новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

26 сентября был представлен accord rui t-dong 2025 года. это первый в мире автомобиль, оснащенный системой honda sensing 360+. по сравнению с honda sensing 360 из 24 моделей accord, новая модель откроет шесть возможностей умного вождения. точки улучшения впервые в мире.флагманская версия accord rui t-dong 2025 года оснащена системой honda sensing 360+, ориентировочная рыночная цена составляет 238 800 юаней.; rui·tong premium edition добавляет дополнительный пакет стоимостью 15 000 юаней, который также улучшает интеллектуальное вождение honda sensing 360+.

honda sensing 360+ — это новейшая интеллектуальная система помощи при вождении, разработанная компанией honda во всем мире. она впервые представляет интеллектуальную систему помощи при вождении honda copilot pro и помощь пилоту на высоких скоростях. это крупнейшее и наиболее комплексное совместное предприятие в своем классе. вождение на всех скоростях: от низкой до высокой. интеллектуальная помощь при вождении.

в новейшую систему honda sensing 360+, установленную в accord 2025 года, добавлены три основных обновления: интеллектуальная система помощи при вождении honda copilot pro, помощь пилоту на высокой скорости, система реагирования водителя на нештатные ситуации и предупреждение о столкновении при открытии двери. она включает в себя 6 интеллектуальных функций помощи при вождении. и пропускает 8 2 ультразвуковых радара, 5-миллиметровые радары, 6 камер и 1 камеру наблюдения за водителем для достижения обзора всей площади на 360°. горизонтальный угол обзора передней камеры составляет около 100°, а дальность наблюдения бокового и заднего радаров составляет. 90 метров.

в accord 2025 года добавлены расширенная помощь при обгоне, помощь при выезде с траектории, помощь при съезде с поворота и предупреждение о выезде из поворота в сочетании с интеллектуальным вождением при смене полосы движения alca + интеллектуальным вождением на поворотах acc + пророком пересечения fctw + защитой при смене полосы движения lccm, что значительно повышает безопасность. -бесплатное автоматическое следование за автомобилем + автоматическая парковка, занимает первое место в сп по возможностям интеллектуального вождения.

кроме того, автомобиль предлагаетпредупреждение о столкновении при открытии двери, во время парковки или стоянки система контролирует скорость и расстояние приближающихся сзади транспортных средств с помощью заднего и бокового радара. при возникновении опасности столкновения при открытии двери загораются и мигают индикаторы боковых зеркал, а также a. прозвучит звуковой сигнал, напоминающий водителю. обратите внимание на приближающиеся сзади автомобили и избегайте столкновений при открытии двери.

что касается умной кабины,бензиновая версия accord 2025 года оснащена интеллектуальным соединением управления honda connect 4.0 + цифровой кабиной с функцией эмпатии, созданной с помощью четырехэкранной связи. большой экран + ручки могут управляться вслепую, что делает его более удобным для пользователя, dmc глубоко чувствует интересы пользователя и заднее сиденье используется для защиты детей. управление диалектным языком более разумное.

кроме того, новыйкамера наблюдения за водителем, дополнительно определяет состояние водителя в режиме реального времени во время вождения, обнаруживает и распознает ненормальную позу, закрытые глаза, отсутствие удержания руля, нажатие кнопки sos во время работы lkas и т. д., система включит сигнальную лампу, чтобы напомнить окружающим людям , и автоматически замедлите ход и помогите при парковке, позвоните в аварийно-спасательный центр.

с точки зрения контроля,адаптивная система демпфирования ads активно регулирует демпфирование амортизатора для повышения устойчивости и комфорта. система управления движением mms улучшает сцепление передних колес, делая непрерывные повороты плавными и без задержек. она стремится сбалансировать соотношение нагрузок на переднюю и заднюю оси для более стабильного управления. новая архитектура honda. спортивная конструкция имеет высокий предел управляемости, а регулируемое передаточное число рулевого управления обеспечивает лучшую проходимость.

с точки зрения безопасности,accord 2025 года прошел путь от применения кузова с улучшенной совместимостью ace до стандартной конфигурации из 10 подушек безопасности во всей серии; от применения новой архитектуры honda для создания очень жесткого кузова до honda sensing 360+, обновления, ориентированного на безопасность, и honda connect 4.0, который также сочетает в себе инновации в области развлечений и безопасности.

(фото/вэнь ван инпин)