uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Data on aarre

Tietojen aarre

Vähemmän huolta osakekaupasta

Autosirujen alalla kotimaani auto- ja teknologiayritykset ovat alkaneet kuroa kiinni.

Maailman ensimmäinen 5 nm:n älykäs ajosiru teipattiin onnistuneesti

Vuoden 2024 NIO:n innovaatio- ja teknologiapäivässä NIO:n puheenjohtaja Li Bin ilmoitti, että maailman ensimmäinen autoluokan 5nm:n korkean suorituskyvyn älykäs ajosiru NIO Shenji NX9031 teipattiin onnistuneesti. Shenji NX9031 on alan ensimmäinen huippuluokan älykäs ajosiru, joka on valmistettu 5 nm:n autoteollisuuden prosessilla, ja siinä on yli 50 miljardia transistoria, ja sekä siru että alla oleva ohjelmisto on suunniteltu itsenäisesti.

Li Bin sanoi, että Shenji NX9031:llä on erinomainen suorituskyky kattavien ominaisuuksien ja suoritustehokkuuden suhteen.Yksi itse kehitetty siru voi saavuttaa neljän alan lippulaivasirun suorituskyvyn.

Lisäksi äskettäinGuoxin-tekniikkaItsenäisesti kehitetyt uuden sukupolven korkean suorituskyvyn autoelektroniikan MCU-tuotteet on teipattu ja testattu onnistuneesti, ja ne soveltuvat sovelluksiin, kuten älykäs autoavusteinen ajaminen, älykkäät ohjaamot ja pitkälle integroidut toimialueohjaimet.

Autosirujen alalla kotimaani auto- ja teknologiayritykset ovat alkaneet kuroa kiinni. Jotkut uskovat, että kotimaisten ajoneuvojen käyttöjärjestelmien tulevaisuuden suunta omaksuu todennäköisesti ratkaisun "kotimaiset sirut + kotimaiset käyttöjärjestelmät", "puutteesta ydin, mutta vähän sielua" "ydin ja sielu", joka perustuu lähteeseen ja taustaan. teknologian kriittinen läpimurto.

Huippuluokan autosirujen lokalisointi on välttämätöntä

Tällä hetkellä autosirumarkkinoiden tarjonta ja kysyntä ovat polarisoituneita. Useimmat yleiskäyttöiset autosirut eivät ole enää loppu varastosta tai edes ylikysyttyneitä sen jälkeen, kun tuotantoketjun alkupään valmistajat ovat saaneet päätökseen tuotannon laajentamisen ja kapasiteetin siirron. Virtasirujen, huippuluokan muistisirujen jne. kysyntä on kuitenkin edelleen suhteellisen tiukkaa.Uusien energiaajoneuvojen älykkyyden kehittyessä huippuluokan sirujen kysyntä voi edelleen kasvaa.

Autoteollisuuden siruanalyytikot sanovat, että kotimaisessa autosiruteollisuudessa SoC:n (järjestelmätason siru) lokalisointiaste on 5–8 %, MCU:n (mikroohjausyksikön) lokalisointiaste on lähes 10 % ja IGBT/piikarbidi tehon lokalisointinopeus Laitteiden lokalisointiaste on noin 35 % ja MOSFETien lokalisointiaste noin 15 %. Kotimaisten autosirujen nykyinen lokalisointiaste on noin 15 % Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö on vaatinut joitain kotimaisia ​​autonvalmistajia nostamaan autoteollisuuteen liittyvien sirujen paikallisten hankintojen osuutta 20–25 prosenttiin vuonna 2025.

Guotai Junan Securities huomautti, että huippuluokan sirujen, kuten MCU:iden, älykkäiden teholaitteiden ja virranhallintasirujen, aloilla ulkomaiset valmistajat hallitsevat, ja huippuluokan autosirujen lokalisointi on välttämätöntä.

China Business Industry Research Instituten mukaan Kiinan autosirumarkkinoiden odotetaan saavuttavan 90,54 miljardia yuania vuonna 2024, mikä on 6,5 prosentin vuosikasvu, ja markkinoiden koko kasvaa tasaisesti. Autoteollisuuden siirtyessä vähitellen kohti uutta älykkyyden vaihetta perusohjelmistoilla ja siruilla on yhä tärkeämpi asema autoteollisuuden teknologisissa innovaatioissa.

Tämän vuoden tammikuun alussa julkaistiin teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön pääosaston kokoama ja julkaisema "Ohjeet kansallisen autosirun standardijärjestelmän rakentamiseksi". Tässä asiakirjassa ehdotetaan, että vuoteen 2025 mennessä Kiina laatii yli 30 keskeistä autosirustandardia vuoteen 2030 mennessä, ja se laatii yli 70 autosiruun liittyvää standardia.

Asiaankuuluvilla kansallisilla politiikoilla on ollut tukeva ja johtava rooli kotimaisen autosiruteollisuuden kehityksen edistämisessä, auttaen parantamaan standardien muotoilua esimerkiksi uusien energiaajoneuvojen ja älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen aloilla sekä katalysoinut autoelektroniikkaan liittyvää teollisuusketjua. .

17 osaketta, joita Pekingissä toimivat rahastot suosivat

Securities Times·Databaon tilastojen mukaan autoteollisuuden sirukonseptiosakkeista 30. heinäkuutaDynamic Xinke, Shanghai Belling, ST Huawei, FumanweiKuukauden kumulatiivinen nousu on kärkipäässä.

sisäänShanghai BellingTästä kuusta lähtien kumulatiivinen kasvu on ylittänyt 48 % Voimaketjualalla yhtiö on parantanut IGBT- ja MOSFET-tuotteiden teknologista tutkimusta ja kehitystä teollisuusohjaukseen, autoelektroniikkaan ja muihin aloihin.

FuhanweiSe kasvoi myös yli 30 %. Yhtiön visio-sirutuotteet ovat laajasti käytössä älyautoliikkeiden alalla, ja ajoneuvosirujen myynti on noin 10 % kokonaismyynnistä.

Beijing Capital on tehnyt netto-ostoja heinäkuusta lähtienChangdian Technology, Yangjie Technology, GigaDevice, Rockchip, Wingtech TechnologyJokainen viidestä osakkeesta ylitti 100 miljoonaa yuania, ja nettomäärä oli merkittävääChangdian tekniikka Lähes 420 miljoonaa yuania. myös,Star Semiconductor, Juchen Technology, Jingfang TechnologyPekingissä olevien rahastojen nettoostomäärä ylitti myös 10 miljoonaa yuania.

Edellä mainituista Beijing Capitalin suosimista osakkeista ne ovat myös instituutioiden yksimielisesti suosimia.GigaDevice InnovationSiihen kiinnitti huomiota 32 laitosta ja sijoittui ensimmäiselle sijalle koko konseptiosiossa.

Suorituskyvyn osalta tämän vuoden ensimmäisen puoliskon tulosennusteen alarajasta päätellenVail osakkeita Suorituksen odotetaan kasvavan yli 7-kertaiseksi, mikä on kasvuvauhdin ensimmäisellä sijalla. Viime vuosina Vail on jatkuvasti tuonut markkinoille erinomaisen suorituskyvyn omaavia autoteollisuuden CIS-tuotteita ja saanut käyttöönsä suuren määrän uusia suunnitteluratkaisuja.

myös,Rockchip, ST Huawei, Ninestar, Juchen Technology, Nanxin TechnologyTulosennusteet ovat kaksinkertaistuneet.Allwinner Technology, Jinghe Integration, Goodix Technology, Shanghai Belling, Baiwei StorageSen odotetaan kääntävän tappiot voitoksi vuoden ensimmäisellä puoliskolla.

Vastuuvapauslauseke: Kaikki Databaon tiedot eivät ole sijoitusneuvoja. Osakemarkkinoilla on riskejä, joten sijoitusten on oltava varovaisia.

Toimittaja: He Yu

Oikoluku: Zhu Tianting

Tietojen aarre