2024-10-07
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reference news network berichtete am 7. oktoberlaut einem bericht auf der us-website newsweek vom 4. oktober traf am 4. oktober ein fortschrittliches atom-u-boot der us-marine in japan ein.
das angriff-u-boot „seawolf“ sei in yokosuka, präfektur kanagawa, japan, angekommen, so ein schiffsbeobachter, der ein foto des u-bootes auf der sozialen plattform gepostet habe die präfekturregierung kanagawa bestätigte den besuch des us-u-bootes. „seawolf“ ist das erste u-boot der „seawolf“-klasse.
die us-marine sagte, die seawolf und ihre beiden u-boote ihrer klasse seien „außergewöhnlich leise, schnell und gut mit fortschrittlichen sensoren ausgestattet“. jedes u-boot ist mit acht torpedorohren ausgestattet und kann mehrere waffen tragen.
nach angaben des u.s. naval institute news network wurde das u-boot der seawolf-klasse ursprünglich für tiefwassereinsätze zur abwehr sowjetischer u-boote entwickelt. nach dem ende des kalten krieges wurde diese u-boot-klasse für die durchführung sensibler missionen modernisiert und modifiziert.
„newsweek“ berichtete, dass die us-marine über eine große angriffs-u-boot-truppe mit mehr als 50 angriffs-u-booten verfügt, die alle von kernreaktoren angetrieben werden. dazu gehört das u-boot der „seawolf“-klasse. diese u-boote sind dafür konzipiert, feindliche schiffe zu suchen und zu zerstören, energie zu projizieren und geheimdienstmissionen durchzuführen.
berichten zufolge ist die „seawolf“ das einzige derzeit verfügbare u-boot der „seawolf“-klasse. das zweite u-boot dieser klasse, die uss connecticut, kollidierte am 2. oktober 2021 mit einem u-boot-berg im südchinesischen meer und verletzte 11 besatzungsmitglieder. nach angaben der französischen fachmedien-website „naval news“ werden an dem beschädigten u-boot derzeit reparaturen durchgeführt, die schätzungsweise 80 millionen us-dollar kosten, und es wird erwartet, dass es anfang 2026 wieder in dienst gestellt wird.
das dritte u-boot der seawolf-klasse, die uss jimmy carter, verfügt über fortschrittliche technologie für spezialeinsätze, taktische überwachung und minenkrieg. mit einer verdrängung von 12.158 tonnen und einer länge von 453 fuß (ca. 138 meter) ist es größer als die beiden anderen u-boote derselben klasse. nach angaben der puget sound naval shipyard and intermediate maintenance base lag die uss jimmy carter dort am 21. august zur planmäßigen wartung in einem trockendock. der standort befindet sich in bremerton, washington, wo auch das u-boot uss connecticut repariert wird. (zusammengestellt/xu yanhong)