elektrofahrräder werden den neuen nationalen standards entsprechen! sicherheit steht an erster stelle!
2024-10-04
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elektrofahrräder sind dabei, neue nationale standards einzuführen. kürzlich hat das ministerium für industrie und informationstechnologie zusammen mit vielen abteilungen öffentlich stellungnahmen zum neuesten überarbeiteten verbindlichen nationalen standard „technische spezifikationen für die sicherheit von elektrofahrrädern“ eingeholt und ihn in vielen aspekten wie produktsicherheit, reisekomfort usw. überarbeitet und verbessert branchenvorschriften. der neue nationale standard wird sicherheitsrisiken wirksam reduzieren und die verbrauchernachfrage besser erfüllen. außerdem wird er die qualität der produktversorgung verbessern, die industriestruktur optimieren und eine qualitativ hochwertige entwicklung der branche fördern.
sicherheit steht bei der neuen nationalen norm an erster stelle. in den letzten jahren haben elektrofahrräder viele brandunfälle verursacht und sogar todesopfer gefordert. zu den hauptgründen der analyse gehören überladung, alternde schaltkreise, unsachgemäße verwendung von ladegeräten und das eindringen von elektrofahrrädern in gebäude und wohnungen, aber auch illegal modifizierte batterien, ein übermäßiger anteil an kunststoffteilen, probleme mit der produktqualität usw.
insbesondere wurden viele fahrzeuge illegal modifiziert, was dazu führte, dass die batteriespannung, die motorleistung usw. die standards übertrafen, was ein sicherheitsrisiko darstellte. elektrofahrräder bestehen im allgemeinen aus einer großen anzahl von kunststoffteilen, deren entflammbarkeit die brandausbreitung beschleunigt und große mengen giftiger gase freisetzt. gleichzeitig leidet die gesamte branche unter den problemen „verstreut, chaotisch und schlecht“. einige unternehmen verwenden sogar minderwertige rohstoffe und reduzieren die anzahl der testartikel, um die produktionskosten zu senken, was zu einer ungleichmäßigen produktqualität führt. als reaktion auf diese probleme stellt die neue nationale norm upgrade-anforderungen für die brandschutz-, motor-, sicherheitsüberwachungs- und andere leistung von elektrofahrrädern vor, um das sicherheitsniveau der produkte zu verbessern.
es muss sicher und bequem sein. ein wichtiger grund, warum einige elektrofahrräder illegal modifiziert werden, besteht darin, den reisebedürfnissen der verbraucher gerecht zu werden. beispielsweise verwenden elektrofahrräder hauptsächlich blei-säure-batterien und lithium-batterien. darunter weisen blei-säure-batterien eine gute stabilität auf, sind jedoch relativ schwer. gemäß der aktuellen standard-fahrzeuggewichtsgrenze haben fahrzeuge, die blei-säure-batterien verwenden, eine reichweite von ca 40 kilometer, was für eine reise nicht praktisch genug ist. die neue nationale norm erhöht die fahrzeuggewichtsgrenze für blei-säure-batteriemodelle, zwingt nicht mehr alle arten von elektrofahrrädern dazu, über pedalfahrfunktionen zu verfügen, und ermöglicht die ausstattung von elektrofahrrädern mit rückspiegeln usw., um diese besser zu erfüllen den täglichen reiseanforderungen der verbraucher.
bringen leistungssteigerungen deutliche preissteigerungen? aus der analyse wird der verkaufspreis des produkts umfassend durch verschiedene faktoren wie produktionskosten, logistikkosten, kanalgebühr, preisstrategie, verhältnis von angebot und nachfrage usw. bestimmt. nach diesem kommentarentwurf zu urteilen, haben die nach der umsetzung der neuen nationalen norm hergestellten elektrofahrräder einige produktionskosten in bezug auf die verbesserung der feuerhemmenden leistung wichtiger komponenten und die hinzufügung von beidou-positionierungsfunktionen verursacht durch den verzicht auf stromversorgungsgeräte werden durch die reduzierung der verwendung von kunststoffteilen auch bestimmte kosten gesenkt. noch wichtiger ist, dass der neue nationale standard die eintrittsschwelle der branche erhöht hat, die konzentration des marktes auf führende unternehmen fördern, skaleneffekte mit sich bringen und dadurch die kosten senken wird. insgesamt wird der marktpreis für elektrofahrräder nach der umsetzung der neuen standards daher nicht wesentlich schwanken.
die elektrofahrradindustrie hat ein enormes potenzial und hohe standards zielen darauf ab, schneller und weiter zu laufen. mein land ist ein bedeutender hersteller und verbraucher von elektrofahrrädern. bis ende 2023 wird die zahl der elektrofahrräder in meinem land 350 millionen überschreiten, und die jährliche produktion wächst schnell. die neue nationale norm stellt neue anforderungen an die produktions- und testkapazitäten von elektrofahrradunternehmen und liefert neue indikatoren für die produktleistung, die unternehmen dazu ermutigen werden, produktionsprozesse zu verbessern, die produktqualität zu verbessern und die branchenkonzentration zu erhöhen. fertigungsunternehmen sollten ihre produktdesignpläne umgehend anpassen, die investitionen in forschung und entwicklung erhöhen und die modernisierung von technologie, ausrüstung und produkten beschleunigen, um marktchancen zu nutzen und eine qualitativ hochwertige entwicklung der elektrofahrradindustrie zu fördern.
economic daily (autor huang xin), originaltitel „sicherheitsventil von elektrofahrrädern festziehen“
quelle: economic daily
