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dieser artikel ist immer noch ein kostenloser langer artikel. ist das der vater von hongying-6? der begleitende kostenlose leseinhalt ist eine einführung in die französische tragbare flugabwehrrakete „mistral“. den lesern wird empfohlen, den kostenpflichtigen langen artikel zu lesen, um ein umfassendes verständnis der tragbaren flugabwehrrakete „mistral“ zu erhalten.

apropos französische fregatte der „la fayette“-klasse: viele von uns sind mit ihr vertraut. sie wurde in den 1980er jahren von frankreich entworfen und in den 1990er jahren in dienst gestellt. dieses schiff ist uns chinesen bekannt, weil frankreich 1991 sechs taiwanesische „lafayette“-schiffe an die taiwanesische marionettenmarine verkaufte. dieser politisch provokante akt machte china besonders wütend die beziehung war einst auf dem gefrierpunkt.

fregatte der „la fayette“-klasse

tatsächlich handelt es sich bei der fregatte der „lafayette“-klasse um ein zweitlinienschiff, das in der französischen marine patrouilleneinsätze durchführt. sie gehört in der regel nicht zur hauptflotte, weshalb die bewaffnung und ausrüstung relativ einfach ist betroffen ist lediglich eine acht meter lange fregatte auf dem dach des hubschrauberhangars. diese rakete wurde auf basis der landklasse-version der „sidewinder“ entwickelt und nutzt funkbefehlsführung. chinesische militärfans sind mit dieser rakete auch vertraut, weil unser land die „sea sidewinder“ eingeführt und später die „haihongqi-7“ entwickelt hat „die schiff-luft-rakete war von den 1990er jahren bis zum beginn dieses jahrhunderts eine der wenigen schiff-luft-raketen, die unserer marine zur verfügung standen.

die französischen luftverteidigungswaffen der „lafayette“-klasse werden nur zur einzelschiff-selbstverteidigung eingesetzt. die schiff-luft-raketen verfügen nur über achtteilige „sea sidewinder“ auf der oberseite des hubschrauberhangars.

die französische marine verfügt über insgesamt fünf schiffe der „lafayette“-klasse, die zwischen 1996 und 2001 in dienst gestellt wurden. die schiffe wurden bereits vor mehr als 20 jahren erweitert und überholt, und eine modernisierung der ausrüstung steht bevor. die „lafayette“-klasse hat während des entwurfs platz für zukünftige upgrades und modifikationen reserviert. die plattform hinter der 100-mm-hauptkanone am bug war ursprünglich für die vertikale abschussrakete „aster-15“ reserviert aufgrund der geringen stellung dieses schiffstyps in der französischen marine und des finanziellen drucks verzögerte sich der umbau jedoch immer wieder.

im oktober 2020 kehrte das schiff nr. 3 der „lafayette“-klasse, die „courbet“ (fs f712, courbet), schließlich zur modernisierung und umgestaltung ins werk zurück. am 13. september 2021 wurde der umbau abgeschlossen und ausgeliefert die französische marine. die umgestaltung umfasst ein neues kampfführungssystem, neue fotoelektrische erkennungsgeräte usw. sowie den ersatz der block3c-schiffsabwehrraketen „flying fish“ durch größere reichweite. aber im hinblick auf luftverteidigungseinsätze ist der umbau der „coubert“ einfach ein kinderspiel – ganz zu schweigen vom ersatz der „aster-15“, selbst der ursprüngliche „sea sidewinder“ wurde nicht gerettet, sondern zwei eingebaut auf dem dach des hubschrauberhangars ist die kurzstrecken-flugabwehrrakete sadral „sadral“, die schiffsgestützte sechsteilige version der „mistral“-rakete, in ordnung!

nach dem umbau der „courbet“ wurde die achtsitzige „sea rattlesnake“ durch zwei sechssitzige sadral ersetzt.

bei dieser sadral handelt es sich um eine passiv-infrarotgelenkte schiffsgestützte flugabwehrrakete, die auf der basis der tragbaren flugabwehrrakete „mistral“ entwickelt wurde. sie zeichnet sich durch eine passive infrarotlenkung aus, die nach dem abschuss der rakete ignoriert wird wird vom schiff mit strom versorgt und gekühlt, sodass die standby-zeit länger ist als bei der tragbaren version des „mistral“. außerdem muss der schütze nicht neben dem werfer operieren, sondern suchen und zielen durch die überwachungskamera im kommandomodul. nach dem abschuss der rakete entfernt die besatzung manuell das leere abschussrohr, ersetzt das munitionsgurtrohr durch ein neues und schon kann der kampf weitergehen.

einer der sadrals auf der umgerüsteten „courbet“

aber sadral oder „mistral“ ist schließlich die grundlage für tragbare flugabwehrraketen, obwohl ihre große 90-mm-rakete weiter treffen kann, schneller fliegt und über einen stärkeren sprengkopf verfügt als diese tragbaren flugabwehrraketen, die von der schulter aus abgefeuert werden. die decke ist hier nicht mit professionellen flugabwehrraketen zu vergleichen. sein passiv-infrarot-suchkopf verfügt nur über quasi-omnidirektionale fähigkeiten und kann keine ankommenden ziele in einem kegelförmigen bereich direkt vor ihm abfangen. daher eignet er sich nicht zum abfangen typischer ankommender ziele in geringer höhe und mit hoher geschwindigkeit, wie z. b. anti-schiffs-raketen . um anti-schiffs-raketen frontal mit passiven infrarot-zielsuchraketen abzufangen, müssen wir entweder passive radarwellen-passiv-infrarot-dual-mode-führung verwenden. ersteres nutzt die vom aktiven teil der anti-schiffs-rakete emittierten radarwellen zur umgekehrten einführung die rakete wird in die nähe der anti-schiffs-rakete geleitet, bis sie getroffen wird, oder sie verwendet einen fortschrittlicheren infrarot-bildsucher – genau das ist der weg, den der us-abfangjäger „ram“ einschlägt.

einer der sadrals auf der umgerüsteten „courbet“ steht dem schiff nr. 5 guepratte (fs f714, guepratte) gegenüber, das ebenfalls zur „lafayette“-klasse gehört. zukünftig wird auch die „sea rattlesnake“ abgebaut sadral.

frankreichs herabgestufte modifikation der „lafayette“-klasse zeigt, dass die französische marine das ziel, die „lafayette“-klasse in die hauptflotte zu integrieren, um an der luftverteidigung der flotte teilzunehmen, vollständig aufgegeben hat und sie vollständig als ozeanpatrouillenschiff als ersatz für die „lafayette“-klasse einsetzen wird alt die „kagetsu“-klasse führt missionen mit geringer intensität durch, wie zum beispiel patrouillen in überseegebieten. solche missionen werden selten auf hochintensive anti-schiffs-feuerkraft stoßen. wenn sie also keine aster oder aster wollen, wollen sie sie nicht wenn du es nicht willst, kannst du damit auskommen!

meine mutter... ist weg! ahhhhhhhhhhhhh

spaß beiseite, ich habe auch eine ähnliche downgrade-modifikation in dongda navy. von den 1990er jahren bis zum beginn des 21. jahrhunderts war die fregatte mit lenkraketen vom typ 053h3 einst das hauptschiff der marine für offshore-einsätze. mit der zeit wurde die flottenmission jedoch zunehmend hochseetauglicher und es wurden neuere großschiffe eingesetzt nach und nach wurden die aufgaben dieser fregatten mit lenkflugkörpern reduziert, so dass im gegenzug bei der renovierung der fabrik die alten schiff-luft-raketen vom typ „haihongqi-7“ entfernt und durch die „dondalam“ ersetzt wurden. , bei der es sich um die kurzstrecken-flugabwehrrakete hongqi-10 handelt, da diese schiffe nur hilfsaufgaben der zweiten linie ausführen müssen und weiterhin eine aufrüstung auf fortschrittlichere schiff-luft-raketen durchführen.

eine öffentliche trainingsszene einer fregattenabteilung der ostchinesischen seeflotte. von nah bis fern sind es das schiff vom typ 053h3 566 „huaihua“, das schiff vom typ 054 526 „wenzhou“ und das schiff vom typ 053h3 567 „xiangfan“. waren ursprünglich alle mit „haihongqi-7“ ausgestattet. „die schiff-luft-raketen wurden nach der modifikation alle entfernt und durch hongqi-10-schiff-luft-raketen ersetzt.“

die heruntergestufte modifikation von dongda ist jedoch immerhin mit hongqi-10 ausgestattet. die version, die mit dem amerikanischen ram verglichen wird, ist viel zuverlässiger als dieser sechsteilige „mistral“! man kann nur sagen, dass die französische marine bis auf einige wenige schlachtschiffe andere schiffe vollständig zerstört hat.

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