nio china erhielt eine kapitalerhöhung von 3,3 milliarden yuan von staatlichen aktionären. li bin veröffentlichte eine botschaft, in der er anhui und hefei für ihre unterstützung dankte.
2024-09-29
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nio wurde erneut von anhui gesegnet.
am 29. september gab nio bekannt, dass es mit drei bestehenden aktionären von nio holdings co., ltd. (im folgenden „nio china“ genannt) zusammenarbeiten wird – hefei jianheng new energy automobile investment fund partnership (limited partnership), anhui high-tech industrial investment co., ltd. und sdic investment management co., ltd. (im folgenden gemeinsam als „strategische investoren“ bezeichnet) haben eine strategische investitionsvereinbarung unterzeichnet. gemäß der vereinbarung werden strategische investoren 3,3 milliarden yuan in bar investieren, um neu ausgegebene aktien von nio china zu zeichnen, und nio wird außerdem 10 milliarden yuan in bar investieren, um neu ausgegebene aktien von nio china zu zeichnen.
aus öffentlichen informationen geht hervor, dass nio china die holdingtochtergesellschaft von nio und die juristische person von nio in china ist. die offizielle website gab bekannt, dass nio vor der transaktion 92,1 % der anteile von nio china hielt, nach abschluss der transaktion werden die anteile von nio 88,3 % betragen und strategische investoren und andere bestehende aktionäre werden gemeinsam die restlichen anteile von nio china halten. eigenkapital.
strategische investoren haben alle einen hintergrund im bereich staatlicher vermögenswerte. tianyancha zeigt, dass der mehrheitsaktionär der hefei jianheng new energy automobile investment fund partnership (limited partnership) hefei construction investment holding (group) co., ltd. ist, eine tochtergesellschaft der hefei state-owned assets supervision and administration commission; tech industrial investment co., ltd. ist eine hundertprozentige tochtergesellschaft der sdic investment management co., ltd. und ist der state development and investment group angeschlossen die state development and investment group ist ein wichtiges staatliches unternehmen, das direkt von der zentralregierung verwaltet wird.
nach der veröffentlichung der nachricht richtete li bin, gründer, vorsitzender und ceo von nio, eine besondere botschaft, in der er hefei und anhui für ihr vertrauen und ihre unterstützung in nio dankte. er schrieb: „während das mutterland sein 75-jähriges bestehen feiert, hat nio china erneut die unterstützung der aktionäre für eine kapitalerhöhung erhalten. vor vier jahren haben anhui und hefei nio aus der intensivstation gerettet. mit aller sorgfalt, nio sales.“ haben sich in vier jahren verfünffacht und sind weiterhin führend auf dem markt für high-end-smart-elektrofahrzeuge. das erste modell der zweiten marke ledo wurde erfolgreich auf den markt gebracht und erregte große aufmerksamkeit auf dem markt wenn aus kleinen bäumen große bäume und wälder werden, bewässern und kultivieren hefei und anhui sie nicht nur. dies ist nicht nur ihr vertrauen in nio, sondern auch ihre feste unterstützung für die innovation von hefei und anhui dies zeigt auch, dass sie chinas industrie für intelligente elektrofahrzeuge unterstützen.
am selben tag hielt li bin eine rede auf der global intelligent vehicle industry conference (2024giv) und gab bekannt, dass die marke nio bis ende august dieses jahres fast 580.000 fahrzeuge ausgeliefert habe und mehr als 20.000 fahrzeuge ausgeliefert worden seien vier aufeinanderfolgende monate, beginnend im mai dieses jahres. von januar bis august überstieg der marktanteil von mehr als 300.000 yuan im high-end-bereich. vor ein paar tagen hat nio gerade den l60 herausgebracht, das erste modell seiner neuen marke ledo, das sich an den mainstream-massenmarkt richtet und direkt auf das tesla model y abzielt. li bin sagte, der automobilmarkt habe begeisterte rückmeldungen erhalten und die bestellungen hätten die erwartungen weit übertroffen. die hauptaufgabe bestehe nun darin, die produktionskapazität und lieferfähigkeit zu verbessern.
nio wurde von der branche schon immer als die neue kraft im automobilbau angesehen, die am besten geld aufbringen und am meisten ausgeben kann.
li bin sagte in seiner rede: „alle sagen, dass wir zu viel geld ausgeben, aber wo geben wir es aus? hauptsächlich für technologieforschung und -entwicklung. letztes jahr haben wir 13,4 milliarden yuan in forschung und entwicklung investiert, und jetzt investieren wir 3 bis 4.“ die intensität dieser forschungs- und entwicklungsinvestitionen ist sehr hoch. darüber hinaus ist nio das erste unternehmen in der branche, das den gesamten stapel intelligenter elektrofahrzeuge einschließlich der zugrunde liegenden intelligenten hardware definiert nio hat mehr als 11.000 kollegen, die jedes jahr 10 milliarden yuan in forschung und entwicklung investieren und 12 komplette bereiche abdecken, darunter intelligentes fahren, intelligentes cockpit, intelligente energie und panorama-verbindung.
in bezug auf ki-autos (künstliche intelligenz) sagte li bin: „man kann mit großer sicherheit sagen, dass die automobilindustrie erneut zur spitze der technologischen innovation werden wird. die besten anwendungsszenarien, die besten produkte und die besten anwendungsbranchen für künstliche intelligenz.“ „auf der anderen seite muss ein erfolgreiches unternehmen für intelligente elektroautos über ki-f&e-fähigkeiten und operative fähigkeiten verfügen, und ein erfolgreiches unternehmen für intelligente elektroautos muss auch ein erfolgreiches ki-unternehmen sein.“
der kürzlich veröffentlichte finanzbericht von nio für das zweite quartal 2024 zeigt, dass nio im zweiten quartal einen umsatz von 17,45 milliarden yuan erzielte, was einer steigerung von 98,9 % gegenüber dem vorjahr und einer nettosteigerung von 76,1 % gegenüber dem vormonat entspricht verlust von 5,046 milliarden yuan, ein rückgang von 16,7 % gegenüber dem vorjahr und ein rückgang von 2,7 % gegenüber dem vormonat.
auch die rohertragsmarge von nio bei fahrzeugen stieg wieder in den zweistelligen bereich. die bruttogewinnmarge betrug im zweiten quartal 9,7 %, was einer steigerung von 8,7 prozentpunkten gegenüber dem vorjahr und 4,8 prozentpunkten gegenüber dem vormonat entspricht. die bruttogewinnmarge des fahrzeugs betrug 12,2 %, eine steigerung von 6 prozentpunkten im jahresvergleich und 3 prozentpunkte im monatsvergleich.
der zeitungsreporter wu yuli
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