väärennettyä pakokaasumallia, mutta siinä oli vähän enemmänkin malleja. Lisäksi puhtaan sähköauton kannalta suurin haaste on, mihin Ferrarilla ei ole kokemusta erotettu ja yksi osa on sijoitettu matkustamon alle ja toinen osa on sijoitettu matkustamon taakse, tämä tekniikka on hakenut patenttia.

Akun suhteen auto ei käytä litiumrautafosfaattiakkuja, mutta mitä akkuja se käyttää? Se on edelleen tuntematon. Mutta moottoria pitäisi olla neljä, joten se on todennäköisesti nelivetoinen malli.

On selvää, että auto julkistetaan ensi vuonna ja se lanseerataan virallisesti vuonna 2026. Sähköisen Ferrarin lähtöhinta on hinnaltaan yli 500 000 US dollaria (nykyisen valuuttakurssin perusteella se vastaa noin 3,58 miljoonaa yuania). On raportoitu, että Ferrari edistää täysin sähköistämistä, mutta sitä ei täysin sähköistetä. Vuoteen 2030 mennessä Ferrarin sähkö- ja hybridimallien osuuden odotetaan olevan 80 prosenttia.

Ostatko siis Ferrarin sähköauton? Tervetuloa jättämään viestiä keskustelua varten.