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Em 16 de agosto, quando o último concreto foi lançado, a estrutura principal do edifício abrangente da primeira fase do Parque de Fabricação Inteligente de Veículos Especiais Baolu (Shiyan), localizado no Novo Parque Industrial Econômico da Zona de Desenvolvimento Econômico de Shiyan, foi tampada, e o o progresso global da primeira fase do projeto foi concluído em 60%, criando boas condições para a produção experimental conforme programado.

O Parque de Fabricação Inteligente de Veículos Especiais de Baolu (Shiyan) é um projeto provincial importante, cobrindo uma área de 1.200 acres, com um investimento total planejado de cerca de 3 bilhões de yuans. constrói oficinas especiais de montagem de veículos e oficinas de soldagem, e oficinas compartilhadas, oficinas de pintura, edifícios de escritórios abrangentes, etc. Após a conclusão da terceira fase do projeto, mais de 20 empresas nacionais e estrangeiras de veículos especiais, empresas de alta tecnologia de redes inteligentes e componentes principais que apoiam empresas e revendedores na cadeia da indústria serão introduzidos para criar um ambiente verde e de baixo custo. carbono, digital, inteligente e internacional Parque industrial especializado de compartilhamento de veículos.

“Após o fechamento da estrutura principal do edifício integral, ele entrará na fase de decoração. A previsão é que os empreendimentos possam se mudar até o final de setembro. 2 fábricas conjuntas do projeto estão em andamento. Atualmente, o andamento da construção da primeira fase do projeto atingiu 60% do volume do projeto "Jia Haijun, chefe do departamento de projetos, disse que todas as unidades de construção permanecerão fechadas. de olho no projeto e envidamos todos os esforços para promover a construção do projeto para garantir que a fábrica atinja a produção experimental até o final deste ano.

Baolu Automobile Industry (Shiyan) Co., Ltd. é a empresa "mestre da cadeia" no parque e uma empresa de P&D e fabricação de veículos para fins especiais. Yu Xingzhen, presidente da empresa, disse que após a entrada em operação da primeira fase do projeto do parque, ele poderá produzir 17 mil veículos especiais anualmente. Após a entrada em operação da terceira fase do projeto, ele se concentrará na integração da cadeia da indústria de veículos especiais, com foco no desenvolvimento de uma série de novos veículos especiais de energia, na melhoria contínua da competitividade central da empresa e nas capacidades de desenvolvimento sustentável, e na construção de um ambiente verde, sistema industrial de baixo carbono e desenvolvimento circular.

Durante a construção do projecto, a Zona de Desenvolvimento Económico e Tecnológico de Shiyan trabalhou arduamente para servir como um bom "garçom", respondeu proactivamente e prestou serviços avançados, reforçou infra-estruturas de apoio como estradas, água, electricidade e gás, coordenou o fornecimento de fundos , mão de obra, energia e outros elementos, e fez todos os esforços para garantir que a construção do projeto garanta que os projetos sejam concluídos antecipadamente, colocados em produção antecipadamente e alcancem resultados antecipados.