nachricht

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als high-end-marke unter geely trat lynk & co mit einem heftigen angriff auf den markt für kraftstofffahrzeuge in den markt ein. doch mit dem boomenden markt für new-energy-fahrzeuge begann lynk & co mit der entwicklung einer eigenen plug-in-hybrid-technologie. mit der einführung der em-p-super-extended-range-technologie haben wir offiziell die überholspur der neuen energie betreten. vor nicht allzu langer zeit brachte uns lynk & co auto den lynk & co 08 em-p, der über harte leistung und viele schwarze technologien verfügt. wie ist die spezifische leistung des neuen autos? diese ausgabe von „quality car selection“ verrät ihnen die antwort.

1. basisinformationen und produkthighlights

der oben genannte richtpreis des herstellers stellt nur den preis am 23. august 2024 dar. sollten sich änderungen ergeben, informieren sie sich bitte auf der offiziellen website.

am 8. august wurde das modell lynk & co 08 em-p offiziell auf den markt gebracht. insgesamt wurden 6 modelle des neuen autos mit einem offiziellen richtpreis von 195.800 bis 258.800 yuan auf den markt gebracht. das neue auto basiert auf der cma evo-architektur und wurde auf das fahrzeugsystem lynk flyme auto 1.6.0 aufgerüstet.

lynk & co 08 em-p basiert auf dem konzept der „all-area-sicherheit +“. es verbessert nicht nur die traditionellen sicherheitsstandards im automobilbereich, sondern stärkt auch gezielt die strategie der „intelligent sensing active defense“ durch zukunftsweisende intelligente technologie es sorgt stets für sicherheit beim fahren. selbst wenn es zu einer kollision kommt, ist kein risiko zu befürchten.

das auto und die maschine sind mit zwei „dragon eagle 1“-chips ausgestattet. die npu verfügt über eine rechenleistung von bis zu 1800 g flops. gleichzeitig ist das neue auto erstmals auch mit dem in-car-system lynk flyme auto ausgestattet, das intelligente funktionen wie mehrförmige desktops und kleine fenstermodi unterstützt und so einen reibungslosen, intelligenten und umweltfreundlichen smart schafft cockpit.

das neue auto ist mit der elektrolösung em-p mit extrem großer reichweite von lynk & co ausgestattet, die hauptsächlich elektrisch angetrieben wird, die anforderungen aller szenarien und arbeitsbedingungen erfüllt und den benutzern ein angstfreies reiseerlebnis mit neuer energie bietet. gleichzeitig ermöglicht die elektronische steuerung dem lynk & co 08 em-p den flexiblen wechsel zwischen rein elektrischem, erweitertem reichweiten- und energierückgewinnungsmodus. es bietet nicht nur eine bessere leistung, sondern verbessert auch die gesamtlebensdauer des akkus erheblich. selbst wenn sie lange strecken zurücklegen, entsteht kein druck.

2. analyse der produktwettbewerbsfähigkeit

der oben genannte richtpreis des herstellers stellt nur den preis am 23. august 2024 dar. sollten sich änderungen ergeben, informieren sie sich bitte auf der offiziellen website.

auf dem 200.000-klasse-plug-in-hybrid-mittelklasse-suv-markt muss sich lynk & co 08 em-p vielen starken konkurrenten stellen. byd tang dm-i honor edition und changan uni-k smart idd sind relativ repräsentative modelle dieser klasse. unter ihnen hat byd mit seinem titel „volume king“ mehr aufmerksamkeit erregt. dieses mal werden wir die beiden oben genannten modelle als konkurrenten auflisten, um zu sehen, ob lynk & co 08 em-p damit zurechtkommt.

aus preislicher sicht sind der einstiegspreis und der spitzenmodellpreis des lynk & co 08 em-p die höchsten unter den drei modellen. in bezug auf die anzahl der modelle weist lynk & co 08 em-p mit 6 modellen die größte anzahl auf. bei den verbleibenden zwei modellen handelt es sich jeweils um 4-modelle. alle drei modelle weisen ein jüngeres design auf, wobei die gesamtform des lynk & co 08 em-p schärfer und erkennbarer ist. byd tang dm-i und changan uni-k smart electric idd verfügen über familiendesigns, an denen sie nie müde werden.

spezifisch für die fahrzeugkonfigurationsebene haben wir für den vergleich modelle ausgewählt, deren preise möglichst ähnlich sind. lynk & co 08 em-p verfügt über die umfassendste konfiguration unter den drei modellen, mit exklusivem wachmodus/hellsehen, ar-hud augmented reality head-up-display, sitzheizung in der zweiten reihe, belüftung, massagefunktionen usw. im vergleich dazu schnitten byd tang dm-i honor edition und changan uni-k smart electric idd etwas schlechter ab und wiesen viele fehlende konfigurationen auf.

3. produktqualitäts- und servicetrendanalyse

besteht beim lynk & co 08 em-p als brandneuem modell die gefahr versteckter qualitätsprobleme? in diesem zusammenhang beginnen wir mit den fehlerproblemen von lynk & co 08 new energy im vergangenen jahr und vergleichen die fehlerprobleme, um zunächst den entwicklungstrend von qualitätsproblemen bei neuwagen in der zukunft vorherzusagen.

nach angaben des car quality network konzentrierten sich die beschwerden über lynk & co 08 new energy im vergangenen jahr hauptsächlich auf „hud-fehler“. eine weitere analyse zeigt, dass das problem hauptsächlich bei den modellen des jahres 2023 auftritt und nachfolgende modelle selten betroffen sind. es ist ersichtlich, dass der hersteller die damit verbundenen fehlerprobleme optimiert hat. da es sich beim lynk & co 08 em-p um ein brandneues modell handelt, kann davon ausgegangen werden, dass die wahrscheinlichkeit der oben genannten probleme gering ist. die konkrete situation wird sich erst nach einiger zeit des einsatzes feststellen lassen.

mit der kontinuierlichen entwicklung des automobilmarktes meines landes sind das niveau der marken-pre-sales-/after-sales-services und die qualität des einkaufserlebnisses nach und nach zu wichtigen faktoren geworden, die die endgültigen einkäufe der verbraucher beeinflussen. daher werden wir basierend auf den big data von cheqi.com die allgemeinen serviceprobleme von marken im vergangenen jahr analysieren, um verbrauchern eine objektivere referenz für den kauf von automodellen zu bieten.

aus der sicht von servicebeschwerden sind „systemaktualisierungsprobleme“ die serviceprobleme, über die sich autobesitzer am häufigsten bei der marke lynk & co beschweren. durch weitere analysen lässt sich erkennen, dass sich solche serviceprobleme hauptsächlich auf lynk & co 03, lynk & co 05 und andere modelle konzentrieren.

im hinblick auf die messung des rufs des kundendiensts für neuwagen werden wir die reaktionen des unternehmens auf die beschwerden von autobesitzern analysieren und eine relativ objektive vorhersage über den zukünftigen ruf des kundendiensts für neuwagen treffen. nach angaben des car quality network lag die antwortquote auf beschwerden der marke lynk & co im vergangenen jahr bei 100 %, was zeigt, dass der hersteller großen wert auf die appelle der autobesitzer legt.

4. kundendienstpolitik und outlet-verteilung

was die kundendienstrichtlinien betrifft, kann lynk & co 08em-p von einem befristeten garantieplan für familienautos profitieren, und der erstbesitzer eines familienautos kann von sandens lebenslangem garantieservice profitieren (weitere informationen erhalten sie bei ihrem händler vor ort). .

nach dem kauf eines fahrzeugs ist zwangsläufig eine tägliche wartung des fahrzeugs erforderlich. derzeit sind anzahl und verteilung der markenhändler sehr wichtig und können sogar einen gewissen einfluss darauf haben, ob verbraucher modelle dieser marke kaufen. laut statistiken von chezhi.com verfügt lynk & co derzeit über insgesamt 485 händlergeschäfte in china, die 31 provinzen, autonome regionen und gemeinden direkt unter der zentralregierung abdecken, darunter auch die zahl der händler in den provinzen zhejiang, guangdong und shandong relativ groß.

zusammenfassen:

unter den modellen des gleichen niveaus muss sich lynk & co 08 em-p noch vielen konkurrenten stellen. es verfügt jedoch über hervorragende fähigkeiten in bezug auf technologie, sicherheit und intelligenz und kann mit modellen anderer marken konkurrieren. die perfekte kombination aus technologie und stärke wird lynk & co 08 em-p dabei helfen, sich auf dem markt der neuen energiereichen mittelklasse-suv hervorzuheben.