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byd übernimmt deutsche autohändler in der hoffnung, die kontrolle über den lokalen vertrieb zu übernehmen

2024-09-02

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jiemian news reporter: wei yongmeng

am 31. august gab die europäische händlergruppe hedin mobility group bekannt, dass das unternehmen eine vereinbarung mit byd zum verkauf seiner tochtergesellschaft hedin electric mobility, dem designierten händler von byd-autos und -ersatzteilen auf dem deutschen markt, an byd unterzeichnet hat.

die akquisition umfasst auch zwei stores in stuttgart und frankfurt, die derzeit von der hedin mobility group betrieben werden. deshalb wird byd nicht mehr auf deutsche importeure setzen, sondern sich direkt an die händler vor ort wenden, um mehr initiative beim vertrieb in deutschland zu ergreifen.

die transaktion unterliegt der behördlichen genehmigung und wird voraussichtlich im vierten quartal dieses jahres abgeschlossen.

nach abschluss der transaktion bleibt die tochtergesellschaft der hedin mobility group der autorisierte byd-händler in deutschland und ihre vertriebsstandorte in mannheim, kaiserslautern und saarbrücken bleiben bestehen. darüber hinaus wird die hedin mobility group auf dem schwedischen markt weiterhin als importeur und distributor von byd tätig sein.

die hedin mobility group ist ein familienunternehmen mit hauptsitz in schweden, das hauptsächlich in den bereichen automobilvertrieb, bau und immobilien sowie investitionen tätig ist. das automobilgeschäft lässt sich bis ins jahr 1985 zurückverfolgen und hat sich mittlerweile zu einem der größten automobilhändler europas mit mehr als 330 selbstbetriebenen geschäften in 12 ländern und regionen und einem agenturvertrieb von mehr als 40 marken entwickelt.

die zusammenarbeit von byd mit der hedin mobility group begann im jahr 2022. die tochtergesellschaft hedin electric mobility wurde gegründet, um für den vertrieb von byd-autos und -ersatzteilen auf dem deutschen markt verantwortlich zu sein, der auch das ziel dieses verkaufs ist.

der hauptgrund, warum sich byd dieses mal für die übernahme entschieden hat, dürfte in seinen schwachen umsätzen auf dem deutschen markt liegen. byd hat im vergangenen jahr in deutschland 4.139 autos zugelassen, was einem marktanteil von lediglich 0,1 % entspricht. im ersten halbjahr dieses jahres verkaufte byd in deutschland 1.202 fahrzeuge, was weit vom ursprünglichen ziel entfernt ist, bis 2026 120.000 fahrzeuge zu verkaufen.

laut den neuesten verkaufsdaten, die byd gerade veröffentlicht hat, beliefen sich die gesamtverkäufe von byd von januar bis august jedoch auf 2,3284 millionen einheiten, was einer steigerung von 29,92 % gegenüber dem vorjahr entspricht. auf den überseemärkten verkaufte byd im august dieses jahres insgesamt 31.451 new-energy-pkw im ausland, von denen 30.451 exportiert wurden.

seit diesem jahr unternimmt byd kontinuierlich strategische schritte, um ins ausland zu gehen und seine globale ausrichtung zu beschleunigen. im juli dieses jahres investierte byd in den erwerb eines teils der anteile thailändischer autohändler. auch sein werk in thailand mit einer jährlichen produktionskapazität von etwa 150.000 fahrzeugen wurde fertiggestellt und in betrieb genommen.

darüber hinaus ist vorgestern der 700. reine elektrobus des byd-elektrobuswerks in ungarn offiziell vom band gelaufen und ausgeliefert worden. neben thailand und ungarn verfügt byd auch über pkw-produktionsstandorte in brasilien, usbekistan und anderen ländern länder.

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