समाचारं

ए.आइ. १८ सितम्बर् दिनाङ्के सायं चीन-जहाजनिर्माण-उद्योग-निगमः, चीन-भार-उद्योग-निगमः च द्वयोः घोषणां कृतं यत् ते चीन-राज्य-जहाज-निर्माण-निगमस्य सर्वेषां भागधारकाणां कृते स्टॉक-विनिमयस्य, अवशोषणस्य च माध्यमेन ए-शेयरं निर्गच्छन्ति इति विलयस्य समाप्तेः अनन्तरं चीन भारी उद्योगनिगमः स्वस्य सूचीकरणं समाप्तं करिष्यति तथा च विलीनीकरणं करिष्यति कानूनी व्यक्तिस्य स्थितिः रद्दः अभवत्, चीनशिपिङ्गं च जीविता कम्पनी अभवत्। उभयोः कम्पनीयोः व्यापारः १९ सितम्बर् दिनाङ्के पुनः आरभ्यते। घोषणायाः अनुसारं चीन-जहाजनिर्माण-उद्योग-निगमस्य शेयर-विनिमय-मूल्यं 37.84 युआन्/शेयर-रूपेण निर्धारितम् आसीत्, तथा च चीन-राष्ट्रीय-भार-उद्योग-कम्पनी-लिमिटेडस्य शेयर-विनिमय-मूल्यं 5.05 युआन्/शेयर-रूपेण निर्धारितम् आसीत् the calculated share चीनस्य भारी उद्योगस्य चीनस्य जहाजनिर्माणस्य उद्योगस्य च मध्ये विनिमय अनुपातः १:०.१३३५ आसीत् । कतिपयदिनानि पूर्वं चीनराज्यस्य जहाजनिर्माणनिगमस्य प्रभारी प्रासंगिकः व्यक्तिः पत्रकारैः सह साक्षात्कारे अवदत् यत् - "तस्य द्वयोः प्रमुखयोः १००-अर्ब-स्तरीययोः जहाज-अन्तिम-सभायाः सूचीकरण-मञ्चयोः सामरिक-पुनर्गठनस्य एषः प्रचारः राज्यस्वामित्वयुक्तायाः पूंजी-प्रवर्धनार्थं सहायकः भविष्यति to become stronger, better and bigger, with a higher position and more सुधारं गभीरतया प्रबलतया गभीरं कर्तुं महत् महत्त्वम् अस्ति” (शंघाई सिक्योरिटीज न्यूज) ।

दैनिक आर्थिकवार्ता