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können apple-handys ohne zhengzhou foxconn verkauft werden?

2024-09-10

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„es herrscht ein mangel an menschen, ein riesiger mangel an menschen.“

am 1. september war das auffälligste auf dem öffentlichen rekrutierungskonto „zhengzhou fugonglian recruitment“ von zhengzhou foxconn immer noch die kontinuierliche veröffentlichung von „hochpreisigen“ rekrutierungsinformationen.

die rekrutierungspreise steigen. am 27. juni betrug der maximale rabatt nur 5.000 yuan und stieg am 30. juni auf 6.000 yuan. mitte bis anfang juli schwankte der rabatt zwischen 7.000 und 7.500 yuan. bis ende august stieg der maximale rabatt auf 8.000 yuan . der sogenannte rabatt bezieht sich auf das einkommen von rabattarbeitern. berechnet auf der grundlage der höchsten löhne können rabattarbeiter bei zhengzhou foxconn in diesem jahr nach drei monaten arbeit zwischen 18.500 und 22.500 yuan verdienen, und stundenarbeiter können zwischen 6.000 und 7.500 yuan pro monat verdienen.

„während der hauptsaison sind die preise immer noch hoch.“ die rekrutierungsinformationen zeigen anzeichen von „sprint“ und „ansturm auf die arbeit“. freigelassen werden.

in diesem sommer gibt es viele unterschiedliche stimmen zu zhengzhou foxconn, apples größter gießerei. einerseits betrachten die menschen die rekrutierungswerbung von foxconn in der hochsaison als signal dafür, dass das unternehmen nicht nach zhengzhou zurückkehren kann und sogar „zurückkehrt“. andererseits sind die mobiltelefonexporte von henan in der ersten hälfte dieses jahres eingebrochen, und die auswirkungen von apples industrielle kettenverschiebung lässt sich nicht vermeiden.

zhengzhou ist der „verlierer“ in dieser runde der neuordnung der produktionskapazitäten von apple, doch der rückgang in der mobilfunkbranche, in die große hoffnungen gesetzt wurden, ist nicht nur auf den abgang von foxconn zurückzuführen. noch wichtiger ist, dass die mobilfunkbranche in zhengzhou und henan an ihre „obergrenze“ stößt, da weltweite mobiltelefonlieferungen auf engpässe stoßen und die markenkonzentration weiter zunimmt.

für zhengzhou ist es vielleicht nicht das wichtigste, foxconn einfach zurückzubringen, sondern wie man den „nächsten foxconn“ findet.

am 26. april fand auf der frühjahrs-campus-rekrutierungsmesse der henan-zhengzhou-universität der campus-rekrutierungsstand der foxconn new business development group (foxconn technology group·industrial fii) statt. bild/visual china

was ist mit der mobiltelefonindustrie in zhengzhou passiert?

da das neue iphone kurz vor der veröffentlichung steht, ist zhengzhou foxconn ende juli und mitte august in die hochproduktionssaison eingetreten und natürlich auch in die rekrutierungssaison, in der hauptsächlich zeitarbeiter rekrutiert werden.

im gegensatz zu regulären arbeitnehmern, die über „fünf versicherungen und eine wohnungskasse“ verfügen und bei ihrer entlassung eine „n+1“-entschädigung erhalten, werden leiharbeiter in der regel nur in der hauptsaison in großer zahl eingestellt. seit ende juli 2024 hat foxconn den stundenlohn von zuvor 21 bis 22 yuan auf 26 yuan erhöht. im vergleich zum letzten jahr ist die rekrutierungsnachfrage bei foxconn in der hochsaison leicht gestiegen, und die lohnerhöhung war im wesentlichen gleich. dieses jahr ist nur eine normale „rekrutierung in der hochsaison“.

in kunshan, wo auch oem-unternehmen der unterhaltungselektronik dicht besiedelt sind, sagte ein lokaler regierungsbeamter gegenüber china news weekly: „im vergleich dazu sind die arbeitskosten von foxconn in zhengzhou immer noch niedrig, und der preis für stundenarbeiter in kunshan kann sogar 30-30 % erreichen. 35 yuan, was für reguläre mitarbeiter hoch ist, führt einerseits zu wettbewerb zwischen unternehmen und andererseits zu ungestüm bei regulären mitarbeitern. allerdings können oems für elektronische konsumgüter nur flutwellen einsetzen bevor im september und oktober die neuen produkte von apple intensiv auf den markt kommen, wird es ernst werden.“

es gibt reichlich arbeitskräfte und die preise sind niedrig, was auch ein wichtiger grund ist, warum foxconn nach zhengzhou gezogen ist. nach 2010 sagte apple-chef cook, dass die fabrik näher an die häuser der arbeiter verlegt werden müsse. damals hatte foxconn fast 20 % seiner mitarbeiter aus henan.

infolgedessen bewegte sich foxconn „nach innen“. am 16. september 2010 begann der bau des foxconn-werks in zhengzhou und befindet sich in der xinzheng comprehensive bonded zone (die comprehensive bonded zone wurde seitdem in die 2013 eingerichtete economic comprehensive experimental zone des zhengzhou airport, nämlich die zhengzhou airport zone, aufgenommen). über die anfängliche baugeschwindigkeit von mehr als 1,3 millionen quadratmetern fabrikgebäuden sagte terry gou, damals vorsitzender der hon hai group: „dies ist die weltweit erste geschwindigkeit, die weltweit erste verwaltungseffizienz, gebürtiger henaner, nr. 1.“ "

diese fabrik wird im hafengebiet von den menschen als foxconn bezeichnet. sie umfasst mittlerweile eine fläche von fast 5,6 millionen quadratmetern und ist die größte fabrik von foxconn auf der welt hier werden serienmodelle montiert und produziert.

laut einer studie von chen xiaofei, außerordentlicher professor der henan-universität, erreichte die zahl der mitarbeiter im foxconn zhengzhou science and technology park zu spitzenzeiten mehr als 300.000. der foxconn zhengzhou science and technology park umfasst drei fabriken, darunter foxconn im hafengebiet. heute ist diese zahl in der nebensaison auf etwa 100.000 und in der hochsaison auf 200.000 gesunken.

die zahl der mitarbeiter bei zhengzhou foxconn ist geschrumpft, und der maschinenaustausch ist ein wichtiger grund. bereits im jahr 2021 wurde der intelligent internet workshop des zhengzhou science and technology park in die „lighthouse factory“-liste des weltwirtschaftsforums (wef) aufgenommen und seine produktionseffizienz stieg um 102 %.

der grund, warum die außenwelt der beschäftigungssituation von zhengzhou foxconn aufmerksamkeit schenkt, liegt darin, dass sie größtenteils als barometer für die leistung von zhengzhou foxconn angesehen wird. durch datenvergleich ist es nicht schwer festzustellen, dass die mobiltelefonproduktion in zhengzhou nach dem höhepunkt zwei erhebliche rückgänge erlebt hat.

nachdem foxconn zhengzhou 2011 die produktion aufgenommen hatte, entwickelte sich zhengzhou schnell zu einem wichtigen produktionsstandort für mobiltelefone weltweit. im jahr 2011 gab das statistikamt von zhengzhou im jährlichen statistikbulletin erstmals 24,45 millionen mobiltelefone separat bekannt. diese zahl stieg in den folgejahren rasant an und überschritt 2014 erstmals die 100-millionen-einheiten. der höhepunkt wurde 2017 mit fast 300 millionen einheiten erreicht. allerdings kam es erstmals seither zu einem starken rückgang: 2018 und 2019 wurden jeweils 213 millionen einheiten produziert, was einem rückgang von mehr als 30 % gegenüber 2017 entspricht. im jahr 2020 erlebte es einen zweiten rückgang mit einem rückgang von mehr als 30 % und erreichte 135 millionen einheiten. obwohl es seitdem einen leichten aufschwung gab, überschritt die zahl nie die 160-millionen-marke. letztes jahr lag die zahl bei etwa 143 millionen einheiten.

im vergleich zum spitzenwert ist die mobiltelefonproduktion in zhengzhou im vergangenen jahr um fast 50 % geschrumpft. auch die mobiltelefonexporte von henan erlebten das gleiche, nachdem sie im jahr 2018 einen höchststand von 126 millionen einheiten erreicht hatten. im vergangenen jahr waren es nur noch 57,61 millionen einheiten.

aber hat die produktionskapazität für apple-handys von foxconn den gleichen proportionalen rückgang erlebt? zhengzhou foxconn besitzt apples größtes montagewerk der welt, daher sind die menschen es gewohnt, die mobiltelefonindustrie in zhengzhou und sogar henan mit foxconn gleichzusetzen, aber das ist nicht der fall.

im jahr 2017, als die mobiltelefonproduktion in zhengzhou ihren höhepunkt erreichte, wurde im november desselben jahres der „aktionsplan zur transformation und modernisierung der elektronischen informationsindustrie der provinz henan (2017–2020)“ (im folgenden als „aktionsplan“ bezeichnet) veröffentlicht. wir schlagen mobiltelefone von apple und nicht-apple-mobiltelefonen vor. die produktionskapazitätsziele für 2020 liegen bei 160 millionen bzw. 300 millionen einheiten. außerdem ist geplant, bis zum jahr 2020 40 komplette maschinenbauunternehmen zu gründen und zu kultivieren. dies erfordert „die durchführung von oem-produktionsprojekten für huawei-mobiltelefone zu beschleunigen, den aufbau einer produktionsbasis für huawei-smartphones und andere smart-terminal-produkte zu planen und die einführung der mobiltelefonproduktion zu beschleunigen.“ projekte wie oppo, vivo, gree usw.

beamte aus zhengzhou haben die produktion von apple-handys und nicht-apple-handys im laufe der jahre nicht vollständig angekündigt. die produktionskapazitäten für mobiltelefone, die nicht von apple stammen, stammen hauptsächlich aus dem industriepark für intelligente terminals (mobiltelefone) im flughafengebiet. nach der eröffnung des parks im jahr 2014 gehörten zu den ersten unternehmen, die sich im park niederließen, darunter zte, tianyu, und lepai. die airport investment group gab im jahr 2018 bekannt, dass die produktionskapazität des industrieparks für nicht-apple-mobiltelefone von 2014 bis 2017 24,38 millionen einheiten, 63 millionen einheiten, 132 millionen einheiten bzw. 196 millionen einheiten betrug die telefonproduktion ist in eine „explosionsphase“ eingetreten und hat 2017 die mobiltelefonproduktion von apple übertroffen.“

nimmt man die spitzendaten aus dem jahr 2017 als beispiel, so erreichte die mobiltelefonproduktion in zhengzhou in diesem jahr 295 millionen einheiten, von denen mindestens 196 millionen nicht-apple-mobiltelefone produziert wurden, was bedeutet, dass die produktion von apple-mobiltelefonen in diesem jahr etwas geringer ausfiel als 100 millionen einheiten. dieser trend hielt mindestens bis 2018 an. im ersten halbjahr dieses jahres betrug die produktion von apple-handys und nicht-apple-handys fast 34 millionen bzw. 76,598 millionen einheiten.

mit anderen worten: zu einer zeit, in der „jedes siebte mobiltelefon der welt in zhengzhou hergestellt wird“, ist die produktion von mobiltelefonen, die nicht von apple stammen, doppelt so hoch wie die von apple-mobiltelefonen. im jahr 2023, als die mobiltelefonproduktion in zhengzhou auf 143 millionen einheiten zurückging, produzierte zhengzhou foxconn immer noch 82,87 millionen mobiltelefone. obwohl die produktion im vergleich zu 2017 zurückging, hat sie sich nicht „halbiert“.

die größte variable ist tatsächlich die produktionskapazität von nicht-foxconn. eine beträchtliche anzahl von mobiltelefonen, die nicht von apple stammen, zielt auf ausländische märkte ab. beispielsweise produzierte henan xintai communication technology co., ltd. im jahr 2016 bzw. 2017 11,8 millionen bzw. 13 millionen mobiltelefone. seine produkte werden hauptsächlich nach indien, russland und in andere länder exportiert.

anstatt den rückgang der mobiltelefonproduktion und des exportvolumens in zhengzhou und henan mit der verlagerung der produktionskapazitäten eines unternehmens, foxconn in zhengzhou, in verbindung zu bringen, ist es daher besser, ihn als einen erheblichen rückgang der produktionskapazitäten für mobiltelefone anderer hersteller zu betrachten dem fehlt neben foxconn die unterstützung eines zweiten unternehmens.

tatsächlich haben die provinz henan und die stadtverwaltung von zhengzhou immer gehofft, eine zweite bekannte mobiltelefonmarke einzuführen. der im jahr 2017 herausgegebene aktionsplan sah vor, „sich auf die einführung inländischer mobiltelefone bekannter marken zu konzentrieren“, und glaubte daran die elektronische informationsindustrie „ist stark von einzelnen orten und unternehmen abhängig.“ wenn sie zu hoch ist, bestehen gewisse risiken für die industrielle entwicklung. in den im jahr 2022 herausgegebenen „umsetzungsgutachten des generalbüros der volksregierung der stadt zhengzhou zur beschleunigung der entwicklung der informationstechnologiebranche der neuen generation“ wurde außerdem vorgeschlagen, „die einführung bekannter in- und ausländischer marken-smartphones zu beschleunigen“.

aber selbst in zeiten des schnellen wachstums der mobiltelefonindustrie in zhengzhou waren die projekte, die sie einführte, gemischt. im jahr 2016 landete das projekt henan jinchangwei electronics co., ltd., das angeblich eine jährliche produktion von 30 millionen smartphones hat, im flughafengebiet von zhengzhou und soll ende des jahres in produktion gehen. die muttergesellschaft dieses unternehmens ist die zhengwei group, deren hauptgeschäft der abbau, die verhüttung, verarbeitung und der handel von nichteisenmetallen ist. im jahr 2022 wird die gesamtproduktionskapazität von smartphones, laptops und anderen produkten im rahmen dieses projekts jedoch weniger als eine million einheiten betragen.

natürlich steht zhengzhou foxconn tatsächlich unter dem druck, produktionskapazitäten zu verlagern, aber es handelt sich nicht um das von der außenwelt vorgestellte „big in und big out“, und das ziel der verlorenen produktionskapazität ist nicht nur indien.

wer „stiehlt geschäfte“?

die produktionslinie von foxconn in indien gilt als direkter konkurrent von zhengzhou foxconn, und bei beiden geht es aufwärts und abwärts.

in diesem jahr werden einige iphone 16- und iphone 16 pro-modelle in indien produziert. indien ist erstmals für die produktion relativ hochwertiger pro-modelle verantwortlich. diese nachricht scheint mehr aufmerksamkeit erregt zu haben als das neue iphone selbst, da pro-modelle bisher nur in china hergestellt wurden.

es wird berichtet, dass die iphone-oem-ausbeute in der indischen fabrik von foxconn nur etwa 50 % beträgt. der vorsitzende von foxconn, liu yangwei, wies die gerüchte jedoch zurück und sagte, dass indien in bezug auf die rendite „keinen unterschied“ zu festlandchina habe, wenn die rendite nur 50 % betragen hätte, „hätten wir uns schon längst zurückgezogen.“ wenn wir nicht zurücktreten, würden die kunden uns bitten, zurückzutreten, also spielt es keine rolle. „nicht wahr“.

foxconn hat 10 milliarden us-dollar in indien investiert und wird die investitionen im nächsten jahr erhöhen. der trend von foxconn, einen teil seiner iphone-produktionskapazitäten von china nach indien zu verlagern, wird sich auch bei vorübergehenden rückschlägen nicht ändern.

seit 2017 hat apple in indien eine relativ preisgünstige iphone se-produktionslinie eingerichtet. die produktion neuer apple-produkte in indien wird jedoch vor dem veröffentlichungszeitpunkt liegen. apple wird jedoch seit der veröffentlichung das iphone 15 in indien produzieren 16 wird diese strategie fortsetzen.

es ist noch nicht bekannt, wie schnell apples produktionskapazität für mobiltelefone in indien wachsen wird. es ist auch schwierig, genaue zahlen darüber zu erhalten, wie viele iphones in indien produziert werden. die von den medien im april dieses jahres gemeldete zahl lag bei 14 %. berechnet man die 230 millionen iphone-produktion im letzten jahr, liegt die entsprechende produktion bei mehr als 30 millionen einheiten. einem counterpoint-bericht zufolge machten die in indien hergestellten iphones im jahr 2020 nur 1,3 % der weltweiten iphone-produktion aus und dieser anteil wird im jahr 2022 nur auf 4 % ansteigen.

ein im november 2023 vom mobilfunkanalysten ming-chi kuo veröffentlichter bericht prognostizierte, dass indiens anteil an der iphone-produktionskapazität bis 2024 auf 20–25 % steigen wird. im gleichen zeitraum wird erwartet, dass der produktionsumfang von foxconn in zhengzhou um etwa 35 % bis 45 % und der produktionsumfang in taiyuan um etwa 75 % bis 85 % zurückgehen wird.

für indiens iphone-produktionskapazität ist es immer noch schwierig, dieses ausmaß zu erreichen. ein chinese, der mit der indischen mobiltelefonindustrie vertraut ist, sagte gegenüber china news weekly, dass seiner beobachtung zufolge der derzeitige „rückstand“ der indischen mobiltelefonindustrie, einschließlich teilen und ausrüstung, immer noch aus china stamme es wird 15 bis 20 jahre dauern, bis die indische mobilfunkindustriekette den aktuellen reifegrad der chinesischen mobilfunkindustrie erreicht. selbst im montageprozess stecken lokale indische unternehmen noch in den kinderschuhen und liegen in bezug auf technologie und management weit hinter chinesischen unternehmen und chinesischen unternehmen in indien. „die effizienz indischer arbeiter hat jedoch 90 % der effizienz chinesischer arbeiter erreicht, aber das monatsgehalt beträgt nur etwa 1.000 yuan, was weit unter dem gehalt chinesischer arbeiter von 3.500 bis 4.000 yuan liegt.“

laut der von apple im april dieses jahres veröffentlichten lieferkettenliste für das geschäftsjahr 2023 liegt festlandchina mit 155 fabriken an erster stelle, während indien nur 13 hat. in bezug auf apples ultimatives ziel, iphone-produktionskapazitäten von china nach indien zu verlagern, sagte sun yanbiao, analyst beim chaodian think tank, gegenüber china news weekly, dass in zukunft die inländischen produktionskapazitäten für apple-mobiltelefone hauptsächlich den inlandsmarkt beliefern werden und dies möglicherweise ausmachen bis zu 40 % der weltweiten produktionskapazität.

verglichen mit dem langfristigen trend, produktionskapazitäten nach indien zu verlagern, sieht sich zhengzhou foxconn jedoch kurzfristig der konkurrenz inländischer hersteller ausgesetzt.

laut der drittagentur visual capitalist unter berufung auf von trendforce zusammengestellte daten werden 70 % der im jahr 2023 veröffentlichten iphone 15-serie von foxconn produziert, 25 % von luxshare precision und die restlichen 5 % werden von der indischen tata getragen unternehmen. für das relativ hochwertige iphone 15 pro belegen foxconn und pegatron 70 % bzw. 30 % der produktionskapazität. beim topmodell iphone 15 pro max belegen foxconn und luxshare precision 70 % bzw. 30 % der produktionskapazität.

es ist nicht schwer, die bemühungen von apple zu erkennen, die konzentration der lieferkette zu reduzieren, und dieser prozess wird sich nach 2020 beschleunigen.

vor 2020 waren foxconn, pegatron und wistron die drei größten iphone-montagewerke. im juli 2020 gab luxshare precision bekannt, dass sein mehrheitsaktionär zwei wistron-fabriken in kunshan, suzhou, für 3,3 milliarden yuan erwerben würde, um iphone-oems zu werden. wistron konnte in den letzten jahren nur einen iphone-oem-marktanteil von 5–10 % halten und war nie in der lage, high-end-modelle als oem zu produzieren.

ende 2021 kündigte luxshare precision den bau eines produktionsparks mit einer fläche von 285.000 quadratmetern in der stadt kunshan an, was der größe von 40 fußballfeldern entspricht. luxshare precision hoffte, die iphone-produktionskapazität schnell von 6,5 millionen einheiten im jahr 2021 auf 12 bis 15 millionen einheiten im jahr 2022 zu steigern.

ein bahnbrechendes ereignis ist, dass luxshare precision anfang 2023 das iphone 14 pro max in kleinen mengen in kunshan produzierte, um den mangel an produktionskapazitäten bei foxconn auszugleichen. zuvor war foxconn das exklusive oem-unternehmen für die neuesten iphone-pro-modelle. im vierten quartal 2022 war apple zutiefst beunruhigt über den rückgang der produktionskapazität von zhengzhou foxconn und den mangel an neuen produkten, sodass das unternehmen einen finanzbericht vorlegte, in dem sowohl der umsatz als auch der nettogewinn im quartal zurückgingen. in diesem quartal riefen einige kommunalverwaltungen in henan sogar beamte dazu auf, bei foxconn zu arbeiten.

ende 2023 gab der vorsitzende von luxshare precision, wang laichun, bekannt, dass luxshare precision drei iphone 15-modelle für apple hergestellt hat und sich das geschäft im vergangenen jahr verdoppelt hat.

während sich die position von luxshare precision auf dem iphone-oem-markt weiter verbessert, ist die mobiltelefonproduktion im „schwerlager“ von luxshare precision in suzhou kunshan schnell von 33,802 millionen einheiten im jahr 2021 auf 75,3618 millionen einheiten im jahr 2023 gestiegen. jiangsus mobiltelefonexporte stiegen im ersten halbjahr dieses jahres im jahresvergleich um 42,7 %, im gegensatz zu henans rückgang um fast 50 %.

was kann man in zhengzhou unternehmen?

tatsächlich hat die herstellung von unterhaltungselektronik wie mobiltelefonen und laptops in china mehrere migrationsrunden erlebt.

„zuvor hatte chongqing große anstrengungen unternommen, um hersteller von notebook-computern anzulocken, und einige von taiwan finanzierte unternehmen verlagerten ihre produktionskapazitäten von kunshan nach chongqing. kunshans industrieanlagen sind jedoch vollständiger, und montageunternehmen können den teilebestand reduzieren und dadurch die gesamtkosten senken.“ daher sind einige unternehmen auch ins ausland abgewandert, und die produktion von mobiltelefonen wird nach 2020 rasch zunehmen, was die bisherige situation bei notebooks verändern wird“, sagte eine person von der stadtverwaltung von kunshan gegenüber china news weekly.

er sagte, dass er bei der erstellung von kunshans „14. fünfjahresplan“ den anteil der elektronischen informationsindustrie absichtlich gesenkt habe, es aber unmöglich sei, die vorteile übermäßig zu unterdrücken. „die giganten, die die produktion unterstützen, sind im wesentlichen gießereiunternehmen, und es gibt viele ‚apple‘-unternehmen. es bestehen zwangsläufig risiken, da apple ein relativ starkes unternehmen ist und kurzfristig maßnahmen ergreifen wird, sobald es eine verlagerung der produktionskapazitäten vorschlägt.“ „das nannte er die schwächen der elektronischen informationsindustrie von kunshan.

als verlierer bei der neuordnung der produktionskapazitäten von apple steht zhengzhou vor einer solchen peinlichkeit. beim vergleich von zhengzhous „13. fünfjahresplan“ und „14. fünfjahresplan“ können wir feststellen, dass zhengzhou sein produktionswertziel für die elektronische informationsindustrie von 750 milliarden yuan auf 600 milliarden yuan gesenkt hat. zhengzhou und henan konnten neben foxconn nie einen zweiten dreh- und angelpunkt finden, und es besteht fast eine hohe wahrscheinlichkeit, dass zhengzhou foxconn seine produktionskapazität reduzieren wird. in der mobiltelefonindustrie gibt es nicht viel raum für fantasie.

im april 2023 schlug die hon hai group vor, in 5–10 jahren ein neues foxconn in henan zu bauen, aber mobiltelefone sind nicht mehr das schlüsselwort. damals richtete foxconn seinen neuen geschäftssitz in zhengzhou ein und kündigte an, dass man sich intensiv mit henan befassen werde, um die „3+3“-transformations- und entwicklungsstrategie umzusetzen, nämlich die drei aufstrebenden branchen elektrofahrzeuge, digitale gesundheit und robotik sowie die drei große technische bereiche: künstliche intelligenz, halbleiter und mobile kommunikation.

im juli dieses jahres gab die hon hai group bekannt, dass foxconn in den bau eines neuen unternehmenshauptsitzes in zhengzhou investieren wird. die erste phase des projekts wird im zhengdong new district mit einer baufläche von 700 acres (70.000) angesiedelt sein quadratmeter) und eine gesamtinvestition von 1 milliarde yuan. die neue energiefahrzeugindustrie steht im mittelpunkt der neuen geschäftsprojekte von foxconn. im januar 2024 wurde die henan foxconn new energy automobile industry development company mit einem grundkapital von 500 millionen yuan gegründet. sie wird sich auf die neue energie-automobilindustrie konzentrieren und den projektfortschritt beschleunigen.

automobile sind zu einem 100-milliarden-industriecluster geworden, den zhengzhou im zeitraum des „14.

foxconn ist nicht der einzige, der die oem-giganten der unterhaltungselektronik in die neue energie-automobilindustrie umwandelt. beispielsweise hat sich luxshare precision 2007 auf automobilsteckverbinder konzentriert und ist durch die übernahme von fujian yuan optoelectronics im jahr 2012 in den bereich der automobilelektronik eingestiegen. sein ziel war es immer, ein erstklassiger zulieferer von automobilteilen zu werden. derzeit umfasst die automobilproduktlinie des unternehmens automobilsteckverbinder, intelligente cockpits usw.

nach der einrichtung des neuen unternehmenssitzes wird sich foxconn jedoch in naher zukunft auf das neue testproduktionszentrum für energiefahrzeuge und die festkörperbatterieindustrie im hafengebiet von zhengzhou konzentrieren. dies lindert offensichtlich nicht die besorgnis der lokalen regierungen. in der ersten hälfte dieses jahres wurde henan deutlicher vom rückgang der mobiltelefonexporte im außenhandel in mitleidenschaft gezogen. der wert der mobiltelefonexporte ging im jahresvergleich um 49,1 % zurück, henans exportvolumen ging um 19,1 % zurück.

betrachtet man die tabelle der wichtigsten exportgüter der provinz henan, fällt es nicht schwer, allein anhand der daten des ersten halbjahres dieses jahres festzustellen, dass es nicht viele güter gibt, die das potenzial haben, den exportwert von mobiltelefonen zu erreichen. autos gehören offensichtlich dazu. der exportwert lag im ersten halbjahr dieses jahres bei über 14 milliarden yuan, obwohl er immer noch weit hinter den 56,5 milliarden yuan für mobiltelefone liegt, verzeichnete er einen anstieg von fast 20 %.

im juni 2022 schlug zhengzhou vor, die produktionskapazität der stadt für neue energiefahrzeuge bis 2025 auf über 1 million einheiten zu steigern und den produktionswert der branche für neue energiefahrzeuge jährlich um mehr als 20 % zu steigern. obwohl der umfang der automobilindustrie in zhengzhou damals etwa 200 milliarden yuan betrug, betrug die produktion neuer energiefahrzeuge in diesem jahr weniger als 70.000 einheiten, und byd spielte bei diesem ziel eine wichtige rolle.

ein lokaler regierungsvertreter, der wiederholt mit byd über die einführung von projekten verhandelt hat, sagte gegenüber china news weekly, dass inländische automobilunternehmen nur dann von den beschränkungen der neuen produktionskapazitäten von byd ausgenommen werden könnten, wenn die vorhandenen produktionskapazitäten vollständig ausgelastet seien. byd hat seinen eigenen rhythmus bei der festlegung der produktionskapazitäten. nachdem der absatz im jahr 2023 3 millionen fahrzeuge übersteigt, muss die nächste runde der auswahl neuer produktionskapazitäten möglicherweise warten, bis der absatz 4 millionen fahrzeuge erreicht. byd hingegen achtet stärker darauf, ob lokale regierungen „geld, land und märkte bereitstellen können“.

im jahr 2021 beträgt der umsatz von byd weniger als eine million. zhengzhou byd unterzeichnete im september 2021 einen vertrag mit dem hafenbezirk zhengzhou. der bau des projekts begann innerhalb von 37 tagen und wurde innerhalb von 17 monaten erfolgreich in produktion genommen. die offizielle inbetriebnahme erfolgte im april 2023. der produktionswert belief sich auf 33,47 milliarden yuan jahr, produzierte mehr als 200.000 fahrzeuge und produzierte energiebatterien und 7 gwh energiespeicher.

im jahr 2023 werden von den 316.000 in zhengzhou produzierten new-energy-fahrzeugen 200.000 fahrzeuge von byd produziert. es dauerte weniger als ein jahr, bis zhengzhou in die liste der zehn städte mit der höchsten produktion von new-energy-fahrzeugen aufgenommen wurde.

nach offiziellen angaben gilt zhengzhou byd als byds fahrzeugproduktionsbasis mit der größten produktionskapazität und der größten anzahl an arbeitern. es sind drei projektphasen geplant. die erste phase des projekts wurde in produktion genommen kapazität von 400.000 fahrzeugen. laut den beschäftigungsinformationen, die der leiter der personalabteilung von zhengzhou byd henan daily im juli dieses jahres vorgelegt hat, sind es derzeit 36.000 menschen, und die gesamtzahl der mitarbeiter wird nach voller produktion auf 50.000 steigen.

natürlich liegen der produktionswert von mehr als 30 milliarden yuan und die zahl der beschäftigten von 36.000 menschen immer noch weit hinter foxconn auf seinem höhepunkt. allerdings wächst zhengzhou byd schnell. daten, die am 22. juli 2024 von der henan automobile industry association veröffentlicht wurden, zeigen, dass die produktion und der umsatz von zhengzhou byd im ersten halbjahr dieses jahres zehnmal so hoch waren wie im gleichen zeitraum des vorjahres.

von beginn des projektaufbaus an hat zhengzhou byd im gleichen tempo wie foxconn begrüßt und erwartet die gleiche rendite.

reporter: chen weishan