nachricht

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das erste modell von ledo automobile, ledo l60, wird offiziell in vier modellen mit einer richtpreisspanne von 206.900 bis 255.900 rmb auf den markt gebracht. im rahmen des batterieleasingplans kostet es nur 149.900 yuan. die batteriemiete beträgt 599 yuan/monat für die standardversion und 899 yuan/monat für die langzeitversion.

es basiert auf nios technologieplattform nt3.0 der dritten generation und teilt sich das power-swap-netzwerk mit nio. man kann sagen, dass man zu einem solchen preis die forschungs- und entwicklungsleistungen von nio in den letzten 10 jahren genießen kann, die die gesamte automobilbranche begeistert haben.

obwohl viele neue modelle bei ihrer markteinführung dem model y gleichkommen müssen, gibt es nicht viele modelle, die den status des model y in den köpfen der verbraucher wirklich erschüttern können, und der ledo l60 hat ein solches potenzial.

letao ist eine der neuen marken von nio. li bin, vorsitzender von nio, sagte kürzlich, dass er erwartet, dass diese neue marke nio dabei helfen wird, eine günstige position auf dem massenmarkt einzunehmen. „langfristig gesehen kann das monatliche liefervolumen der marke nio auf dem chinesischen markt mit der veröffentlichung neuer produkte und aktualisierungen bestehender produkte 30.000 bis 40.000 fahrzeuge erreichen.“

gleichzeitig sagte li bin, dass die aktuellen bestellungen für ledo l60 überwältigend seien. die produktionskapazität werde im oktober 5.000 einheiten, im dezember 10.000 einheiten und im januar nächsten jahres mindestens 16.000 einheiten erreichen 20.000 einheiten im märz nächsten jahres.

er erwähnte, dass die beiden fabriken von nio in hefei die produktionskapazität von 10.000 einheiten nio und 20.000 einheiten ledo garantieren können. derzeit liegt der hauptdruck von ledo in der produktion und lieferung.

nach angaben des forschungs- und entwicklungspersonals von nio wird ledo l60 in den nächsten zehn jahren die von nio entwickelte zugrunde liegende technologie anwenden. das neue auto ist zum ersten mal mit dem intelligenten system nt.coconut ausgestattet und stellt die erste vollständige anwendung dar das branchenweit einzige globale betriebssystem „skyos tianshu“ realisiert echte fahrzeugintelligenz, ist in drei bis fünf jahren führend und wird in acht bis zehn jahren zum mainstream. auf dieser grundlage zielt die ledao l60 urban oasis ai smart cabin darauf ab, einen immersiven unterhaltungsraum mit „sound, licht und strom“ zu schaffen.

familie ist das am häufigsten genannte stichwort auf dieser ledo l60-einführungskonferenz. ledo-präsident ai tiecheng hat den ledo l60 unter sechs gesichtspunkten bewertet: sicherheit, platzangebot, cockpit, batteriewechsel/-aufladung, fahrerlebnis und intelligentes fahren. „auf der grundlage von modellen des gleichen niveaus und preises bietet ledo l60 mehr high-end-erlebnisse in bezug auf intelligenz, raumdesign, energieverbrauch und energienachschub.“

darüber hinaus sind alle ledo l60-serien standardmäßig mit dem intelligenten fahrsystem osd ledo ausgestattet. die landesweite abdeckung von noa für die navigationsunterstützung bei hoher geschwindigkeit und in der stadt beträgt 726 städte , das mehr als 2.700 verwaltungsbezirke auf kreisebene abdeckt, und intelligentes parken ist stabil. die erfolgsquote bei der einführung liegt bei über 99 %. ledo l60 ist außerdem das einzige modell seiner klasse, das über eine vollwertige 900-v-hochspannungsarchitektur verfügt. es ist mit einem selbst entwickelten 900-v-siliziumkarbidmotor ausgestattet und weist unter cltc-bedingungen einen gesamtwirkungsgrad von 92,3 % auf. darüber hinaus ist das neue auto mit dem intelligenten und komfortablen bremssystem iss ausgestattet, das ohne erschütterungen bremst und ältere menschen und kinder vor reisekrankheit schützt.

in bezug auf die energieauffüllung teilt letao automobile das „wiederaufladbare, austauschbare und aufrüstbare“ energieauffüllungssystem mit vollständigem szenario von weilai nio power. dem plan zufolge sollen bis ende 2024 mehr als 1.000 batteriewechselstationen zur verfügung stehen und nutzer können bei der fahrzeugübernahme den komfort eines vollautomatischen batteriewechsels in drei minuten erleben. gleichzeitig wurde das ladesystem von ledao an mehr als 23.000 selbst gebaute supercharger-säulen und mehr als eine million ladesäulen von drittanbietern angeschlossen, wodurch stromaustausch und laden für alle landkreise zugänglich werden.

man kann sagen, dass die einführung des ledo l60 die weltweit führenden intelligenten und elektrischen spitzentechnologien von nio auf dem mainstream-haushaltsmarkt populär gemacht hat und mit seinem innovativen batteriewechselmodell und der getrennten kaufmethode zwischen fahrzeug und batterie einem breiteren spektrum von menschen zugute gekommen ist hat das potenzial, 200.000 menschen das potenzial eines suv-werts der klasse zu verleihen.