новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

береговая охрана китая объявила 26 августа, что без разрешения китайского правительства филиппины направили корабли береговой охраны № 4409 и 4411 для незаконного проникновения в воды, прилегающие к рифу сяньбинь на китайских островах наньша, и продолжали опасно приближаться к китайской береговой охране. суда, которые шли нормально. чтобы разжечь пропаганду и ажиотаж, китайская береговая охрана приняла меры контроля в соответствии с законом и правилами на филиппинском корабле, вызвавшем инцидент. филиппинские корабли в последнее время несколько раз проводили подобные опасные операции. каково происхождение этих филиппинских кораблей?

стоит отметить, что согласно отчету береговой охраны китая, 19 августа до этого корабли филиппинской береговой охраны № 4410 и № 4411 незаконно вошли в воды, прилегающие к рифу сяньбинь на китайских островах наньша, без разрешения китайского правительства. полиция приняла меры контроля против филиппинских судов в соответствии с законом. после того, как судну филиппинской береговой охраны № 4410 запретили незаконно заходить в воды возле рифа сяньбинь на китайских островах наньша, оно проигнорировало неоднократные предупреждения китая и контроль над водными маршрутами и снова незаконно нырнуло в воды возле рифа ренай на китайских островах наньша. .

корабли филиппинской береговой охраны № 4409, № 4410 и № 4411, фигурирующие в этих уведомлениях, являются новыми многоцелевыми патрульными катерами класса «маяк» филиппинской береговой охраны. лодка имеет общую длину 45 метров, водоизмещение около 320 тонн и максимальную скорость 25 узлов. ее основным вооружением являются 12,7-мм пулеметы и водометы. в основном она отвечает за выполнение множества задач, таких как обеспечение правопорядка на море. охрана окружающей среды и гуманитарное спасение, а также морская безопасность и патрулирование.

всего имеется 10 новых патрульных катеров класса «маяк», все они были арендованы японией и построены для филиппин. они были приняты на вооружение с 2016 по 2018 год. появились номера №4409, №4410 и №4411. в уведомлении береговой охраны китая относятся к этому классу последние три лодки. по сравнению со старыми кораблями, ранее оснащенными филиппинской береговой охраной, класс «маяк» не только обладает высокой скоростью плавания и сильной устойчивостью к ветру и волнению, но также оснащен более прочной броней и современным оборудованием связи, что делает его относительно более подходящим для участия. в вялотекущих морских противостояниях. поэтому в последние годы он часто фигурировал в спорах в южно-китайском море.

25 августа филиппины проигнорировали неоднократные уговоры и предупреждения китая и настояли на отправке корабля № 3002 для незаконного входа в воды возле рифа сяньбинь на китайских островах наньша для совершения нарушений и провокаций. в течение этого периода филиппинский корабль № 3002 проигнорировал многочисленные серьезные предупреждения китая, намеренно приблизился к опасной территории и умышленно столкнулся с катером береговой охраны китая № 21551, который обычно обеспечивал соблюдение прав и законов, в результате чего ответственность полностью лежит на филиппинах. судно № 3002 — многоцелевое морское патрульное судно «дату сандей» (mmov 3002), входящее в состав филиппинского бюро рыболовства и водных ресурсов. его длина составляет 30 метров, оно было введено в эксплуатацию только в 2022 году.

на веб-сайте военно-морского института сша 26 числа сообщалось, что 26 числа филиппинская береговая охрана опубликовала заявление, в котором говорится, что из-за размещения китаем «чрезмерных сил», таких как 6 военно-морских кораблей, 3 корабля береговой охраны и 31 рыболовное судно, в водах вблизи риф сяньбинь, он был нацелен на филиппинские корабли. из-за контроля филиппинские корабли не смогли доставить припасы флагманскому патрульному кораблю филиппинской береговой охраны «тереза ​​магбануа», который незаконно застрял на нашем рифе сяньбинь. корабль спроектирован на базе морского патрульного корабля береговой охраны японии класса «кунигами». имеет общую длину 97 метров и водоизмещение 2260 тонн. имеет хорошие мореходные качества.

министр обороны филиппин теодоро заявил на ежегодной военной конференции индо-тихоокеанского командования сша 27 числа, что китай является «крупнейшим нарушителем международного мира» в юго-восточной азии. линь цзянь, официальный представитель министерства иностранных дел китая, заявил, что ярлык «разрушителя мира» никогда не будет наклеен на китай. мы призываем отдельных сотрудников на филиппинах разобраться в корне проблемы и не идти дальше. пути создания проблем, провоцирования и подрыва регионального мира, не устраивайте больше неуклюжих драм, путая добро и зло и разгребая проблемы.