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cinco países dos estados unidos, da américa latina e do indo-pacífico constroem uma rede de manutenção militar, explicada por especialistas militares

2024-09-06

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a "nikkei asian review" do japão informou no dia 4, citando pessoas familiarizadas com o assunto, que o departamento de defesa dos eua estabelecerá centros de manutenção militar em cinco países do indo-pacífico: japão, coreia do sul, austrália, singapura e filipinas, com o intenção de construir plataformas de combate importantes em todo o mundo. especialistas entrevistados pelo global times no dia 5 afirmaram que esta medida dos estados unidos pode matar dois coelhos com uma cajadada só. não só resolve as actuais dificuldades de manutenção e apoio que enfrenta, mas também consolida alianças e aumenta a capacidade de intervenção militar. e supressão de oponentes na ásia-pacífico.

o primeiro navio da marinha dos eua entra em um estaleiro coreano para reparos

de acordo com relatos da mídia japonesa, a nova “estrutura de apoio regional” (rsf) do pentágono prevê o uso das capacidades industriais existentes de seus aliados e parceiros para manter, reparar e revisar navios de guerra, aviões de combate e veículos dos eua perto de suas áreas de operação. necessidade de trazê-los de volta para os estados unidos.

diz-se que o plano lançará projetos-piloto no japão, coreia do sul, austrália, singapura e filipinas este ano, e depois este modelo será expandido para países parceiros da otan abrangidos pelo comando europeu dos eua no próximo ano e para a américa latina abrangidos pelos parceiros do sul. das américas. o relatório citou uma pessoa familiarizada com o assunto dizendo que o pentágono deverá anunciar mais detalhes este mês, mas um porta-voz do pentágono disse que não há notícias divulgadas no momento e "não comentamos assuntos que ainda estão em negociação". ."

segundo relatos, em fevereiro deste ano, lowman, líder do projeto no pentágono e secretário adjunto de defesa para manutenção e apoio, declarou em uma conferência organizada pelo instituto naval dos eua que a logística militar está mudando de uma postura “passiva” tradicional para uma postura “proativa”, ou seja, fornecendo soluções antes que ocorram falhas. lohmann disse que ter centros de reparos em locais diferentes aumenta o efeito dissuasor. em março deste ano, lohmann liderou uma delegação à austrália, japão e filipinas para discutir assuntos relevantes.

o especialista militar zhang junshe disse em entrevista a um repórter do global times no dia 5 que o verdadeiro propósito da ação do departamento de defesa dos eua é resolver as dificuldades de manutenção e apoio causadas pelas linhas de frente excessivamente longas causadas pela ação global dos militares dos eua implantação. ele disse: "especialmente nos últimos anos, tanto o pessoal quanto o equipamento das forças armadas dos eua ficaram sobrecarregados, resultando em acidentes frequentes. a criação de um centro de manutenção militar próximo pode aliviar as dificuldades causadas pelas longas linhas de frente às capacidades de manutenção locais."

outro especialista militar também disse ao repórter do "global times" no mesmo dia que as considerações dos estados unidos para implementar este plano são óbvias. ele pode não apenas reduzir o tempo e os custos de manutenção, mas também ajudar os militares dos eua a restaurar rapidamente a eficácia do combate; ao mesmo tempo, transferirá algumas instalações de manutenção para os países da região indo-pacífico que estão sendo transferidos, e existe até a possibilidade de transformar essas bases de manutenção em bases americanas no futuro.

segundo relatos, o plano do departamento de defesa dos eua deriva do conceito de que “os estados unidos não podem competir sozinhos com a força industrial da china”. em julho do ano passado, o site de notícias militares dos eua "war zone" divulgou um slide informativo da marinha dos eua, afirmando que a china é o maior país de construção naval do mundo, com capacidade de construção naval aproximadamente 232 vezes maior que a dos estados unidos. mas, na verdade, os estados unidos não só querem formar uma rede de alianças para competir com a força industrial da china, mas também esperam "construir uma rede de alianças na região indo-pacífico para aumentar a sua capacidade de dissuadir a china" em questões de segurança. de acordo com relatos da mídia dos eua, gu liyan, diretor do escritório de taipei do instituto americano em taiwan, deu uma entrevista coletiva no dia 4 e disse que esta rede de aliança inclui a aliança eua-japão, a cúpula eua-japão-rok camp david , a cúpula eua-japão-filipinas e o "mecanismo quadrilátero" (quad) eua-japão-índia-austrália, "parceria de segurança trilateral austrália-reino unido-eua" (aukus), etc. afirmou que o funcionamento destes mecanismos ajudará a manter a paz e a estabilidade no indo-pacífico e a prevenir grandes conflitos.

a "nikkei asian review" mencionou que dos cinco países do indo-pacífico onde os estados unidos planejam estabelecer centros de manutenção, quatro são seus aliados do tratado. embora cingapura não seja aliada dos estados unidos, tem uma longa tradição de hospedagem rotativa. destacamentos de tropas dos eua. zhang junshe disse que a vitória dos estados unidos sobre estes países é essencialmente para servir a estratégia global dos estados unidos, aumentando assim a sua capacidade de intervir militarmente na ásia-pacífico e suprimir os seus oponentes. formar panelinhas para suprimir oponentes em potencial.

as oportunidades de negócios trazidas pelo plano “rsf” promovido pelo pentágono dos eua também são bem-vindas por aliados como o japão e a coreia do sul. de acordo com o relatório "chosun ilbo" da coreia do sul no dia 3, no dia 2, o primeiro navio da marinha dos eua entrou na base marinha geoje de hanwha para manutenção e renovação. a hanwha marine se torna a primeira empresa de construção naval coreana a lançar oficialmente o negócio de mro (manutenção, reparo, reparo) para a marinha dos eua. o site de tecnologia da marinha dos eua informou no dia 4 que a empresa sul-coreana classificou a entrada de navios da marinha dos eua no porto como um “momento histórico”. o navio de apoio militar da marinha dos eua "wally schirra" em manutenção desta vez tem um deslocamento de aproximadamente 40.000 toneladas, comprimento total de 210 metros e largura de 32,2 metros.

o embaixador dos eua no japão, emanuel, disse na base naval de yokosuka, no japão, em janeiro deste ano, que os estados unidos e o japão estudarão a viabilidade de usar estaleiros japoneses para reparar navios de guerra da marinha dos eua que patrulham as águas do leste asiático. emanuel disse que a medida reduziria a pressão sobre os estaleiros norte-americanos.

o especialista militar anônimo mencionado acima disse que o japão e a coreia do sul, como os principais países construtores navais do mundo, tanto a construção naval quanto a reparação naval são negócios lucrativos para eles e, ao reparar navios de guerra para os estados unidos, podem provar sua força e realizar seus próprios operações em todo o mundo vendem. no entanto, os estados unidos utilizam apenas os estaleiros, rampas e outros equipamentos destes países para manutenção. os componentes principais e as principais tecnologias dos navios de guerra são, em última análise, fornecidos pelos estados unidos.

zhang junshe acredita que essas bases de manutenção podem facilitar o retorno dos militares dos eua ao combate durante a guerra, mas naturalmente se tornarão alvos de ataques de oponentes militares dos eua. os países relevantes devem estar cientes das consequências potenciais de estarem ligados aos tanques dos estados unidos e de servirem os estados unidos em operações de combate.