geographie der new-energy-fahrzeuge in china, die top 10 finden sie hier
2024-10-06
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vorredner: wenn die industrie floriert, floriert die wirtschaft; wenn die produktion stark ist, ist die nationale stärke stark. als chinesische automobilindustrie, die in ihrer gesamtheit die umfassenden industriellen fertigungskapazitäten und -niveaus des landes repräsentiert, blühte sie seit der gründung der volksrepublik china vor 75 jahren auf und stellte ihre verantwortung unter beweis. unter ihnen stehen neue energiefahrzeuge, die die transformationsrichtung der automobilindustrie darstellen, seit neun jahren in folge weltweit an erster stelle. noch wichtiger ist, dass ein neues energiefahrzeugindustriesystem mit unabhängiger steuerbarkeit und vollständiger struktur entstanden ist. anlässlich des 75. jahrestags der gründung der volksrepublik china hat diese zeitung auf der grundlage der vom nationalen statistikamt von januar bis august dieses jahres veröffentlichten produktionsdaten für neue energiefahrzeuge systematisch das layout der branche für neue energiefahrzeuge geordnet einer der 10 provinzen, autonomen regionen und gemeinden in bezug auf die produktion und zeigt die neuen energiefahrzeuge meines landes. die entwicklungserfolge von automobilen.
guangdong
●produktion von januar bis august: 1,901 millionen fahrzeuge
●vertretende unternehmen: gac group, byd, xpeng, dongfeng nissan, faw-volkswagen, huawei, luxshare precision
●ziel des „14. fünfjahresplans“: 20 % umsatzanteil
von januar bis august produzierte die provinz guangdong 1,901 millionen fahrzeuge mit neuer energie und belegte damit den ersten platz unter den provinzen, autonomen regionen und gemeinden des landes, mit einer steigerung von 25 % gegenüber dem vorjahr.
in der provinz guangdong sind eine reihe von fahrzeugunternehmen ansässig, darunter die guangzhou automobile group, byd, xpeng motors, dongfeng nissan und faw-volkswagen. der industrielle aufbau dieser unternehmen umfasst im wesentlichen fahrzeuge mit neuer energie. darüber hinaus gibt es lieferkettenunternehmen wie huawei und luxshare precision, die eine relativ vollständige kette und ein lieferkettensystem für die automobilindustrie bilden.
der „14. fünfjahresplan für die nationale wirtschaftliche und soziale entwicklung der provinz guangdong und der überblick über die langfristigen ziele für 2035“ sieht vor, dass der verkauf von fahrzeugen mit neuer energieversorgung in der provinz bis 2025 etwa 20 % des gesamten fahrzeugabsatzes ausmachen wird.
shanghai
●produktion von januar bis august: 769.900 fahrzeuge
●vertretende unternehmen: saic group, tesla, duangqian tire, huawei smart driving, yanfeng group
●das ziel des „14. fünfjahresplans“: die produktion übersteigt 1,2 millionen fahrzeuge
von januar bis august produzierte shanghai 769.900 fahrzeuge mit neuer energie und lag damit landesweit an zweiter stelle unter den provinzen, autonomen regionen und gemeinden.
die saic group besitzt marken wie saic volkswagen, saic-gm, saic roewe, saic mg, zhiji automobile und feifan automobile und ist eine wichtige stütze für die entwicklung neuer energiefahrzeuge in shanghai. shanghai stellte auch tesla vor, den ersten vollständig in ausländischem besitz befindlichen autokonzern meines landes. was die lieferkette betrifft, gibt es in shanghai unternehmen wie double money tire, huawei smart driving und yanfeng group.
der „shanghai implementation plan to accelerate the development of new energy vehicle industry (2021-2025)“ weist darauf hin, dass bis 2025 die jährliche produktion von new energy vehicles 1,2 millionen einheiten überschreiten wird und der produktionswert von new energy vehicles 350 übersteigen wird milliarden yuan, was 35 % des produktionswerts der automobilindustrie der stadt entspricht.
shaanxi
●produktion von januar bis august: 688.100 fahrzeuge
●vertretende unternehmen: byd, geely, shaanxi automobile, yanfeng, ford
●ziel für 2027: die produktion übersteigt 1,5 millionen fahrzeuge
von januar bis august produzierte die provinz shaanxi 688.100 fahrzeuge mit neuer energie und lag damit landesweit an dritter stelle unter den provinzen, autonomen regionen und gemeinden.
zu den in der provinz shaanxi ansässigen fahrzeugunternehmen gehören byd, geely, shaanxi automobile usw. neben neuen energie-pkw hat byd in xi'an auch mehrere produktionsstandorte für neue energie-nutzfahrzeuge errichtet. shaanxi automobile hat pläne in den bereichen reine elektrofahrzeuge und wasserstoff-brennstoffzellenfahrzeuge. zu den unterstützenden unternehmen gehören yanfeng (xi'an), fulant, xi'an qiao luming usw.
der „aktionsplan der provinz shaanxi zur beschleunigung der entwicklung der industrie für neue energien und intelligente vernetzte fahrzeuge (2024–2027)“ sieht vor, dass die jährliche produktion von fahrzeugen mit neuer energie bis 2027 auf über 1,5 millionen einheiten ansteigen soll.
jiangsu
●produktion von januar bis august: 657.200 fahrzeuge
●repräsentative unternehmen: ideal, byd, changan, great wall, baic new energy, avic lithium battery
●ziel des 14. fünfjahresplans: umsatzvolumen beträgt 20 %
von januar bis august belief sich die produktion von fahrzeugen mit neuer energieerzeugung in jiangsu auf 657.200 einheiten und lag damit landesweit an fünfter stelle unter den provinzen, autonomen regionen und gemeinden, mit einer steigerung von 59 % gegenüber dem vorjahr.
in der provinz jiangsu sind eine reihe von fahrzeugherstellern vertreten, darunter li auto, byd, changan automobile, great wall motors und baic new energy. gleichzeitig hat die provinz jiangsu auch viele unterstützende unternehmen in den bereichen lithiumbatteriematerialien, batterieherstellung, motoren und elektronische steuerungen, einschließlich avic lithium battery, angezogen und ist zu einem treffpunkt für unternehmen der lieferkette für neue energiefahrzeuge geworden.
„der „14. fünfjahresplan“ der provinz jiangsu zur entwicklung der industrie für neue energiefahrzeuge“ weist darauf hin, dass der verkauf von neuen energiefahrzeugen in der provinz bis 2025 mehr als 20 % des gesamten neufahrzeugabsatzes ausmachen wird.
chongqing
●produktion von januar bis august: 525.000 fahrzeuge
●vertretende unternehmen: changan, geely, thalys, fudi lithium battery
●das ziel des „14. fünfjahresplans“: die produktion erreicht 1 million fahrzeuge
von januar bis august erreichte die produktion neuer energiefahrzeuge in chongqing 525.000 einheiten und belegte landesweit den fünften platz unter den provinzen, autonomen regionen und gemeinden mit einem anstieg von 151,4 % gegenüber dem vorjahr.
derzeit haben sich automobilunternehmen wie changan, geely und thalys sowie industriekettenunternehmen wie fudi lithium battery und ganfeng lithium battery in chongqing niedergelassen. die chongqing liangjiang new area ist das gebiet mit der am stärksten konzentrierten automobillieferkette in chongqing und deckt lieferkettenprodukte für neue energiefahrzeuge ab, die von batterien und motoren bis hin zu intelligenten cockpits, elektronik und elektrogeräten reichen.
„chongqings entwicklungsplan für den aufbau eines erstklassigen industrieclusters für intelligente und vernetzte neue energiefahrzeuge (2022–2030)“ weist darauf hin, dass die produktion und durchdringungsrate der intelligenten neuen energiefahrzeuge bis 2025 mehr als 1 million einheiten erreichen wird des lokalen marktes für neue energiefahrzeuge wird 50 % durchbrechen.
zhejiang
●produktion von januar bis august: 470.200 fahrzeuge
●vertretende unternehmen: geely, leopao, joyson electronics, minshi group
●das ziel des „14. fünfjahresplans“: die produktion erreicht 1,2 millionen fahrzeuge
von januar bis august erreichte die produktion neuer energiefahrzeuge in der provinz zhejiang 470.200 einheiten und lag damit landesweit an sechster stelle unter den provinzen, autonomen regionen und gemeinden.
zu den unternehmen für neue energiefahrzeuge in zhejiang gehören hauptsächlich geely automobile und leapmotor, die beide eine starke entwicklungsdynamik aufweisen. zu den unterstützenden teileunternehmen gehören joyson electronics, minshi group, ningbo huaxiang, top group usw. diese unternehmen gehören seit vielen jahren in folge zu den 100 weltweit führenden autoteilen.
der „aktionsplan der provinz zhejiang zur beschleunigung der entwicklung der fahrzeugindustrie mit neuer energie“ zeigt, dass die provinz zhejiang bis 2025 eine jährliche produktion von 1,2 millionen fahrzeugen mit neuer energie anstreben wird, was mehr als 60 % der gesamten automobilproduktion der provinz ausmacht .
anhui
●produktion von januar bis august: 408.300 fahrzeuge
●vertretende unternehmen: jiangxi automobile group, chery, nio, volkswagen anhui, byd, changan, bethel, luxshare precision, wanan group
●das ziel des 14. fünfjahresplans: 50 % des outputs
von januar bis august erreichte die produktion neuer energiefahrzeuge in der provinz anhui 408.300 einheiten und belegte landesweit den siebten platz unter den provinzen, autonomen regionen und gemeinden.
zu den fahrzeugunternehmen, die sich in anhui niedergelassen haben, gehören die jiangxi automobile group, chery automobile, nio, volkswagen anhui, byd, changan automobile usw., und sie haben ein strategisches layout „eine kette und drei linien“ für personenkraftwagen und nutzfahrzeuge mit neuer energie etabliert und spezialfahrzeuge. was teile und komponenten betrifft, gibt es in der provinz anhui mehr als 1.300 teile- und komponentenunternehmen wie bethel, luxshare precision und wanan group.
der „ökologische bauplan für die industrie für neue energiefahrzeuge und intelligente vernetzte fahrzeuge“ der provinz anhui sieht vor, dass die fahrzeugproduktion bis 2025 4,1 millionen einheiten erreichen wird, wobei fahrzeuge mit neuer energie 50 % ausmachen werden.
guangxi
●produktion von januar bis august: 331.900 fahrzeuge
●vertretende unternehmen: saic-gm-wuling, dongfeng liuzhou automobile group, guangxi automobile group, yuchai group
●ziel des 14. fünfjahresplans: aufbau einer wichtigen basis für neue energiefahrzeuge in china
von januar bis august erreichte die produktion von fahrzeugen mit neuer energie im autonomen gebiet guangxi der zhuang 331.900 einheiten und lag landesweit an achter stelle unter den provinzen, autonomen regionen und gemeinden.
zu den wichtigsten unternehmen für neue energiefahrzeuge in guangxi gehören saic-gm-wuling und dongfeng liuzhou automobile. im bereich teile und komponenten wandeln sich die guangxi automobile group und die yuchai group in den bereich der high-end-teile für fahrzeuge mit neuer energie.
der „14. fünfjahresplan für die entwicklung der neuen energiefahrzeugindustrie von guangxi“ sieht vor, dass guangxi bis 2025 den aufbau einer wichtigen inländischen produktionsbasis für neue energiefahrzeuge, einer forschungs- und entwicklungsbasis und einer unterstützenden produktionsbasis für kernkomponenten der industriekette anstreben wird .
hubei
●produktion von januar bis august: 296.800 fahrzeuge
●vertretende unternehmen: dongfeng group, china aviation industry corporation, catl
●das ziel des „14. fünfjahresplans“: 40 % des outputs
von januar bis august erreichte die produktion neuer energiefahrzeuge in der provinz hubei 296.800 einheiten und lag damit an neunter stelle unter den provinzen, autonomen regionen und gemeinden des landes.
die wichtigsten fahrzeugunternehmen in hubei sind die dongfeng group. sein unternehmen für neue energiefahrzeuge, lantu, ist in den letzten jahren stark gewachsen, und auch seine joint ventures dongfeng honda und dongfeng nissan wandeln sich aktiv in neue energiequellen um. energiebatterie-giganten wie china new aviation, catl und everview lithium energy haben sich in hubei niedergelassen, und die zahl der industriekettenunternehmen übersteigt 1.000.
der „plan zur transformation und entwicklung der automobilindustrie der provinz hubei (2023–2025)“ sieht vor, dass bis 2025 die produktion neuer energiefahrzeuge mehr als 40 % der gesamten fahrzeugproduktion der provinz ausmachen und der produktionswert 350 milliarden yuan erreichen wird.
hebei
●produktion von januar bis august: 216.200 fahrzeuge
●vertretende unternehmen: great wall, lynk & co, volvo, citic dicastal
●ziel des 14. fünfjahresplans: aufbau neuer säulen des modernen industriesystems
von januar bis august erreichte die produktion neuer energiefahrzeuge in der provinz hebei 216.200 einheiten und lag landesweit an zehnter stelle unter den provinzen, autonomen regionen und gemeinden.
der führende fahrzeughersteller in der provinz hebei ist great wall motors. darüber hinaus verfügt die provinz hebei auch über produktionsstandorte für fahrzeuge mit neuer energie wie lynk & co und reine elektrofahrzeuge von volvo. unter den autoteileherstellern in der provinz hebei ist citic dicastal einzigartig. jedes dritte auto auf der welt nutzt seine produkte.
der „14. fünfjahresplan für die entwicklung strategischer aufstrebender industrien in der provinz hebei“ sieht vor, dass im zeitraum des „14. fünfjahresplans“ wachstumsstarke industrien wie fahrzeuge mit neuer energie und intelligente vernetzte fahrzeuge energisch entwickelt werden neue säulen des modernen industriesystems.
quelle: china automobile news
autor: zhao jianguo
