समाचारं

अद्य gac trumpchi e8 इत्यस्य प्रारम्भः 1,200km तः अधिकस्य व्यापकपरिधिना सह

2024-09-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

सुलभं कारवार्ता वयं तस्मात् आरभामःजीएसी ट्रम्पचीअधिकारिणः तत् ज्ञातवन्तःgacट्रम्पची e8+ अद्य आधिकारिकतया प्रारम्भः भविष्यति। नूतनकारस्य समग्ररूपं मूलतः प्लग-इन्-संकरसंस्करणस्य समानम् अस्ति, शक्तिस्य दृष्ट्या, एतत् २.०-लीटर-प्राकृतिकरूपेण आस्पिरेट्-इञ्जिनेण, विद्युत्-मोटरेन च निर्मितेन प्लग-इन्-संकर-प्रणाल्या सुसज्जितम् अस्ति, यत्र क १,२००कि.मी.तः अधिकस्य व्यापकपरिधिः ।

नूतनकारस्य समग्ररूपं मूलतः प्लग-इन्-संकरसंस्करणस्य समानम् अस्ति अद्यापि अस्मिन् विभक्त-हेडलाइट्-सहितं विशालं ट्रेपेज़ोइडल्-वायु-सेवन-जालम् उपयुज्यते, यत् अतीव आकर्षकम् अस्ति पार्श्वतः अद्यापि नूतनं कारं पारम्परिकं एमपीवी-शरीरसंरचनायाः उपयोगं करोति, नवनिर्मितेन चक्राकारेन च सुसज्जितम् अस्ति । शरीरस्य आकारस्य दृष्ट्या नूतनकारस्य लम्बता, विस्तारः, ऊर्ध्वता च क्रमशः ४९२०/१९००/१७६०मि.मी., चक्रस्य आधारः २९३०मि.मी.

आन्तरिकस्य दृष्ट्या अपि एतत् कारं ८.८८-इञ्च् डिजिटल-एलसीडी-यन्त्रेण + १४.६-इञ्च् उच्च-परिभाषा-केन्द्रीय-स्पर्श-प्रदर्शनेन, तथा च qualcomm snapdragon 8155 चिप् इत्यनेन सह मानकरूपेण आगच्छति, यत् कारस्य सुचारुतां अधिकं सुधारयति तथा च huawei hicar इत्यस्य पूर्णतया समर्थनं करोति परिवारस्य उपयोक्तृभ्यः लक्षितं एमपीवीरूपेण जीएसीट्रम्पची ई 8 सम्मान श्रृंखलाउपयोक्तृणां सुरक्षा-सुविधायाः भावः अधिकं वर्धयितुं द्विपक्षीय-विद्युत्-स्लाइडिंग्-द्वाराः, बी-स्तम्भ-बाल-आर्मरेस्ट्, २.९-मीटर्-दीर्घाः पार्श्ववायुपर्दाः च इत्यादीनि कार्यात्मकविन्यासाः स्थापिताः सन्ति

नूतनं कारं प्लग-इन्-संकर-प्रणाल्या सुसज्जितम् अस्ति । अस्मिन् २.०-लीटर प्राकृतिकरूपेण आस्पिरेटेड् इञ्जिनस्य उपयोगः भवति यस्य अधिकतमशक्तिः १०३किलोवाट्, शिखरटोर्क् १८०n·m च भवति, तथा च एतत् ९२-ओक्टेन-गैसोलीनस्य उपयोगं कर्तुं शक्नोति इदं द्विगतियुक्तेन dht संकरेण गियरबॉक्सेन सह मेलनं कृतम् अस्ति, तथा च बैटरी तथा मोटरस्य भागाः e9 इत्यस्य अधिकतमशक्तिः 134kw तथा च शिखरस्य टोर्क् 300n·m अस्ति । किलोवाटघण्टा त्रिगुणी लिथियम बैटरी। अधिकारिणः दावान् कुर्वन्ति यत् अस्य कारस्य त्वरणसमयः शून्यतः १०० किलोमीटर् यावत् ८.८ सेकेण्ड्, प्रति १०० किलोमीटर् यावत् १८ किलोवाट् घण्टा विद्युत् उपभोगः, सीएलटीसी मानकानुसारं १५० कि.मी पूर्ण शक्ति।