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Neuigkeiten vom 5. AugustTeslaspätestens abgeschlossenAutopilot（FSD)-Version wurde in großem Umfang auf den Markt gebracht, derzeit ist diese Version jedoch nur für Autobesitzer verfügbar, die mit HW4-Hardware im Fahrzeug ausgestattet sind.

Die überwachte Version 12.5.1.1 deckt mehr Fahrzeuge ab als die vorherige Version 12.5.1.Es wird berichtet, dass Tesla letzte Woche mit der Veröffentlichung von FSD v12.5.1 begonnen hat, diese beiden Versionen von FSD unterstützen jedoch weiterhin nur Fahrzeuge, die mit dem neuesten Bordcomputer HW4 ausgestattet sind.Elektroauto。

Laut vor ein paar WochenMoschus Laut Einleitung unterstützt die ursprünglich veröffentlichte Version von FSD v12.5 nur Model Y, das mit HW4-Hardware ausgestattet ist. Musk schätzte letzten Montag, dass FSD v12.5 in etwa 10 Tagen in mit HW4 ausgestatteten Elektrofahrzeugen eingesetzt werden würde. Wenn Musks Aussage zutrifft, bedeutet dies tatsächlich, dass FSD v12.5 ab diesem Donnerstag in mehr Elektrofahrzeugen eingesetzt wird.

Er erklärte auch, warum Tesla warten muss, um diese mit Spannung erwartete Version in mit HW3 ausgestattete Fahrzeuge zu bringen.

Musk sagte: „Um auf HW3 zu laufen, ist viel Optimierungsarbeit am Code erforderlich. Gleichzeitig muss er auch unabhängig überprüft werden.“

Darüber hinaus sagte Musk, dass v12.5 fünfmal mehr Parameter als v12.4 habe, aber immer noch auf HW3-Fahrzeugen laufen könne, aber einige zusätzliche Arbeiten am Code erfordere.

Zusätzlich zu den mit HW3-Hardware ausgestatteten Fahrzeugen, die auf die FSD-Version warten müssen, warten Cybertruck-Besitzer auch auf Software-Updates. Musk sagte in einem Interview am Wochenende, dass er erwarte, dass FSD v12.5 innerhalb von zwei bis vier Wochen auf Cybertruck ausgerollt werde.

Zusätzlich dazu, dass Cybertruck zum ersten Mal FSD erhält, wird Version 12.5 voraussichtlich auch mehrere Verbesserungen beinhalten, wie z. B. die Zusammenführung von Software-Stacks für Autobahnen und Städte, die Möglichkeit für Fahrer, während der Fahrt eine Sonnenbrille zu tragen, und den lang erwarteten Tesla „True Smart Summon“ ( Tatsächliche Smart Summon-Funktion.

In einer aktuellen Ankündigung zur X-Plattform betonte Ashok Elluswamy, Direktor für autonomes Fahren bei Tesla, den Schwerpunkt des Teams auf Laufruhe und Sicherheit bei der Entwicklung von FSD v12.5. Er verriet, dass es ihm bei einer kürzlichen Autofahrt gelungen sei, das Verschütten seines Kaffees die meiste Zeit über zu vermeiden.

Er schrieb: „Einer meiner persönlichen Teststandards ist, dass der Kaffee mit dem Deckel der Tasse nicht verschüttet wird, wenn FSD läuft.“ (Chen Chen) ) Chen)