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empfohlener kaufratgeber für das 1,5-tonnen-premiummodell 2025 changan uni-z

2024-09-15

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der changan uni-z 2025 ist ein reines kraftstoffmodell und sein preis ist niedriger als die hybridversion. die einstiegsversion kostet weniger als 100.000 yuan. darüber hinaus sind viele komfort- und praxisausstattungen serienmäßig in der gesamten baureihe und sogar einige aktive sicherheitsfunktionen sind durchaus konkurrenzfähig. welche version dieses autos ist es also wert, gewählt zu werden? in dieser ausgabe des „car buying guide“ finden sie eine ausführliche analyse.

der oben genannte richtpreis des herstellers stellt nur den preis am 16. august 2024 dar. sollten sich änderungen ergeben, informieren sie sich bitte auf der offiziellen website.

der changan uni-z 2025 hat insgesamt drei modelle auf den markt gebracht, deren preise zwischen 99.900 und 119.900 yuan liegen. das neue auto ist als kompakt-suv positioniert und die gesamte serie ist serienmäßig mit einer leistungskombination aus 1,5-tonnen-motor und 7-gang-nass-doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

1. kurze beschreibung der fahrzeugmodelle

optisch übernimmt der changan uni-z 2025 die „vertikale und horizontale“ designsprache der uni-familie. die innenseite des umgekehrten trapezförmigen frontgrills wird durch einen verchromten kühlergrill mit parametrischer punktmatrix ergänzt, was sehr modisch ist. gleichzeitig sind die scheinwerfer in den frontgrill integriert und der innenraum ist eine voll-led-lichtquelle. gleichzeitig ist das neue auto serienmäßig mit automatischen scheinwerfern und led-tagfahrlicht ausgestattet.

der hintere teil des autos weist einen fastback-stil auf, der einem coupé-suv ähnelt, mit einem dachspoiler und insgesamt vier freiliegenden auspuffanordnungen auf beiden seiten der unterseite des hinteren kotflügels, was für ein gutes sportliches gefühl sorgt. darüber hinaus ist auch der innenraum der durchgehenden rücklichtgruppe voller led-lichtquellen. der aufbau ist relativ komplex und die wirkung nach der beleuchtung ist recht exquisit.

bei den rädern ist das einstiegsmodell mit 19-zoll-rädern ausgestattet, die passende reifenspezifikation lautet 225/55 r19. die verbleibenden beiden modelle sind mit zweifarbigen 20-zoll-mehrspeichenrädern ausgestattet, die eine dynamischere form haben, und die passenden reifenspezifikationen sind 245/50 r20.

in bezug auf die karosseriefarbe bietet der changan uni-z 2025 6 farboptionen. unter ihnen sind haoyu blue und spar green individuellere farben und eignen sich für junge verbraucher.

der innenraum des changan uni-z 2025 setzt das „t“-förmige layout der hybridversion fort: das 10,25-zoll-lcd-instrument, das doppelspeichen-multifunktionslenkrad, der 14,6-zoll-zentralkontrollbildschirm und das elektronische getriebe im yacht-stil hebel bleiben alle erhalten. auch in der ausstattung verfügt der neuwagen serienmäßig über funktionen wie ein panorama-schiebedach, 360-grad-panoramabilder, automatische scheinwerfer, scheibenwischer mit regensensor und internet of vehicles.

was das antriebssystem angeht, ist der changan uni-z 2025 mit einem 1,5-tonnen-vierzylindermotor mit turbolader und einer maximalen leistung von 138 kw und einem spitzendrehmoment von 300 nm ausgestattet. das passende getriebesystem ist ein 7-gang-doppelkupplungsgetriebe. kupplungsgetriebe.

2. highlights und empfehlungen der fahrzeugmodellkonfigurationen

die konfiguration des changan uni-z-einstiegsmodells 2025 ist relativ konventionell. die gesamte serie ist serienmäßig mit led-fern-/abblendlicht, automatischen scheinwerfern, einem zu öffnenden panorama-schiebedach, einem 10,25-zoll-lcd-instrument und einem 14,6-zoll-lcd-display ausgestattet zentraler steuerbildschirm, der den täglichen bedarf von heimanwendern decken kann. der grund, warum es dieses mal nicht zu empfehlen ist, liegt darin, dass es kostengünstigere modelle gibt.

3. analyse der konfigurationsunterschiede empfohlener fahrzeugmodelle

beim vergleich der konfiguration fällt es nicht schwer, festzustellen, dass das luxusmodell, das eine stufe höher als das einstiegsmodell ist, einige aktive sicherheits- und komfortfunktionen hinzufügt, der preis jedoch um 12.000 yuan erhöht ist und der preis/ das leistungsverhältnis ist nicht hoch. darüber hinaus bietet die adaptive cruise-funktion keine spurzentrierung, was die praktikabilität erheblich einschränkt. das dieses mal empfohlene topmodell hat die fahrassistenz- und komfortfunktionen ergänzt, was eher dem aktuellen mainstream entspricht, und kostet nur 8.000 yuan mehr als das luxusmodell, das ein hervorragendes preis-leistungs-verhältnis bietet.

insgesamt ist das premiummodell changan uni-z 1.5t 2025 eher eine empfehlung wert und kann beim autokauf bevorzugt werden.