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Am späten Abend des 27. August veröffentlichte Evergrande Motors plötzlich eine Gewinnwarnung:

Die Evergrande Automobile Group (China Evergrande New Energy Vehicle Group Co., Ltd., zusammen mit ihren Tochtergesellschaften) wird im ersten Halbjahr 2024 voraussichtlich einen konsolidierten Nettoverlust von rund 20,254 Milliarden RMB verzeichnen; verzeichnete einen konsolidierten Nettoverlust von rund 68,73 Milliarden RMB.

Der Oberste Gerichtshof Hongkongs ordnete am 29. Januar 2024 die Liquidation der Evergrande Auto Group aufgrund eines Anstiegs der Gesamtnettoverluste an.

Aus Vorsichtsgründen hat die Evergrande Automobile Group ihre Rückstellungen für Wertminderungen von Forderungen gegenüber Tochtergesellschaften und Joint Ventures der China Evergrande Group erhöht. Im ersten Halbjahr dieses Jahres wurden vollständige Rückstellungen in Höhe von rund 16,737 Milliarden RMB gebildet.

Evergrande Auto erklärte in der Ankündigung: Die in der Ankündigung enthaltenen Informationen basieren nur auf der vorläufigen Prüfung der derzeit verfügbaren Finanzinformationen durch die Unternehmensleitung und basieren nicht auf Daten oder Informationen, die von den Wirtschaftsprüfern oder dem Prüfungsausschuss des Unternehmens geprüft oder überprüft wurden . aus. Aktionären und potenziellen Investoren wird empfohlen, die Bekanntgabe der ersten Halbjahresergebnisse, die voraussichtlich Ende August veröffentlicht wird, sorgfältig zu lesen.

Derzeit stecken alle Evergrande-Unternehmen in Schulden. Auch Evergrande Automobile, eine Tochtergesellschaft von China Evergrande, steht unter starkem finanziellen und betrieblichen Druck. Am 28. Juli veröffentlichte Evergrande Automobile eine bei seinen Tochtergesellschaften eingegangene Mitteilung, und nun gibt es neue Fortschritte.

Evergrande Auto erklärte, dass die zuständigen örtlichen Volksgerichte am 2. August eine Anhörung zur Insolvenz und Umstrukturierung der betreffenden Tochtergesellschaften abgehalten hätten und die zuständigen örtlichen Volksgerichte entschieden hätten, dass die betreffenden Tochtergesellschaften in das Insolvenz- und Umstrukturierungsverfahren eingetreten seien.

Der Ankündigung zufolge haben ihre Tochtergesellschaften Evergrande New Energy Vehicle (Guangdong) Co., Ltd. und Evergrande Smart Vehicle (Guangdong) Co., Ltd. am 26. Juli Mitteilungen der zuständigen örtlichen Volksgerichte erhalten. Der Hauptinhalt der Ankündigung ist wie folgt: Relevante Tochtergesellschaften Am 25. Juli beantragten einzelne Gläubiger bei den zuständigen örtlichen Volksgerichten die Insolvenzsanierung der relevanten Tochtergesellschaften.

Evergrande Automobile gab in seinem Geschäftsbericht 2023 bekannt, dass das Unternehmen zwar nachgelassen hat, obwohl die Nettoverluste zurückgegangen sind, das Unternehmen jedoch immer noch mit hohen Schulden und Betriebsdruck konfrontiert ist. Ende 2023 beliefen sich die Gesamtverbindlichkeiten von Evergrande Automobile auf 72,543 Milliarden Yuan und übertrafen damit die Bilanzsumme bei weitem.

Am 26. August gab Evergrande Auto an der Hongkonger Börse bekannt: Die Gespräche über mögliche Anteilsübertragungen dauern noch an; der potenzielle Verkäufer und der potenzielle Käufer haben noch keinen Kaufvertrag abgeschlossen, und der potenzielle Käufer und das Unternehmen haben dies noch nicht getan einen Kreditvertrag abgeschlossen.

Nach dem Rückschlag bei der Einführung strategischer Investitionen durch Evergrande Motors meldete China Evergrande künftig neue Rechtsstreitigkeiten. China Evergrande gab am Abend des 5. August an der Hongkonger Börse bekannt, dass es sich bei dem Inhalt um eine riesige finanzielle Sanierungsmaßnahme handele.

Die Ankündigung zeigt, dass China Evergrande rechtliche Wege nutzt, um rund 6 Milliarden US-Dollar von seinem Geschäftsführer Xu Jiayin, dem ehemaligen CEO Xia Haijun, dem ehemaligen Finanzvorstand Pan Darong und insgesamt sieben Angeklagten zurückzufordern, darunter Xu Jiayins Ehefrau oder ehemalige Ehefrau Ding Yumei . Dividenden und Vergütungen.