американский «колесный брат»: продемонстрируйте миру китайские автомобили
2024-09-08
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
служба новостей китая, чэнду, 8 сентября: название: американский «колесный брат»: продемонстрируйте миру китайские автомобили
автор шан пэн
«это похоже на автомобиль, предназначенный для европейского рынка». недавно выпущенный электромобиль byd привлек его внимание: «по сравнению с моделями byd, ранее экспортировавшимися в европу, интерьер этого нового автомобиля намного проще. я думаю, что этот стиль будет популярен в европе».
30 августа в чэнду открылась 27-я международная автомобильная выставка в чэнду. на снимке автоблогер и «брат по колесам» итан робертсон представляет участвующие автомобили на стенде. (фото предоставлено собеседником)
итан, 33 года, родом из северной каролины, сша, уже 4 года работает в автомобильных сми в шанхае. как автомобильный блоггер, активно работающий на китайских и зарубежных социальных платформах, итан фокусирует свое внимание на китайских автомобилях, особенно на электромобилях, которые в последние годы набирают обороты. от запаса хода до умного вождения, от электрических внедорожников стоимостью один миллион юаней до электрических мини-хэтчбеков, итан поделился своим опытом тест-драйва китайских автомобилей и рассказал историю развития автомобильной промышленности китая.
на автосалоне в чэнду в этом году итан надел свою культовую рубашку с цветочным принтом и курсировал между стендами различных автомобильных компаний. на месте происшествия итан и его команда записали несколько видеороликов, один из которых представлял автомобили byd и был воспроизведен 55 000 раз после того, как был опубликован на видеосайте youtube. многие иностранные пользователи сети оставили сообщения, в которых говорилось: «китайские автомобили такие мощные»; некоторые иностранные пользователи сети также выразили надежду, что китайские электромобили будут экспортированы в их страны как можно скорее. «наши старые поклонники давно знают, что автомобили в китае развиваются очень быстро, но новые поклонники могут не ожидать, что такой современный электромобиль будет создан китайской автомобильной компанией», — сказал итан.
прежде чем заняться автомобилями, итан был очарован китайской историей и культурой. итан изучал китайский язык в качестве факультатива в колледже. в 2013 году он приехал в пекин и шанхай, чтобы изучать этот язык. вернувшись в соединенные штаты для окончания колледжа, итан снова вернулся в китай и поступил в уханьский университет, чтобы получить степень магистра. в 2019 году итан случайно познакомился с командой основателей wheel brother. последняя искала иностранцев, которые могли бы представить автомобили на китайском языке. поначалу итан участвовал в некоторых съемках команды в качестве гостя, но съемочная работа часто требовала «путешествий». в 2021 году итан уволился с работы и посвятил себя работе в сми.
30 августа в чэнду открылся 27-й международный автосалон в чэнду, который продлится до 8 сентября. на снимке изображена сцена этого автосалона в чэнду. (фото предоставлено оргкомитетом автосалона в чэнду)
«брат колесо» итан оценивает китайские автомобили с точки зрения иностранца. он не только показывает китайским пользователям сети истинную оценку китайских автомобилей американцами, но и открывает многим иностранным пользователям сети возможность понять китайские автомобили. «многие иностранцы очень интересуются китайскими автомобилями, но у автомобильных компаний нет хороших каналов, чтобы показать их миру. это именно та возможность для нас стать «колесным братом», - сказал итан».
«я очень рад, что пользователи сети считают меня мировым послом китайских автомобилей». итан часто безоговорочно демонстрирует преимущества китайских электромобилей. в видеоролике итан продемонстрировал некую машину с двумя 15,6-дюймовыми экранами, сиденьями с подогревом и вентиляцией и дешевой ценой. «модернизация салона является одним из наиболее очевидных проявлений прогресса автомобильной промышленности китая». он сказал: «12,3-дюймовый автомобильный экран, возможно, по-прежнему пользуется спросом на рынке сша, но на китайском рынке он кажется менее конкурентоспособным. "
став «братом по колесам», итан протестировал сотни китайских автомобилей. «моя работа — «водить». вождение китайского электромобиля может даже заставить людей влюбиться в вождение китайского электромобиля». автомобили выходят на мировой рынок: «по мере того, как некоторые китайские автомобильные бренды постепенно проникают в европу, на ближний восток, в юго-восточную азию и южную америку, со временем иностранные потребители влюбятся в китайские автомобили (конец)».
