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hongmeng zhixing ist eine wichtige kraft auf chinas neuem energiemarkt. im august wurden in der gesamten serie 33.699 fahrzeuge verkauft, wovon wenjie selbst 31.216 fahrzeuge beisteuerte.

es ist klar, dass es wettbewerbsfähigere modelle geben muss.

am 24. september wurde hongmeng zhixings neuer suv zhijie r7 offiziell vorgestellt. insgesamt wurden 4 modelle des neuen autos zu preisen zwischen 259.800 und 339.800 yuan auf den markt gebracht. dieses auto ist das erste suv-modell in der smart-welt. was sind also seine highlights?

1. was sind die highlights des zhijie r7?

vom aussehen her ist der zhijie r7 dem zhijie s7 relativ ähnlich. mit anderen worten: die scheinwerfer des zhijie r7 ähneln denen des wenjie m9 .

der leistung von wenjie nach zu urteilen, ist dieser stil sehr beliebt.

das neue auto ist als mittelgroßer bis großer suv positioniert, mit einer karosserielänge von 4956 mm und einem radstand von 2950 mm. es erfüllt nicht den standard von „5 metern länge und 3 metern radstand“, hat aber dennoch gewissheit vorteile gegenüber gleichwertigen kraftstofffahrzeugen.

natürlich liegt die eigentliche wettbewerbsfähigkeit dieses autos nicht im aussehen und im platzangebot, sondern im „eimer der huawei-familie“.

das erste ist das smart cockpit. dieses auto ist mit dem hongmeng smart cockpit ausgestattet. über den „super desktop“ können sie die gewünschten inhalte schnell finden. außerdem ist ein nahtloser wechsel zwischen mobiltelefonen und automaschinen möglich.

darüber hinaus weist das neue auto auch eine gute leistung bei der intelligenten sprachinteraktion auf, die grundsätzlich gesehen und gesagt werden kann.

objektiv gesehen verfügt das neue auto nicht über viele besonderheiten in bezug auf die funktionen, aber bei gleichem großen bildschirm und der gleichen auto-maschine-verbindung ist die wirkung von huawei offensichtlich anders. dies ist die auswirkung der langfristigen bemühungen von huawei im high-end-bereich mobiltelefonmarkt.

gleichzeitig ist zhijie r7 auch mit dem intelligenten high-end-fahrassistenzsystem huawei qiankun ads 3.0 ausgestattet, das das intelligente fahren von „community zu community“ zu „parkplatz zu parkplatz“ aufwertet und änderungen der straßenverhältnisse ignorieren kann und umfassende parkinformationen erhalten.

derzeit sind zahlreiche modelle mit diesem system ausgestattet, darunter lantu dreamer und fangbaobao 8, was zeigt, dass das ads 3.0-system durchaus einen erheblichen vorsprung hat.

darüber hinaus ist der zhijie r7 mit einem omnidirektionalen antikollisionssystem 3.0 ausgestattet, das die vorwärts-, seitwärts- und rückwärtsrichtung genau erkennen und ausweichmanöver durchführen kann.

in puncto leistung ist der zhijie r7 mit der hochspannungsplattform drive one 800v von huawei ausgestattet, mit einer gesamtleistung von bis zu 365 kw und einer minimalen beschleunigungszeit von 100 kilometern in nur 3,9 sekunden.

tatsächlich basiert der zhijie r7 auf der touring-plattform von huawei. die gesamte serie ist serienmäßig mit luftfederung und stufenlos dämpfenden stoßdämpfern ausgestattet, die das fahrwerk in echtzeit an die straßenbedingungen anpassen können stabilität der karosserie bei unterschiedlichen straßenverhältnissen.

chery bietet qualitäts- und servicegarantie und huawei liefert kernkomponenten. so spielt sich zhijie r7.

2. an wen verkaufen sie hauptsächlich?

aus objektiver sicht entsprach die leistung des ersten modells der marke zhijie, des zhijie s7, nicht den erwartungen. dies könnte ein beweis dafür sein, dass die signatur von huawei nicht allmächtig ist.

allerdings ist die buchstärke von zhijie r7 tatsächlich relativ stark. es wird vielleicht kein hit, kann aber dennoch die bedürfnisse einiger leute erfüllen.

zhijie r7 eignet sich für benutzer, die auf die technische stärke von huawei vertrauen, hohe anforderungen an die intelligenz stellen, sensibel auf fahrzeugkosten reagieren und über eine relativ vollständige ladeinfrastruktur verfügen.

aus heutiger sicht besteht eines der mankos des zhijie r7 darin, dass es sich um ein reines elektromodell handelt. obwohl es über den segen einer 800-v-hochspannungs-schnellladung verfügt und die reichweite bei 667 km beginnt, gibt es immer noch eine gewisse lücke bei langen geschäftsreisen, selbstfahrenden touren und anderen bedürfnissen, die angst vor der akkulaufzeit haben.

dies kann den wachstumsspielraum von zhijie r7 einschränken. ob es kosteneffizient ist, hängt von den tatsächlichen bedürfnissen der benutzer ab.

abschluss

das zhijie s7 hatte einen schlechten start und huaweis chery braucht modelle wie das zhijie r7, um seine moral wiederzubeleben. unter dem gesichtspunkt der umfassenden produktstärke ist dieses auto sehr leistungsfähig. ich habe auch eine kleine frage: würden sie es wählen, wenn ihr budget zwischen 250.000 und 350.000 liegt?