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whip bullsman berichtete, dass tesla laut ausländischen berichten am 26. september damit begonnen habe, einladungen zur robotaxi-konferenz im nächsten monat mit dem slogan „wir, die roboter“ zu verschicken.

elon musk, ceo von tesla, diskutierte eine zeit lang über den bau eines eigens dafür gebauten selbstfahrenden autos, das er tesla robotaxi nannte.

ursprünglich sollte es bei einer veranstaltung im august enthüllt werden, wurde aber auf den 10. oktober verschoben.

heute hat tesla damit begonnen, veranstaltungseinladungen an minderheitsaktionäre und die medien zu versenden:

tesla schrieb in der einladung, dass das thema dieser veranstaltung „wir, roboter“ sei und die zukunft des autonomen fahrens enthüllen werde:

seien sie dabei, roboter, wenn wir offiziell die zukunft der autonomie enthüllen.

über dieses selbstfahrende taxi ist nicht viel bekannt, außer hinweisen, dass es kein lenkrad oder pedale haben wird und dass das design dem cybertruck ähneln wird. möglicherweise haben wir in einem von tesla veröffentlichten video auch einen blick in den innenraum geworfen und einen stark getarnten prototyp gesehen, der auf dem warner bros.-gelände, auf dem die veranstaltung stattfand, getestet wurde.

es wird erwartet, dass es kleiner ausfällt.

tesla, das sich auf autonomes fahren konzentriert, wird voraussichtlich auch seinen neuesten humanoiden roboter optimus vorstellen.

das wichtigste ist, selbstfahrende hardware zu finden, die das selbstfahrende system des robotaxis mit strom versorgen kann.

elon hat millionen von tesla-besitzern jahrelang versprochen, dass ihre autos durch software-updates selbstfahren würden. dies ist jedoch noch nicht möglich und es bestehen erhebliche zweifel, ob dies auf vorhandener hardware realisierbar ist.

die tatsache, dass tesla jetzt ein neues auto auf den markt bringt, das dem autonomen fahren gewidmet ist, trägt nicht dazu bei, diese zweifel zu zerstreuen.

darüber hinaus wird es interessant sein zu sehen, ob tesla beschließt, einen geografisch gesperrten ride-hailing-dienst einzuführen, wenn das fahrzeug kein lenkrad hat. teslas selbstfahrender rivale waymo praktiziert dies schon seit jahren, und tesla hat diesen ansatz missbilligt und einen allgemeinen ki-fahreransatz bevorzugt, der bisher nicht funktioniert hat.

es wird interessant sein zu sehen, wie tesla diesen ansatz bestätigt.