nachricht

für prüfungsfotos ist es besser, eine lotus-executive-lizenz zu finden, als ein rennbuch für die chengdu auto show 2024 zu besitzen

2024-08-31

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

auto-first|liu tianming kommt aus chengdu

am vorabend der chengdu auto show 2024 starteten die mingtai group und lotus gemeinsam den ultimativen rennfotoservice „road to champions“. gleichzeitig brachte lotus speziell zwei limitierte modelle auf den markt – emeya blossom dark edition und platinum edition, deren design inspiration kommt von: die schwarz-weiß karierte flagge von der f1-strecke wird fahrbegeisterten nutzern individuellere auswahlmöglichkeiten bieten und sie auf ihrem eigenen „weg zur meisterschaft“ begleiten.

die mingtai group engagiert sich intensiv im bereich des automobilsports. mit dem neuen geschäft der rennstrecke als kernstück integriert sie rennwettbewerb, automobilgeschäft, automobilerlebnis sowie kultur und unterhaltung, um ein innovatives, mehrstufiges und mehrdimensionales umfeld zu schaffen integrierte automobilkonsumszene in der gesamten industriekette. als eine der drei großen sportwagenmarken hat lotus 76 jahre rennsport-gene und meisterschaftserbe geerbt und kreiert weiterhin die ultimativen meisterschaftsprodukte und ikonischen erlebnisse für benutzer. diesmal werden die mingtai group und lotus ihre kräfte bündeln, um ihre streckenressourcen und ihre jeweiligen umfangreichen ersparnisse im bereich rennsport voll auszuschöpfen, um ein rennlizenz-trainingserlebnis auf „höchsthöhe“ für benutzer zu schaffen, die meisterschaftsträume verfolgen.

der ultimative streckendienst „road to champions“ nutzt den millionenschweren allround-supersportwagen emira als trainingswagen. die klassischen mittelmotor-karosserieproportionen mit hinterradantrieb und die kurzen überhänge vorne und hinten machen den emira leicht und dynamisch. die porösen designelemente und die bis zum heck reichende gürtellinie sind überall sichtbar und unterstreichen die hohe dynamik. nach einer leichten modifikation gemäß den standards der china automobile and motorcycle federation hat sich emira in ein rennstrecken-biest mit extrem hoher spielbarkeit und skalierbarkeit verwandelt, das eine obergrenze für rennlizenz-trainingsautos schafft und das hochwertigste supercar-trainingserlebnis bietet.

als einer der ultimativen rennlizenzdienste „road to champions“ von lotus kann der chengdu tianfu international circuit den benutzern das ultimative fahrerlebnis bieten fia und aim (zertifizierung in bearbeitung). der erste abschnitt der strecke hat eine gesamtlänge von 3,26 kilometern, eine breite von 14 bis 19 metern und insgesamt 19 kurven. der maximale wenderadius beträgt 500 meter und der minimale wenderadius beträgt nur 14 meter die strecke nutzt die geländeveränderungen voll aus und bildet einen höhenunterschied. die fast 20 meter lange durchgehende kurve stellt sowohl an das fahrzeug als auch an die beherrschung des fahrers große herausforderungen, bringt aber auch grenzenlosen fahrspaß mit sich.

während des dreitägigen trainings streben die schüler den aufstieg in die meisterschaft an. von der china automobile and motorcycle federation zertifizierte profitrainer und gewinner in- und ausländischer wettbewerbe. ein team aus in- und ausländischen meistertrainern wird persönlich unterrichten und die strecke besprechen wenn sie ihre fähigkeiten mit den schülern verbessern, sind sie nach erhalt der lizenz berechtigt, an wettbewerben der stufe b teilzunehmen. lotus wird außerdem gemeinsam mit mingtai den emira-regulierungswettbewerb ausrichten, bei dem studenten mit regulären lotus-fahrzeugen auf dem tianfu circuit antreten können und so ihrem traum vom gewinn der meisterschaft einen schritt näher kommen.

feng qingfeng, ceo der lotus group, der eine nationale rennlizenz der stufe b besitzt, übernahm die rundenführung auf dem chengdu tianfu international circuit. er sagte: „jeder, der auf der strecke fährt, wird einen meisterschaftstraum haben. road to champions race photo.“ die ursprüngliche absicht des trainings besteht darin, freunden, die das fahren lieben, die möglichkeit zu geben, ein wettkampftraining auf höchstem niveau zu absolvieren, ihr siegespotenzial zu fördern und jeden benutzer, der einen meisterschaftstraum hat, bei der verfolgung und verwirklichung seiner träume zu begleiten.“

weng xiaodong, ceo der mingtai group, sieht den meisterschaftsgeist von lotus und den wunsch der autobesitzer, auto zu fahren, genauso. er glaubt, dass „die beharrlichkeit und das unermüdliche streben von lotus nach dem gewinn der meisterschaft mit denen von mingtai übereinstimmen. lassen sie uns gemeinsam einen weg zur meisterschaft schaffen.“ . "

he jiandong, der hauptamtliche stellvertretende vorsitzende und generalsekretär des chinesischen automobil- und motorradsportverbandes, lobte diese zusammenarbeit: „mingtai und lotus arbeiten zusammen, um eine win-win-situation zu erreichen. sie führen nicht nur aktive innovationen durch und „erforschung im bereich der führerscheinausbildung, aber auch beitrag zur förderung des eventsports und der rennkultur ist von außerordentlicher bedeutung, und ich hoffe, dass ich die liebe zum fahren wecken und ihren eigenen weg zur meisterschaft einschlagen kann.“

bei dieser „road to champions“-veranstaltung stellte lotus eigens ein neues modell in limitierter auflage vor: die emeya blossom dark edition und platinum edition sorgten für einen atemberaubenden auftritt und die farben schwarz und weiß glänzten auf der strecke.

wie mao jingbo, präsident von lotus china, sagte: „die strecke ist die heimstrecke von lotus und auch die heimstrecke aller lotus-besitzer und -fans. für lotus ist die meisterschaft nicht das ende, und die liebe endet nie. wir hoffen auch.“ das bietet jedem benutzer ein meisterschaftserlebnis!“

herr yang jian, der weltmeister im tauchen, teilte vor ort seine liebe zu lotus. er glaubte, dass lotus eine echte championmarke ist und besteht seit 76 jahren auf extremem fahren „lotus.“ „championship color“, mit einem einzigartigen meisterschaftstemperament.

das design der emeya blossoming dark edition und platinum edition ist von der schwarz-weiß karierten flagge der f1-strecke inspiriert. jedes mal, wenn die schwarz-weiß karierte flagge geschwenkt wird, reitet der champion auf dem wind und überquert die ziellinie. die schwarz-weiß karierte flagge ist zu einem symbol des motorsports geworden und steht für meisterschaftsruhm, meisterschaftskrönung und meisterschaftsgeist. schwarz und weiß stehen auch für ultimatives fahren und eleganz, indem sie rationalität und sensibilität, kraft und eleganz vereinen und die sportwagen-gene von lotus perfekt mit luxuriösem stil verbinden.

unter anderem kostet die emeya flower dark edition 1,08 millionen yuan. sie verwendet erstmals mattschwarze kohlefaser. der prozess ist komplexer und die form ist einzigartiger des lotus black gold dynasty und ist mit dem klassischen „champion yellow“ 10-kolben-carbon-keramik-verbundbremssystem ausgestattet, das nicht nur eine bessere bremsleistung und bessere handlinggrenzen bringt, sondern auch der exklusiven schwarz-gelben karosseriefarbe tribut zollt evija x, das schnellste in new york in serie produzierte chassis, damit jeder autobesitzer die meisterschaftsmomente des lebens genießen kann.

die einzigartige weiße farbe von akoya, die in der emeya blossom platinum edition verwendet wird, ist von akoya-perlen inspiriert. diese weiße perle enthält seidiges licht und macht die emeya blossom platinum edition zu einem einzigartigen bernsteinfarbenen innenraum, der unter licht gebrochen werden kann, um eine saubere und transparente atmosphäre zu schaffen , und die dezente farbtemperatur macht den innenraum voller freude, gepaart mit den goldenen elementen auf der karosserie, die die meisterschaftstrophäe symbolisieren, vereint es bahnbrechende innovation und künstlerische inspiration, was die perfekte kombination aus eleganz und stärke darstellt.

es gibt 4 versionen der emeya fanhua platinum edition. die 6-kolben-version der emeya fanhua l+ und s+ platinum edition kosten jeweils 698.000 yuan und die 10-kolben-version der emeya fanhua s+ und r+ platinum edition mit 698.000 yuan bzw. 788.000 yuan können sie ab 868.000 yuan bzw. 1,068 millionen yuan die bedürfnisse verschiedener benutzer erfüllen.

in zukunft wird lotus mit mehr fahrern zusammenarbeiten, die den traum haben, die meisterschaft zu gewinnen, um nach herzenslust auf der strecke zu fahren, sich zu beherrschen, grenzen zu überschreiten und ihren fahrinstinkt zu wecken!