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it house news vom 2. oktober, laut nikkei news,mazdadas unternehmen gab bekannt, dass es 200 milliarden yen (it home note: derzeit etwa 9,787 milliarden yuan) in china investieren wird, um die entwicklung seiner neuen energiefahrzeugindustrie auf dem chinesischen markt zu fördern. diese investition wird die forschung und entwicklung sowie die produktion des unternehmens abdecken verkäufe.

früheren berichten von it house zufolge gab deng zhitao, executive vice president von changan mazda, auf der vorverkaufskonferenz des mazda ez-6 am 29. september bekannt, dass changan mazda ab diesem jahr jedes jahr mit dem verkauf von autos beginnen wird.führen sie mindestens ein neues energiemodell auf dem chinesischen markt ein, baut die marktsegmentabdeckung von autos und suvs weiter aus und plant, im jahr 2027 90 % des umsatzes mit new-energy-modellen zu erreichen, wobei die jährliche produktion und der absatz 300.000 fahrzeuge erreichen und so zur „marke nummer eins“ der joint-venture-new-energy-fahrzeuge werden.

darüber hinaus hat changan mazda auch die „electronic intelligent travel“-architektur auf den markt gebracht, die als „erste joint venture new energy“-architektur reiner elektrotechnologie bezeichnet wird und zwei hauptleistungsmodi bereitstellen kann: „bev super pure electric“ und „reev infinity range“. verlängerung". berichten zufolge unterstützt der reine elektroantrieb 600 kilometer cltc-betriebsbedingungen, und die leistung mit erweiterter reichweite hat eine gemessene reichweite von 1.301 kilometern erreicht. der im reinen elektromodell verbaute qiji-akku verfügt über einen 3c-ultraschnellladekern und integrierte ctp-technologie, die den akku in 15 minuten von 30 % auf 80 % aufladen kann.