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jiemian news reporter: wei yongmeng

am 30. august begann offiziell die 10-tägige 27. chengdu international automobile exhibition. als erste inländische automobilmesse der a-klasse in der zweiten hälfte des jahres 2024 hat die art und weise, wie die chengdu auto show neue trends im automobilverbrauch anführt, große aufmerksamkeit in der branche auf sich gezogen.

die größe dieser chengdu auto show ist beispiellos: die ausstellungsfläche ist mit 220.000 quadratmetern die höchste überhaupt. nicht nur wurden die 11 messehallen der vorjahre weitergenutzt, auch die halle 9 wurde erstmals eröffnet. auch die außenausstellungsfläche wurde erweitert und aufgewertet sowie eine 5.000 quadratmeter große ausstellungsfläche für automobiltechnik eingerichtet.

was die aussteller betrifft, so lockte die diesjährige automobilmesse fast 130 bekannte automobilmarken und -unternehmen aus der ganzen welt an und deckte mit mehr als 1.600 ausgestellten fahrzeugen die drei hauptsparten benzin-, elektro- und hybridfahrzeuge ab.

am ersten messetag fanden in zwölf messehallen gleichzeitig 63 markenpressekonferenzen statt und insgesamt wurden 73 modelle vorgestellt, darunter 27 weltpremieren.

es ist jedoch erwähnenswert, dass die zahl der neuwagenvorstellungen auf dieser automobilmesse geringer ist als in den beiden jahren zuvor. vor allem, weil am vorabend der automesse einige blockbuster-produkte auf den markt kamen, wie xpeng mona 03, lantu zhiyin usw.

im kontext der anhaltenden weiterentwicklung der branche wird die konzentrierte veröffentlichung neuer produkte durch große marken zwangsläufig die aufmerksamkeit der verbraucher ablenken. daher entscheiden sich einige automobilhersteller dafür, die veröffentlichung zeitlich zu verzögern, um sie aufzuwärmen und zu fokussieren die automesse über den verkauf neuer produkte.

auf dieser automesse wurden auch einige blockbuster-neuwagen vorgestellt und vorgestellt. beispielsweise hat bmws x3 der neuen generation einen längeren radstand und wird voraussichtlich im ersten quartal 2025 ausgeliefert. jikrypton hat mit dem jikrypton 7x den ersten großen fünfsitzigen reinen elektro-suv für den mainstream-markt herausgebracht serienmäßig mit einer 800-v-hochspannungsplattform ausgestattet.der startpreis beträgt 239.900 yuan;das dritte modell von avita, der avita 07, hat mit dem vorverkauf begonnen. es ist auch das erste rein elektrische dual-power-modell mit erweiterter reichweite.

gemessen an der fläche und position der einzelnen markenstände ist byd zweifellos die stärke dieser automobilmesse. sie belegt nicht nur ausschließlich halle 9 auf der c-position, sondern auch marken wie fangbao, denza und yangwang treten ebenfalls in der gruppe auf. darüber hinaus überschreiten auch die ausstellungshallenflächen der drei erstklassigen luxusmarken „bba“ (bmw, audi und mercedes-benz), die sich aus dem preiskampf zurückgezogen haben, 3.000 quadratmeter.

den beobachtungen am ersten tag zufolge stellten reporter von jiemian news fest, dass dies auf der chengdu auto show im gegensatz zur beijing auto show in der ersten hälfte dieses jahres, wo verkehrsbosse wie lei jun und zhou hongyi überall mit menschen überfüllt waren, nicht der fall war so viele leute und war bodenständiger, pragmatischer und voreingenommener auf der c-seite. zum beispiel gingen fast alle mitarbeiter von ideal und extremely krypton in live-übertragungen, um autos zu verkaufen, und versuchten, die hochverkaufssaison von „golden nine und silver ten“ zu nutzen.

um den konsum zu fördern, investierte chengdu während der automesse außerdem 100 millionen yuan, um die dritte runde der anreizkampagne „renewal travel·smart driving in chengdu“ zum automobilkonsum zu starten. wenn einzelne verbraucher vom 30. august bis 20. september neue haushalts-pkw von teilnehmenden autoverkaufsunternehmen in chengdu kaufen, vollständige informationen einreichen und erfolgreich auf der deklarationsplattform deklarieren, ist der fahrzeugpreis für fahrzeuge mit neuer energie und mit kraftstoff am höchsten können sich über belohnungen von 8.000 yuan und 7.000 yuan freuen.