2024-09-02
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
मर्सिडीज-बेन्ज-ब्राण्ड्-योजनायाः अनुसारं, एतत् एस-क्लास् सेडान्-इक्यूएस-सेडान्-इत्येतयोः एकस्मिन् मॉडल्-श्रृङ्खले विलीनीकरणस्य योजनां करोति, तथा च आगामिषु दशवर्षेषु उपभोक्तृभ्यः चयनार्थं ev तथा ice-शक्ति-प्रणाली-विकल्प-माडल-प्रक्षेपणं कर्तुं योजनां करोति, तथा च प्रक्षेपणस्य योजनां करोति it in 2030 विक्रयणार्थं सूचीकृतम्। तस्मिन् एव काले एतत् अपि सूचयति यत् एस-वर्गस्य मॉडल् g-वर्गस्य मॉडल् इत्यस्य समाना नामकरणपद्धत्या शिक्षितुं शक्नोति g-वर्गस्य शुद्धविद्युत् मॉडलस्य नाम "g580" इति भविष्यति मॉडल्-प्रक्षेपणं भविष्यति, "शुद्ध-इन्धन-संस्करणं" च रद्दं भविष्यति ।
मर्सिडीज-बेन्ज-सङ्घस्य मुख्याधिकारी ओला कल्लेनियस् इत्यस्य मते : "भविष्यत्काले एस-वर्गस्य सेडान्-वाहनद्वयं भविष्यति - आन्तरिकदहन-इञ्जिनं विद्युत्-वाहनञ्च । अस्य आन्तरिकदहनइञ्जिनप्लग-इन् संकरप्रतिरूपं उन्नत mra आर्किटेक्चरस्य आधारेण निर्मितं भविष्यति, यदा तु शुद्धविद्युत्प्रतिरूपं mb.ea large आर्किटेक्चरमञ्चस्य आधारेण निर्मितं भवितुम् अर्हति
मर्सिडीज-बेन्ज-डिजाइन-निर्देशकस्य रोबर्ट् लेस्निकस्य मते सः पूर्वं प्रकटितवान् यत् भविष्ये ब्राण्डस्य ice तथा ev श्रृङ्खलायाः मॉडल्-मध्ये दृढः दृश्य-सम्बन्धः भविष्यति अस्य अपि अर्थः अस्ति यत् तेषां रूपं पूर्णतया परिष्कृतं भविष्यति, तथा च bmw इत्यस्य सदृशं भवितुम् अर्हति i5. , i7 इत्यादीनां मॉडलानां स्वरूपस्य डिजाइनं समानम् अस्ति । अन्तःस्थजनानाम् अनुसारं अद्यतनं ई-वर्गस्य मॉडलं नवीन-पीढीयाः eqs शुद्ध-विद्युत्-सेडान् इत्यस्मात् समानानि डिजाइन-तत्त्वानि उधारं गृह्णीयात्, तस्य बाह्य-स्टाइलिंग् अपि अत्यन्तं समानं भविष्यति
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
