nachricht

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um seine produktlinie weiter auszubauen, hat jietu eine neue shanhai-produktserie auf den markt gebracht, um die wichtige aufgabe der neuen energiewende der marke zu übernehmen. vor nicht allzu langer zeit wurde der shanhai l6, das dritte modell der shanhai-serie, offiziell auf den markt gebracht und als kompakter suv positioniert, obwohl dieses inländische marktsegment mit seinem dynamischen und modischen designstil und seinem mainstream-stecker seit langem ein „rotes meer“ ist - im hybridsystem ist die wettbewerbsfähigkeit des neuen autos wirklich gut. kann jietu shanhai l6 also wie erwartet einen neuen weg einschlagen und im hart umkämpften marktumfeld erfolgreich fuß fassen? in dieser ausgabe von „quality car selection“ finden sie eine ausführliche analyse.

1. grundlegende informationen und produkthighlights

der oben genannte richtpreis des herstellers stellt nur den preis am 9. september 2024 dar. sollten sich änderungen ergeben, informieren sie sich bitte auf der offiziellen website.

der jietu shanhai l6 2024 wurde in drei konfigurationsmodellen mit einer preisspanne von 123.900 bis 144.900 yuan und einer inzahlungnahmepreisspanne (einschließlich nationaler inzahlungnahmesubventionen) von 100.900 bis 116.900 yuan auf den markt gebracht (bitte wenden sie sich hierzu an ihren händler vor ort). details).

optisch übernimmt der jietu shanhai l6 das aktuelle gängige geschlossene frontdesign und die polygonale scheinwerfergruppe hat eine dynamische und modische form, die durchaus erkennbar ist. der mittlere teil des vorderen stoßfängers ist mit geschwärzten lufteinlässen ausgestattet und die luftführungsrillen auf beiden seiten sind dekoriert, um ein starkes gefühl von sportlichkeit zu erzeugen. die seitenlinien sind gestreckt und glatt und die gesamte körperhaltung ist nach vorne geschwungen. das heck des wagens ist mit einem durchgängig geschwärzten rücklichtset ausgestattet, das eine hervorragende lichtwirkung hat und dem jugendlichen ästhetiktrend entspricht.

das neue auto bietet 6 außenfarben zur auswahl. die blaue farbe ist frisch und elegant und die optische wirkung ist ganz hervorragend. leider ist diese besondere farbabstimmung nur über sonderausstattungen möglich. laut der offiziellen website von jietu handelt es sich bei der optionalen option um das „color ecological package“. neben der blauen farbe sind im inhalt auch räder, hochglänzende schwarze zierleisten an den fenstern und grüne bremssättel enthalten.

im innenraum setzt das neue auto das minimalistische designkonzept vollständig um. das einstiegsmodell ist mit einem 12,8-zoll-zentralkontrollbildschirm und einem eingebauten x9hp-autochip von xinchi technology ausgestattet; bei den ultra-modellen wurde die bildschirmgröße der zentralen steuerung auf 15,6 zoll erhöht, und der smartchip des autos wurde ebenfalls durch den qualcomm snapdragon 8155 ersetzt.

alle jietu shanhai l6-serien sind mit cherys c-dm-hybridsystem ausgestattet, das aus einem 1,5-tonnen-vierzylinder-turbomotor und einem vorderen einzelmotor besteht. darunter hat der motor eine maximale leistung von 115 kw und ein maximales drehmoment von 220 nm; der motor hat eine gesamtleistung von 150 kw und ein gesamtdrehmoment von 310 nm. in kombination mit dem ternären lithium-batteriepaket von guoxuan hi-tech mit einer kapazität von 19,43 kwh kann die rein elektrische reichweite des cltc 125 km erreichen, und die gesamtleistung ist bemerkenswert.

2. analyse der produktwettbewerbsfähigkeit

die beliebtheit des heimischen kompakt-suv-marktes ist seit langem offensichtlich. auch wenn man einige schlagworte wie unabhängige marken, plug-in-hybride und hohe kostenleistung hinzufügt, können viele modelle immer noch ausgesondert werden. die beiden diesmal ausgewählten konkurrenzmodelle sind das 2024 geely galaxy l7 (im folgenden als galaxy l7 bezeichnet) und das 2025 byd song plus new energy (im folgenden als song plus new energy bezeichnet). sowohl hinsichtlich der produktpositionierung als auch der preisspanne. sie stimmen mit dem heutigen protagonisten überein – dem 2024 jietu shanhai l6 (im folgenden als shanhai l6 bezeichnet) – und weisen einige überschneidungen auf.

optisch greifen alle drei modelle die aktuellen mainstream-jugend-designideen auf und die visuellen effekte sind dynamisch und modisch. bezogen auf den verkaufspreis hat shanhai l6 nicht nur die niedrigste einstiegsschwelle, sondern auch der preis des top-end-modells ist günstiger als bei den beiden anderen konkurrenzprodukten, was es sehr kundenfreundlich macht. schade, dass shanhai l6 nur 3 konfigurationsmodelle anbietet, galaxy l7 5 konfigurationsmodelle und song plus new energy insgesamt 8 konfigurationsmodelle, darunter plug-in-hybrid- und rein elektrische versionen.

spezifisch für die fahrzeugkonfigurationsebene haben wir modelle ausgewählt, deren preise möglichst ähnlich sind. laut tabelle ist die gesamtleistung des shanhai l6 recht herausragend und weist im vergleich zu den beiden anderen konkurrenzmodellen gewisse vorteile auf. tatsächlich ist meiner meinung nach neben einigen sicherheits-, komfort- und technologiekonfigurationen die rein elektrische cltc-reichweite von 125 km der auffälligste teil, der die anforderungen des kurzstreckentransports in den meisten städten vollständig erfüllen kann.

3. produktqualitäts- und servicetrendanalyse

wird der jietu shanhai l6 2024 als brandneues modell irgendwelche versteckten qualitätsprobleme haben? in diesem zusammenhang gehen wir von den fehlerproblemen der modelle der marke jietu im vergangenen jahr aus und können durch die analyse der fehlerprobleme zunächst den entwicklungstrend von qualitätsproblemen bei neuwagen in der zukunft vorhersagen.

bei der durchsicht der beschwerdedaten der modelle der marke jietu im vergangenen jahr konnte festgestellt werden, dass das hauptfehlerproblem „motor-/motor-jitter“ ist, das sich hauptsächlich auf das modell jietu x70 konzentriert. weitere analysen ergaben, dass sich die gesamte jietu shanhai l6-serie 2024 vom jietu x70 unterscheidet, da sie mit dem c-dm-hybridsystem von chery ausgestattet ist. daher kann vorläufig davon ausgegangen werden, dass die wahrscheinlichkeit der oben genannten probleme gering ist. die konkrete situation kann erst nach längerer nutzung festgestellt werden.

mit der kontinuierlichen entwicklung des automobilmarktes meines landes sind das niveau der marken-pre-sales-/after-sales-services und die qualität des einkaufserlebnisses nach und nach zu wichtigen faktoren geworden, die die endgültigen einkäufe der verbraucher beeinflussen. daher werden wir auf der grundlage der big data von cheqi.com die allgemeinen serviceprobleme von marken im vergangenen jahr analysieren, um verbrauchern eine objektivere referenz für den kauf von automodellen zu bieten.

aus der sicht von servicebeschwerden sind „unerfüllte verkaufsversprechen“ zu einem relativ häufigen serviceproblem geworden, über das sich autobesitzer über die marke jietu beschweren. durch weitere analysen lässt sich erkennen, dass die beschwerden hauptsächlich auf das jietu-traveler-modell zurückzuführen sind.

im hinblick auf die messung der reputation des after-sales-services für neuwagen analysieren wir die reaktionen des unternehmens auf beschwerden von autobesitzern und treffen eine relativ objektive vorhersage über den zukünftigen ruf des after-sales-services für neuwagen. laut daten von chezhi.com lag die antwortquote auf beschwerden der marke jietu im vergangenen jahr bei 99,2 %, was zeigt, dass der hersteller eine relativ positive einstellung zur bearbeitung von beschwerden von autobesitzern hat.

4. kundendienstpolitik und outlet-verteilung

in bezug auf die kundendienstrichtlinie gilt für den erstbesitzer des jietu shanhai l6 2024 eine garantie für unbegrenzte jahre/unbegrenzte kilometerzahl (die haftungsausschlussklausel unterliegt dem beamten). darüber hinaus stellt der jietu-beamte den benutzern auch sechs wichtige serviceverpflichtungen zur verfügung (weitere einzelheiten erfahren sie bei ihrem händler vor ort).

nach dem kauf eines fahrzeugs ist zwangsläufig eine tägliche wartung des fahrzeugs erforderlich. derzeit sind anzahl und verteilung der markenhändler sehr wichtig und können sogar einen gewissen einfluss darauf haben, ob verbraucher modelle der marke kaufen. laut statistiken von chezhi.com verfügt die marke jietu derzeit über 558 händlergeschäfte in china, die 31 provinzen, autonome regionen und gemeinden direkt unter der zentralregierung abdecken. darunter befindet sich die zahl der händler in den provinzen guangdong, jiangsu, henan und shandong relativ groß.

zusammenfassen:

in den letzten jahren hat jietu motors die grenzen des reisens kontinuierlich erweitert und erweitert, von „reise +“-produkten bis hin zu „reise +“-ökologie, und es scheint, dass es bisher tatsächlich gute ergebnisse erzielt hat. zwar ist an der strategie, einen einblick in die entwicklungstrends der branche zu haben und den einsatz hybrider produkte voranzutreiben, nichts einzuwenden, es ist jedoch nicht einfach, im hart umkämpften marktumfeld fuß zu fassen. objektiv betrachtet ist die umfassende produktleistung des jietu shanhai l6 gut und der preis ist meiner meinung nach immer noch in der lage, viele junge verbraucher zu beeindrucken.