Ensimmäinen maassamme! "King of the Air" aloittaa toimintansa Fuzhoussa tänään!
2024-08-08
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
maani ensimmäinen kiinteäsiipinen merenkulun etsintä- ja pelastuskone, King Air 350ER kiinteäsiipinen lentokone, on tänään päivystyksessä Fuzhoussa! Suurin lentoonlähtöpaino on 7,5 tonnia, suurin kantama 2570 merimailia, etsintä- ja pelastussäde voi olla 1000 merimailia ja se pystyy suorittamaan 24 tunnin meripelastustehtäviä.
Aamulla 8. elokuuta maani ensimmäinen kiinteäsiipinen meripelastuskone King Air 350ER -lentokone saapui virallisesti liikenneministeriön Itä-Kiinan meren pelastustoimistoon Fuzhoussa, Fujianissa, ja alkoi toimia. merenkulun etsintä- ja pelastustehtävät, jotka merkitsevät kotimaani ammatillisen meripelastuksen alkua.
Tilastojen mukaan kotimaassani yli 150 meripeninkulman rannikolla olevien meriliikenteen vaarojen määrä on viime vuosina edelleen lisääntynyt, mikä on aiheuttanut korkeampia vaatimuksia ja kiireellisiä tarpeita kansallisen merenkulun ammattipelastusryhmän pitkän meren etsintä- ja pelastustyön rakentamisen vahvistamiselle. kykyjä.
Liikenneministeriön, liikenneministeriön pelastus- ja pelastustoimiston päätöksenteon ja käyttöönoton mukaan Itä-Kiinan meren ja Etelä-Kiinan meren kiireellisiin hätäavun tarpeisiin yhdistettynä nykyiseen kehitystilaan. kotimaiset ja ulkomaiset merietsintä- ja pelastusjoukot suorittivat kattavan analyysin ja tutkimusarvioinnin ja suunnittelivat noudattavansa "takuuta" Perustuu ajatukseen "keskittyä koko alueelle, tieteellisesti levittää ja saavuttaa nopeita tuloksia", pitkä- kantaman, suurikuormaisia kiinteäsiipisiä lentokoneita käytetään maani Itä-Kiinan meren kaakkoisosaan ottaen huomioon Etelä-Kiinan meren ja Pohjanmeren hätäetsintä- ja pelastustarpeet ja varmistaen, että lentoetsintä- ja pelastustoiminta Voima kattaa kattavasti maani lainkäyttövaltaan kuuluvat vedet, jotta saavutettaisiin nopeasti offshore-etsintä- ja -pelastuskyvyn puutteet, saataisiin valmiiksi kolmiulotteinen meripelastusjärjestelmä ja voidaan tehokkaasti varmistaa ihmisten henkien ja omaisuuden turvallisuus. meri.
Tällä kertaa varustettu King Air 350ER on pitkän kantaman, korkean suorituskyvyn kiinteäsiipinen lentokone, jonka suurin lentoonlähtöpaino on 7,5 tonnia, maksimikantama 2570 merimailia, etsintä- ja pelastussäde jopa 1000 merimailia. , ja suurin lentonopeus 561 kilometriä tunnissa. Se pystyy nousemaan ja laskeutumaan vähintään 800 metrin pituisissa olosuhteissa ja yli 1 300 metrin pituisissa olosuhteissa, äärimmäisiä sääolosuhteita lukuun ottamatta. säämittari, yölento ja meripelastusoperaatiot jäisissä olosuhteissa.
Tällä hetkellä maani liikenteen pelastusjärjestelmä on lähettänyt 218 suuritehoista pelastusalusta, 24 pelastushelikopteria, 1 kiinteäsiipinen lentokone ja 19 hätäpelastusryhmää kolmelle merialueelle Pohjanmerellä, Itä-Kiinan merellä ja Etelä-Kiinan merellä. suojella ihmisten elämää ja omaisuutta ympäri vuorokauden.
