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„das risiko ist zu groß“, die usa würden keine leute mehr zur reparatur schicken

2024-09-01

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am 30. august ortszeit zitierte das wall street journal us-beamte mit der aussage, dass sich die biden-regierung aus sicherheitsgründen geweigert habe, us-auftragnehmer in die ukraine zu entsenden, um westliche militärausrüstung, einschließlich des vorschlags für f-16-kampfflugzeuge, zu warten. dem bericht zufolge wird erwartet, dass europäische länder einspringen werden, um der ukraine wartung und personalunterstützung für in den usa hergestellte flugzeuge und andere westliche hilfswaffen bereitzustellen.

laut dem wall street journal ist dieses in den usa entworfene flugzeug eines der legendärsten düsenjäger der us-luftwaffe und erfordert einen extrem hohen wartungsaufwand. jedes kampfflugzeug ist normalerweise mit dutzenden von hilfskräften besetzt. alle länder, einschließlich der vereinigten staaten, sind in gewissem maße auf private unternehmen und deren personal angewiesen, um bei der wartung solch komplexer kampfflugzeuge zu helfen. ohne private auftragnehmer, die wartungsdienstleistungen für die flugzeuge, einschließlich reparaturen und austausch von teilen, erbringen, hätte die ukraine schwierigkeiten, diese vom westen gelieferten flugzeuge einsatzbereit zu halten.

f-16-datenkarte

in dem bericht wurde auch erwähnt, dass die ukrainer in der vergangenheit mit unterstützung der vereinigten staaten hart daran gearbeitet haben, andere waffen zu warten. die meisten wartungsarbeiten wurden von der ukraine und ausländischen wartungsexperten per videokonferenz durchgeführt oder die ausrüstung wurde zur wartung ins ausland verschifft. was dazu führte, dass die wiederinbetriebnahme der waffen verzögert wurde.