новости

Китай строит новый тип подводной лодки с традиционным двигателем. Спутниковые фотографии показывают, что новая подводная лодка с традиционным двигателем обладает беспрецедентными характеристиками. По мнению американских экспертов, они обладают более мощными возможностями скрытности под водой, лучшими эффектами подавления звука и их трудно обнаружить внешним миром. Это увеличило подводные боевые возможности Китая и усилит сдерживание Китая в условиях «конкуренции крупных держав».

На спутниковых фотографиях США запечатлено, как Китай строит новые подводные лодки

Несколько дней назад американский сайт Power опубликовал спутниковую фотографию: говорится, что это новая дизель-электрическая подводная лодка, которую Китай строит на верфи в Учане. Шугарт, бывший член экипажа подводной лодки США и военный аналитик, заявил в социальных сетях: «Это спутниковое фото было получено им 26 апреля американской коммерческой спутниковой компанией Planet Labs на верфи в Учане. Согласно его исследованию на этом спутниковом снимке: Длина этой подводной лодки составляет 83-85 метров, но ее внешний вид очень уникален. Она может иметь Х-образную кормовую конструкцию, и эта конфигурация «похожа на предыдущие подводные лодки Китая». Никогда раньше не видел».

По сравнению с традиционной крестообразной конструкцией такая конструкция позволяет обеспечить большую маневренность подводных подводных лодок и свести к минимуму возможность случайных погружений. Кроме того, это снижает шумность подводной лодки, позволяя тем самым избежать обнаружения средствами наблюдения на воде, что также является ключевым элементом выживания подводной лодки под водой.

Технологии подводных подводных лодок развиваются и по сей день. Наиболее важной технологией является обеспечение бесшумности подводной лодки под водой или минимизация шума в децибелах при движении подводной лодки, чтобы противолодочное оборудование на воде не могло обнаружить существование подводных подводных лодок. ., чтобы не раскрывать ваше конкретное местоположение.

Вообще говоря, когда подводная лодка входит в океан, под прикрытием огромного океана, подводная лодка может оказать мощное сдерживающее воздействие. Когда дело доходит до боя, под прикрытием моря подводная лодка часто может вести «асимметричный» бой. Эффект делает защиту от надводных кораблей противника очень трудной. Во время Второй мировой войны, после провала стратегии гигантских кораблей, нацистская Германия использовала подводные подводные лодки для применения тактики «волчьей стаи», что нанесло очень тяжелые потери кораблям союзников, плававшим в Атлантическом океане.

Однако с течением времени выпускается и много современной противолодочной техники. Наиболее примечательной из них является противолодочная авиация. Под воздействием противолодочной авиации бесшумность подводных лодок становится чрезвычайно ценной. Когда подводные лодки бесшумно плывут под водой, это, несомненно, обеспечивает уровень скрытной защиты.

Теперь ключ к безопасному плаванию подводных лодок под водой и обеспечению преимуществ стратегического сдерживания лежит в молчании.

Соединенные Штаты и Россия всегда были в авангарде мира в области подводных технологий. Они создали настоящую «океанскую черную дыру». Теперь китайская подводная технология совершила новый прорыв, технология «безвального насоса» значительно снизила уровень шума. Из-за шума атомных подводных лодок во время их путешествия китайские подводные лодки также пополнили ряды «океанических черных дыр».

Эта новая традиционная подводная лодка еще больше повышает бесшумность и малозаметность с точки зрения внешнего вида. Саттон, американский эксперт по подводной подводной войне, сказал, увидев эту спутниковую фотографию: Удлиненный корпус неизвестной китайской подводной лодки предполагает, что она может быть оснащена вертикальной пусковой трубой. Сегодня система вертикального запуска, состоящая из нескольких блоков, является основным направлением проектирования военно-морских кораблей. Она может запускать различные ракеты, позволяя платформе подводной лодки гибко загружать лучшую комбинацию для выполнения миссии.

Если рассматривать с этой точки зрения, эта новая обычная подводная лодка может выполнять различные боевые задачи, оснащая ее разными ракетами, например, наземную атаку, атаку корабля и т. д. По данным американских СМИ, все подводные лодки ВМС США являются атомными подводными лодками. По сравнению с атомными подводными лодками дизель-электрические подводные лодки имеют свои преимущества и недостатки. Из-за небольших размеров они обладают более сильными скрытными возможностями. Однако по соображениям мощности они больше подходят для маневрирования в прибрежных или прибрежных водах и не пригодны. для деятельности в глубинах океана. Однако нынешняя военная деятельность Китая в основном сосредоточена внутри и за пределами первой цепи островов, и дизель-электрических подводных лодок уже достаточно.

Соединенные Штаты обладают передовыми технологиями атомных подводных лодок и ранее были известны как «черная дыра океана» вместе с российскими атомными подводными лодками.

Однако что беспокоит ВМС США, так это количество китайских подводных лодок. С точки зрения ВМС США, Китай быстро увеличил количество военных кораблей благодаря своей развитой судостроительной промышленности. Нынешнее количество военных кораблей в ВМС США находится за пределами его досягаемости. То же самое касается и подводных лодок. ВМС США прогнозируют, что в будущем количество китайских подводных лодок достигнет нового числа, что также значительно ослабит подводные преимущества американских вооруженных сил.