समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

थाईलैण्ड् : अगस्तमासे उत्पादनं विक्रयं च वर्षे वर्षे २०% न्यूनीकृतम्, जी क्रिप्टन् उच्चस्तरीयविद्युत् एमपीवी बाजारे प्रवेशं करोति

थाई उद्योगसङ्घः (fti) अद्यैव एकं प्रतिवेदनं प्रकाशितवान् यत् अगस्तमासे थाईलैण्ड्देशे ११९,६८० काराः निर्मिताः, वर्षे वर्षे २०.५६% न्यूनता, मासे मासे ४५,१९० कारविक्रये न्यूनता च अभवत् वर्षे वर्षे २४.९८% न्यूनता, मासे मासे २.६०% न्यूनता च । एफटीआई विक्रये तीव्रक्षयस्य कारणं बङ्कैः वित्तीयसंस्थाभिः च कठोरतरऋणमानकानां कारणं वदति । परन्तु ते भविष्ये विपण्यसुधारस्य विषये आशावादीः सन्ति यत् १०,००० बाथ् (लगभग आरएमबी २,१४८) अनुदानं, आगामिः २०२५ तमस्य वर्षस्य सर्वकारीयबजटव्ययस्य च थाई अर्थव्यवस्थायां सकारात्मकः प्रभावः भविष्यति।

विद्युत्वाहनानां दृष्ट्या २०२४ तमे वर्षे थाईलैण्ड्देशे विद्युत्वाहनपञ्जीकरणानां संख्यायां वर्षे वर्षे १८.९% वृद्धिः भविष्यति इति पूर्वानुमानम् अस्ति । तेषु एमपीवी-माडलस्य बुकिंग्, विक्रयः च वर्धमानः अस्ति यतोहि ते विविधकार-उपयोग-परिदृश्यैः सह बृहत्-परिवारानाम् उपभोक्तृणां च यात्रा-आवश्यकताम् पूरयितुं शक्नुवन्ति थाईलैण्ड्देशे प्रतिवर्षं ७,०००-१०,००० एमपीवी-वाहनानि विक्रीयन्ते इति आँकडानि दर्शयन्ति ।

तदतिरिक्तं चीनीयब्राण्ड् जिक्रिप्टन् अस्मिन् सप्ताहे जिक्रिप्टन् ००९ इत्यस्य दक्षिणहस्तड्राइवसंस्करणेन सह थाईलैण्ड्देशे अवतरत्, वर्षस्य समाप्तेः पूर्वं जिक्रिप्टन् ००९ तथा जिक्रिप्टन एक्स इत्येतयोः प्रत्येकं १,००० यूनिट् वितरितुं लक्ष्यं पूर्णं कर्तुं योजना अस्ति

मलेशिया : अगस्तमासे नूतनकारविक्रयः किञ्चित् न्यूनः अभवत्, "पुराण-नवीन"-प्रोत्साहनं पुनः आरभ्य योजना अस्ति

मलेशिया-वाहन-उद्योग-सङ्घेन (maa) प्रकाशितेन नवीनतम-आँकडेन ज्ञायते यत् अगस्त-मासे देशे कुलम् ७३,९६६ नवीनकाराः विधानसभारेखातः लुठिताः, वर्षे वर्षे ९% वृद्धिः, ७१,१६२ नवीनकाराः विक्रीताः च , वर्षे वर्षे २% न्यूनता, मासे मासे ०.८% किञ्चित् न्यूनता च । जनवरीतः अगस्तमासपर्यन्तं नूतनकारस्य उत्पादनं ५३६,३१३ यूनिट् यावत् अभवत्, वर्षे वर्षे ८% वृद्धिः अभवत्, कुलम् ५३३,३०१ वाहनानि विक्रीताः, वर्षे वर्षे ६% वृद्धिः अभवत्

अद्यैव पेतालिंगजया (मलेशियादेशस्य एकं नगरं) सांसदः ली जियान्कोङ्गः स्वैच्छिकवाहनस्क्रेपेजसहायताकार्यक्रमस्य (vvsp) पुनः आरम्भं कर्तुं गम्भीरतापूर्वकं विचारं कर्तुं, देशे अतिवृद्धानां कारानाम् संख्यां न्यूनीकर्तुं प्रासंगिकैः उद्योगैः सह वार्तालापं कर्तुं च आह्वानं कृतवान्। midf amanah investment bank इत्यस्य आँकडानुसारं २०२३ तमस्य वर्षस्य अन्ते मलेशियादेशे प्रायः ६० लक्षं प्रयुक्तानि काराः सन्ति, यत् देशस्य ४९% वाहनानां १० वर्षाणाम् अधिकपुराणानां बराबरम् अस्ति

अतिवृद्धाः पुराणाः काराः अन्तरिक्षस्य अपव्ययः, पर्यावरणीयप्रभावः, दुर्घटनादराः च वर्धिताः इत्यादयः समस्याः जनयिष्यन्ति यदि कारव्यापारस्य प्रोत्साहनं प्रवर्तते तर्हि तत् प्रभावीरूपेण परित्यक्तवाहनानां समस्यायाः समाधानं करिष्यति तथा च कारविक्रयस्य वृद्धिं उत्तेजयिष्यति।

इन्डोनेशिया : जनवरीतः अगस्तपर्यन्तं विद्युत्वाहनस्य विक्रयः वर्षे वर्षे १७७% वर्धितः, यत् विपण्यस्य ४% भागः अस्ति

इन्डोनेशिया-देशस्य वाहन-उद्योग-सङ्घस्य (gaikindo) नवीनतमाः आँकडा: ज्ञापयन्ति यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य जनवरी-मासतः अगस्त-मासपर्यन्तं राष्ट्रव्यापिरूपेण विद्युत्-वाहनानां (कारखानानां विक्रेतृपर्यन्तं) कुलविक्रयः २३,०४५ यूनिट् आसीत्, यत् वर्षे वर्षे १७७% वृद्धिः अभवत् अगस्तमासे विद्युत्वाहनविक्रयः कुलवाहनविक्रयस्य ४% भागः आसीत् । तेषु सर्वाधिकं विक्रयितं विद्युत्कारं चीनीयब्राण्ड् वुलिंग् बिङ्गो अस्ति, यस्य थोकविक्रयः ३,८७६ यूनिट् अस्ति । द्वितीयं स्थानं चेरी ओमोडा ई५ अस्ति, यस्य थोकविक्रयः ३,४८५ यूनिट् अस्ति, तृतीयस्थानं च byd seal अस्ति, यस्य थोकविक्रयः ३,२४० यूनिट् अस्ति ।

gaikindo अध्यक्षः jongkie sugiarto उक्तवान् यत् मूल्यवर्धितकरः, शुल्कं च इत्यादीनि प्रोत्साहननीतयः, तथैव नूतनानां मॉडल्-ब्राण्ड्-इत्यस्य च उद्भवः, इन्डोनेशिया-देशे विद्युत्-वाहन-विक्रयस्य वृद्धेः मुख्याः चालकाः कारकाः सन्ति |. सः मन्यते यत् आगामिषु मासेषु विद्युत्वाहनविक्रये सकारात्मकवृद्धिप्रवृत्तिः निरन्तरं भविष्यति। अपि च, देशस्य विद्युत्वाहनविपण्ये अद्यापि चीनीयब्राण्ड्-समूहानां वर्चस्वं भविष्यति ।

वियतनामः - २०३० तमे वर्षे कारविक्रयः १० लक्षं यूनिट् यावत् भविष्यति, जीली कारखानस्य निर्माणे निवेशं करोति

विदेशीयमाध्यमानां समाचारानुसारं वियतनामस्य उद्योगव्यापारमन्त्रालयेन (moit) वियतनामदेशे वाहनविक्रयस्य औसतवार्षिकवृद्धिदरः १४%-१६% इति निर्धारितः, यत्र २०३० तमे वर्षे १० लक्षं-११ लक्षं वाहनानां विक्रयः लक्ष्यं प्राप्तवान् . तेषु विद्युत्वाहनानां, संकरवाहनानां, सौरवाहनानां च विक्रयः ३५०,००० यावत् अभवत् । २०४५ तमे वर्षे यावत् वाहनविपण्यवृद्धिः प्रतिवर्षं ११%-१२% यावत् भविष्यति, कुलवाहनविक्रयः च ५ मिलियन-५.७ मिलियन यूनिट् यावत् भविष्यति । तेषु स्वच्छ ऊर्जायाः उपयोगेन विद्युत्वाहनानां वाहनानां च विक्रयमात्रा ४३ लक्ष-४४ लक्षं यूनिट् यावत् अभवत्, यत् विपण्यस्य ८०%-८५% भागं भवति घरेलुरूपेण संयोजितानां वाहनानां उत्पादनं ४०-४६ लक्षं यूनिट् यावत् भविष्यति, यत् घरेलुमाङ्गस्य ८०%-८५% भागं पूरयति ।

moit इत्यनेन सूचितं यत् वियतनामस्य वाहनविपण्यं २०११ तः निरन्तरं वर्धमानम् अस्ति । दक्षिणपूर्व एशियायां (मलेशिया-पश्चात्) वाहन-उपभोगस्य वृद्धि-दरः द्वितीयस्थाने अस्ति ।

अद्यैव जीली ऑटोमोबाइल इत्यनेन वियतनामस्य टास्को जेएससी इत्यनेन सह उत्तरवियतनामस्य थाइ बिन्ह-नगरे नूतनं वाहन-उत्पादन-संयंत्रं निर्मातुं सम्झौता कृता, यत्र ७५,००० वाहनानां योजनाबद्ध-वार्षिक-उत्पादन-क्षमतया निर्माणं २०२५ तमस्य वर्षस्य आरम्भे आरभ्यते इति अपेक्षा अस्ति नूतनकारखाने लिङ्क् एण्ड् को तथा जीली ब्राण्ड् वाहनानां संयोजनं भविष्यति, यत्र प्रथमः मॉडल्-समूहः २०२६ तमस्य वर्षस्य आरम्भे वितरितः भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति ।