समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

यदि भवान् पृच्छितुम् इच्छति यत् कोऽपि घरेलुकारकम्पन्योः मुख्याधिकारी सर्वाधिकं प्रामाणिकः अस्ति तथा च सर्वाधिकं युद्धं कर्तुं साहसं करोति तर्हि jiyue ceo xia yiping अवश्यमेव शीर्षस्थाने बहिः आगन्तुं शक्नोति।

विगतमासद्वये ज़िया यिपिङ्गः स्वस्य उत्पादानाम् व्यक्तिगतपरीक्षणार्थं अनेकानि लाइव् प्रसारणानि कृतवान् सः क्रमशः नूतनकारस्य जियुए ०७ इत्यस्य उपरि "हिंसकपरीक्षाणां" श्रृङ्खलां कृतवान्, यत्र माइनस १८ डिग्री सेल्सियस इत्यत्र जमति विद्युत् द्वारस्य अनलॉकिंग् परीक्षणं च अस्ति , एकं कार-विनाशकं टकराव-चुनौत्यं, तथा च एकः चरम-रोल-परीक्षा ”, अत्यन्तं सहजतया वाहन-रोबोट्-इत्यस्य शक्तिशाली-सुरक्षा-प्रदर्शनं प्रदर्शयति । अस्मिन् काले क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् - "नेटिजनाः यत् चिन्तयन्ति तत् अहं व्यक्तिगतरूपेण किं परीक्षितुम् इच्छामि, मुख्यं ध्यानं च सत्यम् एव" इति ।

इदं सटीकरूपेण स्वस्य उत्पादेषु पूर्णविश्वासस्य तथा उपयोक्तृ-अनुभवस्य परम-अनुसन्धानस्य कारणेन अस्ति यत् 12 सितम्बर-दिनाङ्के जियुए-सीईओ ज़िया यिपिङ्ग्-इत्यनेन जूझौ-नगरे नदी-पार-चैलेन्जस्य स्मार्ट-ड्राइविंग्-इत्यस्य लाइव-प्रसारणं प्रारब्धम् अस्ति नायकः अद्यापि "सबसे शक्तिशाली स्मार्ट कार" jiyue07. भवन्तः जानन्ति, जियुए ०७ इत्यस्य आधिकारिकरूपेण १० सितम्बरदिनाङ्के प्रारम्भः केवलं द्वौ दिवसौ अभवत्, पुनः च आव्हानानां नूतनः दौरः कार्यसूचौ स्थापितः अस्ति आवृत्तिः तीव्रता च स्तब्धः अस्ति। तस्मिन् एव काले जियुए ०७ इत्यस्य प्रक्षेपणानन्तरं केवलं ४८ घण्टेषु एव ५,००० यूनिट् अतिक्रान्ताः, येषु ८८० कि.मी.दीर्घपरिधिसंस्करणस्य ७५% भागः आसीत्, एएसडी उच्चस्तरीयः स्मार्टड्राइविंग् विकल्पस्य दरः ७६% यावत् अधिकः आसीत्

जलस्य पोण्टूनस्य पारं स्मार्टतया शीघ्रं च चालयन् जियुए ०७ "नरक-स्तरीय" परीक्षणात् न बिभेति

नदी-आव्हानस्य पारं कृत्वा अस्य स्मार्ट-वाहनस्य कृते जियुए-संस्थायाः कुलदीर्घता २०० मीटर्, विस्तारः ३.२ मीटर्, जलात् केवलं ०.५ मीटर् दूरं च प्लवमानसेतुः स्थापितः अस्ति सेतुः अस्थायीसंरचना अस्ति, नक्शायां नास्ति । अस्मिन् काले जियुए-संस्थायाः मुख्याधिकारी क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन सम्पूर्णस्य परीक्षणस्य लाइव-प्रसारणं कृतम् यतः एषः अपरम्परागतः मार्गः आसीत् यत्र स्पष्टाः लेन-रेखाः नासीत्, तथा च त्रयः शङ्कु-बायपास-क्षेत्राणि आसन् पोण्टूने स्थापितः, संकीर्णतमः भागः केवलं कष्टेन एव वाहनानां समर्थनं कर्तुं शक्नोति स्म, यद्यपि अनुभवी चालकः मैनुअल् वाहनचालनं उत्तीर्णं करोति, तर्हि एकः निश्चितः जोखिमः अस्ति, अतः jiyue 07 इत्यस्य शुद्धदृश्य उच्चस्तरीयबुद्धिमान् चालनक्षमतायाः एषा परीक्षा अस्ति एकः शुद्धः "नरक-स्तरीयः" परीक्षणः ।

दृश्यं रोमाञ्चकारी अस्ति, परन्तु जियुए ०७ इत्यस्य प्रदर्शनं प्रेरणादायकम् अस्ति । सेतुपारं कुलम् ५ वारं बुद्धिमान् वाहनचालनं कृत्वा जियुए ०७ एकस्य पश्चात् अन्यस्य आव्हाने सफलः अभवत् ।

विशेषतः रात्रौ अन्धकारमयप्रकाशवातावरणे पोण्टूनस्य धारः मानवनेत्रेण प्रायः अदृश्यः भवति यद्यपि स्पष्टाः लेनरेखाः न सन्ति तथापि जियुए ०७ अद्यापि अतीव स्मार्टः अस्ति सर्वदा वाहनं मध्यस्थाने एव स्थापयन्तु तथा च कठिनतमं शङ्कु-पिपासा-चक्र-क्षेत्रं क्रमेण सुचारुतया अतिक्रान्तवान्, ततः परं जनानां पूर्णं वाहनम् नित्यवेगेन सुरक्षिततया आगतं।

क्षिया यिपिङ्ग् उत्साहेन अवदत् यत् "सुरक्षितः पासः आकस्मिकः इति उच्यते, पञ्च सुरक्षिताः पासाः च अपरिहार्याः। वयं अस्माकं बुद्धिमान् वाहनचालने विश्वसिमः, अतः यदि वयं पुनः शतवारं आव्हानं कुर्मः तर्हि तथैव भविष्यति।

अनुभविनां मानवचालकानाम् अपेक्षया अधिकं विश्वसनीयं शुद्धदृष्ट्या चालयितुं शक्नोति

२०२४ स्मार्टड्राइविंग प्रौद्योगिक्यां सफलतानां वर्षम् अस्ति "लिडार + उच्च-सटीकता-नक्शा + नियम-एल्गोरिदम्" इत्यस्य स्मार्ट-ड्राइविंग-समाधानं यत् महत् अस्ति, अपूर्णं मेघबिन्दु-सूचना अस्ति, अपि च अपेक्षाकृतं न्यून-विश्वसनीयता अस्ति, तत् शीघ्रमेव अतीतस्य विषयः भविष्यति , तथा च पुनरावृत्तिवेगः द्रुततरः भविष्यति "शुद्धदृष्टिः + अन्ततः अन्तः बृहत् मॉडलः" यत् द्रुततरं भवति, उच्चतरं एल्गोरिदमसीमा अस्ति, अधिका सूचना अस्ति, तथा च सर्वाधिकं मानवसदृशी बोधविधिः अस्ति क्रमेण भवति मुख्यधारा।

चीनदेशे एकमात्रः शुद्धः दृश्य-उच्च-अन्त-स्मार्ट-ड्राइविंग-ब्राण्ड्/विश्वस्य एकमात्रः इति नाम्ना, जियुए निःसंदेहं एआइ-स्मार्ट-ड्राइविंग-यात्रायाः अग्रणी अस्ति तथा च उच्च-अन्त-स्मार्ट-ड्राइविंग्-मध्ये सफलतासु अग्रणीः अस्ति

बैडु इत्यस्य अपोलो एल ४ स्तरस्य स्वायत्तं चालनसमरूपप्रौद्योगिक्याः धन्यवादेन जियुए इत्यस्य "शुद्धदृष्टिः + अन्ततः अन्तः बृहत् मॉडलः" बैडु इत्यस्य वर्षाणां आँकडासञ्चयस्य आधारेण भवति, तथा च बैडु इत्यनेन प्रशिक्षितस्य धारणा अन्त्यतः अन्तः प्रतिरूपस्य उपयोगः अधिकवृष्टौ भवति scenes, or अतिदीर्घदूरपरिचयस्य दृष्ट्या लाभाः अतीव स्पष्टाः सन्ति। jiyue 07 इत्यस्य asd बुद्धिमान् चालनपरिचयपरिधिः 250m यावत् भवति, अपि च 200m अन्तः खनिजजलस्य शीशकानां सटीकरूपेण पहिचानं कर्तुं शक्नोति, तथा च तस्य धारणाक्षमता मुख्यधारायां लिडारसमाधानं अतिक्रमयति

तदतिरिक्तं, एएसडी बुद्धिमान् वाहनचालनस्य गतिपरिचयस्य सटीकता 0.1 मीटर्/सेकेण्ड् इत्यस्य त्रुटिपरिधिमध्ये अपि नियन्त्रितुं शक्यते, मार्गे वा परितः वा रेलिंग्, गार्डरेल्, निर्माणबाधाप्रकाशाः च चिह्नितुं शक्यन्ते, तथा च मन्दं कृत्वा, ज्ञातुं शक्यन्ते braking, or बाधां परिहरितुं अधिकं सुरक्षितं दूरं त्यक्तुं चक्करस्य अन्येषां च क्रियाणां उपयोगं कुर्वन्तु ।

एएसडी बुद्धिमान् चालनस्य संयुक्तस्य क्षैतिजस्य ऊर्ध्वाधरस्य च निर्णयस्य धन्यवादेन जियुए 07 पोण्टूने स्थिरशङ्कुबाधानां सटीकरूपेण पहिचानं कर्तुं शक्नोति, चक्करं अधिकं सुचारुतया कर्तुं शक्नोति, तथा च सम्पूर्णे शान्तं, सुरक्षितं, स्थिरं च वाहनचालनप्रदर्शनं निर्वाहयितुं शक्नोति।

jiyue 07 इत्यस्य आधिकारिकप्रक्षेपणेन उपभोक्तारः पूर्वमेव 200,000 युआन् इत्यस्मात् न्यूनेन "वास्तविक" मूल्येन 100 अरबतः अधिकनिवेशेन विश्वस्य प्रथमपरिचयस्य ai स्मार्टकारं क्रेतुं शक्नुवन्ति।

आश्चर्यजनक एआई सौन्दर्यविन्यासस्य विसर्जनशीलविलासिता स्मार्ट केबिनस्य च अतिरिक्तं, जियुए 07 इत्यस्य प्रवेशसंस्करणं लेनकीपिंग, पार्किङ्गसहायता, उच्चगतियुक्तं उन्नतपायलटसहायता तथा 16 सक्रियसुरक्षाकार्यं च सह मानकरूपेण आगच्छति, येन उच्चगतियुक्तं उन्नतपायलटसहायता it आनयति मुक्तं सर्वेषां उपयोक्तृणां कृते च मुक्तं भवति, यथार्थतया बुद्धिमान् वाहनचालनस्य समानाधिकारं साक्षात्करोति।