мелкие детали выходят на большой рынок, компания beijing west group стремится к технологии умного вождения
2024-10-02
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
на снимке изображена серия передовых экспонатов, таких как подвеска с тросовым управлением и торможение с тросовым управлением, представленные beijing west group. фото любезно предоставлено jingxi group
новости для клиентов china youth daily (china youth daily · репортер china youth daily ван цзинхуэй) по мере того, как потребители постепенно повышают свои требования к комфорту и управляемости автомобиля, увеличивается количество материалов шасси, технологий электронного управления и технологий подвески. усовершенствованные конфигурации, которые слишком дороги, чтобы быть такими. актуальные для массовых потребителей, также постепенно снизили порог использования на фоне продолжающихся технологических инноваций.
на недавно завершившейся 9-й неделе инноваций в автомобильных технологиях dongfeng интеллектуальные шасси beijing west group произвели такое впечатление на многих посетителей. на этой выставке компания beijing west group представила ряд передовых экспонатов, в том числе магнитореологический амортизатор magneride® четвертого поколения с технологией подвески с тросовым управлением, интеллектуальную полностью активную подвеску, пневматическую подвеску и систему устойчивости к скручиванию с электронным управлением.
в то же время, ориентированная на будущее электромеханическая тормозная система (emb), интеллектуальная интегрированная тормозная система idbc1 (1-box), электронная система контроля устойчивости (esc) и задний интегрированный электронный суппорт (epb) в области также есть электродистанционная технология. все появилось. кроме того, компания beijing west group также представила базовую линейку однотрубных амортизаторов, двухтрубных амортизаторов, одноцилиндровых, двухцилиндровых и фиксированных суппортов.
репортер узнал, что компания beijing west group, являясь мировым поставщиком автомобильных подвесок и тормозных систем первого уровня, унаследовала более чем вековую историю и накопленный опыт от delco и delphi. компания имеет девять производственных баз, семь центров технологических исследований и разработок, центр программного обеспечения и две испытательные площадки в основных регионах производства автомобилей, таких как китай, северная америка и европа.
от традиционных брендов роскошных автомобилей, таких как lamborghini, ferrari, porsche, bmw и audi, до ведущих независимых брендов, таких как byd, geely, changan, nio, xpeng и dongfeng, список клиентов beijing west group сияет звездами и пользуется уважением. что касается автомобильной промышленности, то на китайском рынке появилась еще одна глобальная компания-единорог.
лю сихэ, генеральный директор beijing west group china, заявил, что, участвуя в неделе инноваций в области автомобильных технологий dongfeng, beijing west group не только продемонстрирует отрасли свои лидирующие позиции в области интеллектуальных туристических технологий, но и посредством обмена опытом и сотрудничества с в области автомобильных технологий, совместно продвигать разработку и применение интеллектуальных технологий для путешествий и способствовать инновациям и прогрессу будущих интеллектуальных автомобилей.
источник: клиент china youth daily.
