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it house berichtete am 26. september, dass die autopresse „garage 42“ heute medieninterviews mit dem general manager der lynk & co auto sales company, lin jie, und dem stellvertretenden general manager der lynk & co, chen xiaofei, veröffentlichte, in denen sie nach seiner markteinführung über den lynk & co z10 sprachen . situation und andere informationen.

wenn wir über die einführung des z10 durch lynk & co sprechen„bestand löschen“ von bric-batterienzum zeitpunkt dieses gerüchts sagten führungskräfte von lynk & co, dass die im z10 verwendete bric-batterie „ausschließlich für lynk & co“ verwendet wurde.es gibt kein inventarund sind nicht mit anderen batterien innerhalb der gruppe kompatibel. unter der umfangreichen architektur von geely gibt es auch mehrere plattformen. der z10 und der ji krypton 001/009 sind allesamt große fahrzeugplattformen mit unterschiedlichen batterien und motoren. jeder motor muss speziell auf das entsprechende modell abgestimmt werden.

lynk & co erwähnte auch die auftragslage: sie entsprach „grundsätzlich“ den ursprünglich gesetzten erwartungen. es stellte sogar fest, dass „eine bestimmte marke“ intensiv um die erteilung von aufträgen bat, diese dann aber sofort nach der einführung stornierte.schaffen sie eine öffentliche meinung zu rückbuchungen”。

als lynk & co über die notwendigkeit der e-sport-version des z10 sprachen, sagten sie, dass einige junge benutzer mehr daran interessiert seien, „im auto zu spielen“. die dritte raumeigenschaft des autos sei immer stärker in den vordergrund gerückt und das erlebnis des heckkrafthebers ist nicht nur für spiele gedacht, sie können auch unterhaltung und arbeit kombinieren.

der oben erwähnte lynk & co-manager sprach auch über relevante informationen zum zweiten produkt der z-serie, dem z20, der für den globalen markt, insbesondere den europäischen markt, gebaut wird. „gerade auf dem europäischen markt wollen wir keine großen autos, sondern kleine autos.“

früheren berichten von it house zufolge wurde z10 starbuff, das von xingji meizu × lynk & co. entwickelte „weltweit erste hochenergetische e-sport-entertainment-cockpit“, gestern nachmittag offiziell zum preis von 236.800 yuan veröffentlicht.

das cockpit soll es sein„die einzige inländische“ flyme-automobilmaschine, die an das windows-system angepasst ist, ausgestattet mit einem 17-zoll-3k-90-hz-oled-autostandard-high-refresh-bildschirm, einem 1-tb-autostandard-solid-state-laufwerk und unbegrenztem 5g-datenverkehr. das cockpit ist mit dem amd v2000a desktop-systemchip ausgestattet,separate amd rx 6600m-grafikkarte, wasserkühlung.