nachricht

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netcom-neuigkeiten am 30. august veröffentlichte die gac group ihren halbjahresbericht 2024. im ersten halbjahr erzielte die gac group einen gesamtbetriebsgewinn von rund 181,142 milliarden yuan milliarden yuan und ein gesamtgewinn und steuern von etwa 15,266 milliarden yuan. der gesamte bruttogewinn in der konzernrechnung erhöhte sich im jahresvergleich um 5,5 % und die bruttogewinnmarge erhöhte sich im vergleich zum vorjahreszeitraum um 1,38 prozentpunkte.

um die anleger zu belohnen, plant die gac group, eine zwischendividende von 0,3 yuan (inkl. steuern) pro 10 aktien an alle aktionäre auszuschütten, was einer gesamtdividendenausschüttung von etwa 310 millionen yuan entspricht. derzeit fördert die gac group weiterhin ihren a+h-aktienrückkaufplan. bis ende august überstieg der kumulierte rückkaufbetrag 300 millionen rmb.

im ersten halbjahr erzielte die gac group einen großhandelsabsatz von 863.000 fahrzeugen und einen terminalabsatz von 938.000 fahrzeugen. darunter sind 24 new-energy-fahrzeuge und energiesparfahrzeuge im angebot, die 48 % der modelle ausmachen, und die verkaufsquote stieg auf 40,63 %. im berichtszeitraum exportierte die guangzhou automobile group 68.000 fahrzeuge, was einer steigerung von etwa 190 % gegenüber dem vorjahr entspricht. im ersten halbjahr expandierte das unternehmen auf 26 neue märkte, die insgesamt 68 länder und regionen abdecken, und seine weltweiten verkaufsstellen beliefen sich auf 323. fabriken in malaysia und thailand wurden fertiggestellt und in produktion genommen, das sitzteileprojekt in thailand wurde in produktion genommen und zwei logistiktochtergesellschaften in thailand und mexiko haben ebenfalls den betrieb aufgenommen.

(gac aian-exportfahrzeuge werden nach thailand verschifft)

in der zweiten jahreshälfte wird die gac group die entwicklung und massenproduktionseinführung von sechs produkten im ausland beschleunigen, um das jährliche verkaufsziel von über 150.000 fahrzeugen zu erreichen. angesichts der rasanten entwicklung des neuen energiemarktes wird die gac group die umfassende gestaltung von elektrofahrzeugen, phevs und revs für ihre eigene marke neuer energiemodelle aktiv fördern. 2025 wird das jahr sein, in dem die plug-in-produkte der eigenmarke der gac group explodieren.

(feststoffbatterie mit einer energiedichte von mehr als 400 wh/kg)

bisher hat die gac group mehr als 50 milliarden yuan in unabhängige forschung und entwicklung investiert und mehr als 19.000 patente angemeldet, wovon mehr als 42,1 % auf erfindungspatente entfallen. erwähnenswert ist, dass die von der gac group selbst entwickelte all-solid-state-power-batterie mit einer energiedichte von über 400 wh/kg einen wichtigen technologischen durchbruch erzielt hat und 2026 in die massenproduktion gehen wird.

(gac war das erste automobilunternehmen des landes, das die genehmigung erhielt, l3-piloten zum autonomen fahren auf der straße durchzuführen.)

(robotaxi wurde in vielen städten kommerziell in betrieb genommen)

was die intelligenz angeht, beherrscht die gac group die technologischen forschungs- und entwicklungs- und anwendungskapazitäten von l2 bis l4. darunter wurde die im inland führende l2++-funktion für urbanes intelligentes fahren bei den ersten modellen wie haopin gt, haopin ht und dem aion der zweiten generation eingeführt v. plant, noch in diesem jahr bundesweit städtische nda umzusetzen, was bedeutet, dass die gac group in der lage ist, urbane smart-driving-funktionen schubweise zu installieren. darüber hinaus wird erwartet, dass das bildfreie, rein visuelle, intelligente fahrsystem im jahr 2026 in massenproduktion geht.

(gac flying car gove)

(gac composite wing flying car)

gleichzeitig plant die gac group, im jahr 2027 dreidimensionale intercity-reisemodelle in zwei bis drei städten in der guangdong-hong kong-macao greater bay area zu bauen und sich dabei auf die forschungs-, entwicklungs- und betriebsergebnisse der autonomen fahrtechnologie robotaxi zu stützen , robobus und fliegende autos. wir werden auch den aufbau intelligenter ökosysteme in bereichen wie autonomes fahren, künstliche intelligenz, datenplattformen und humanoide roboter beschleunigen und die beschleunigte umsetzung intelligenter strategien umfassend fördern.

(gac toyota bringt sein erstes rein elektrisches end-to-end-smart-driving-modell auf den markt: platinum 3x)

in der zweiten jahreshälfte soll guangqi hondas projekt zum bau einer neuen produktionslinie für energiefahrzeuge mit einer jährlichen produktionskapazität von 120.000 einheiten bis ende des jahres in produktion gehen. die produktserie ye p und die neue rein elektrische architektur w werden ebenfalls auf der guangzhou auto show vorgestellt. bis 2027 werden 6 neue rein elektrische modelle auf den markt kommen. gac toyota wird den platinum 3x auf den markt bringen, der im markt für intelligente, rein elektrische suvs der a+-klasse positioniert ist und mit einem gemeinsam mit momenta entwickelten, umfassenden intelligenten high-end-fahrsystem ausgestattet ist.

(gac trumpchi e8 bringt neue modellreihen trumpchi e8+ und trumpchi e8 honor auf den markt)

zusätzlich zum aion v der zweiten generation wird gac aion in der zweiten jahreshälfte auch eine rein elektrische mittelklasse-limousine auf den markt bringen. unvorhergesehenes nda-high-end-smart-driving wird auf weitere städte, szenen und funktionen ausgeweitet. gac trumpchi wird die star-modellreihe e8+ auf den markt bringen; das flaggschiffmodell e9 wird der huawei supercharger alliance beitreten und innerhalb des jahres eine kompressorversion auf den markt bringen; es wird weiterhin den „trumpchi-huawei joint innovation plan“ fördern und drei kooperative modelle auf den markt bringen nächstes jahr.

(foto/text von zhang xiaoyi)